Primas ¿para qué es el nivel que hay debajo del filtro del habitáculo?
MODERADOR Monovolumation
01-ene-2009 21:11
#1
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Pues eso! que ayer lo desmonté y veo que tengo un poco bajo ese nivel (no se ve muy bien el líquido por donde está). He mirado en el manual de taller, pero no veo de que es y como en la parte de abajo pone "danger" pues tampoco quiero liarla. Saludos |
ForoCoches: Miembro
01-ene-2009 22:21
#2
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Hablando de memoria, creo que es el liquido de frenos. ¿El tapón es amarillo? |
The Birreitor & Co.
01-ene-2009 22:29
#3
| +1, si, queda por ahi detras, es bastante jodido reponerlo, hay que quitar la parte esa d earriba sino chungo esta,s2 |
ForoCoches: Miembro
01-ene-2009 22:45
#4
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sasto,es lo del liquido de frenos, tienes que quitar la tapa del filtro de polen y con maña y una jeringuilla lo rellenas,yo estoy esperando a cambiar pastillas para rellenarlo. s2 |
ForoCoches: Miembro
01-ene-2009 23:04
#5
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Efectivamente, asi es, Lybra tiene razón, el nivel de freno es mejor rellenarlo con las pastillas nuevas, por que, según se van desgastando, el piston que aprieta la pastilla, va saliendo y el nivel baja, pero un POQUITO, cuidado, con llevar el nivel por debajo de minimo. Saludos |
MODERADOR Monovolumation
02-ene-2009 01:51
#6
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Yo creo que me cambiaron las pastillas en la revisión de los 60.000kms. ahora tiene 97000kms. No me fastidies que voy a tener que cambiar pastillas otra vez... miraré mañana como tengo las pastillas, pero me extraña que las tenga ya gastadas. Otra cosa, he visto que tiene un conector. Me imagino que si estuviera bajo me saldría algo en la pantalla, no? Decir que es uno que, al quitarle el tapón no le puedes mater nada para ferificar el nivel (un destornilador, varilla, etc) porque tiene un filtro. |
ForoCoches: Miembro
02-ene-2009 20:17
#7
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Yo creo que me cambiaron las pastillas en la revisión de los 60.000kms. ahora tiene 97000kms. No me fastidies que voy a tener que cambiar pastillas otra vez... miraré mañana como tengo las pastillas, pero me extraña que las tenga ya gastadas. Otra cosa, he visto que tiene un conector. Me imagino que si estuviera bajo me saldría algo en la pantalla, no?
Decir que es uno que, al quitarle el tapón no le puedes mater nada para ferificar el nivel (un destornilador, varilla, etc) porque tiene un filtro. Te lo digo por que yo tengo el mismo km que tú y ya me va a tocar si puedo voy a esperar a los 100000 km y le haré todo (incluida la distribución, no te preocupes Lybra, que me acuerdo) . Tambien deciros que en Oscaro.es hay una oferta de discos Brembo y pastillas TRW al 50 % y es un ofertón. El nivel bajo de liquido está controlado con un avisador como tú has visto Saludos y siento el tocho |
ForoCoches: Miembro
02-ene-2009 21:47
#8
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No lo se, yo lo que te digo es que las mires y aprovechando, comprueba el espesor de los dicos de freno por que seguro que te toca, te recuerdo que los discos delanteros nuevos tienen 28 mm y el espesor minimo es de 26 mm y siento comunicarte que mires tambien las pastillas traseras y sus discos, en el trasero el espesor de nuevo es de 12 mm y el espesor minimo es de 10 mm.
Te lo digo por que yo tengo el mismo km que tú y ya me va a tocar si puedo voy a esperar a los 100000 km y le haré todo (incluida la distribución, no te preocupes Lybra, que me acuerdo) . Tambien deciros que en Oscaro.es hay una oferta de discos Brembo y pastillas TRW al 50 % y es un ofertón. El nivel bajo de liquido está controlado con un avisador como tú has visto Saludos y siento el tocho Na Nietora quedada profrenos si se apunta alguien mas? S2 |
MODERADOR Monovolumation
03-ene-2009 02:26
#9
| Por desgracias supongo que yo, jajaja. Las traseras si es más lógico que tenga que cambiarlas... de todas formas, si las ties gastadas también te avisa, porque a mi me lo hizo. El sistema es muy sencillo, la misma pastilla lleva un contacto de metal y cuando hace ese contacto con el disco te avisa. (o algo así, jajaja). |
ForoCoches: Miembro
03-ene-2009 11:30
#10
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En la mia, las delanteras tienen avisador de desgaste pero las traseras no tienen, lo estuve viendo el otro dia que comprobé los espesores de los discos. Saludos |
ForoCoches: Miembro
03-ene-2009 13:14
#11
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Ya siavisador tendran pero... si se cristalizan y desgasta pastilla y discos por igual al final frenas con el hierro que creo es lo que me esta pasando a mi,de ahi cambiarlo todo y punto.Son 95 mil kms con todo de origen freno poco,mucha carretera pero me parece exagerado como ño veis? Nietora te mando un privado y me dices como lo ves |
MODERADOR Monovolumation
03-ene-2009 17:06
#12
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Hombre, si en 95000kms no has cambiado, ya sabes que es seguro que si tienes que cambiarlo. Al loro con que te frene hierro con hierro que eso me pasó a mi en un Escort que tuve, con menos de un mes de carnet bajando el puerto de Vitoria y casi me mato (porque el que me lo vendió no me dijo nada y ese, evidentemente, no tenía avisador). Cuando hice el cambio de las delanteras si que me había comido el disco un poco (por aquí hay mucha cuesta y el coche pesa mucho) pero me dijeron que estaba dentro de lo normal. De todas formas en la siguiente revisión, si hay que cambiarlos se cambian, que no es precisamente un embellecedor que puedas dejar para la próxima vez sin cambiar... |