Falta de potencia en ulysse
Andaluz
28-dic-2008 21:14
#1
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Buenaaas a todos... A ver si alguien le ha pasado. El caso es que me salio la alarma de averia de motor y he perdido potencia en el coche. Se nota sobre todo al subir las cuestas en las que el coche esta "muerto". Lo lleve al taller y me dicen que puede ser del caudalimetro pero que la deben pedir. Limpiaron la del coche pero no se soluciono. saludos |
The Birreitor & Co.
28-dic-2008 21:35
#2
| Caudalimetro, algun manguito del turbo... a saber, si no te ha salido ningun mensaje mas, posiblemente sea eso, ha sido progresiva esa perdida de potencia o de un dia a otro?,s2 |
Invitado
28-dic-2008 22:07
#3
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Efectivamente puede ser el caudalímetro, aunque si ha ocurrido de repente (o sea, que el coche va bien, y de repente se enciende el check de avería de motor, y el coche claramente ha perdido potencia), es también posible que sea algún componente del sistema de inyección. Los síntomas que describes son exactamente los que me ocurrieron hace tiempo en mi Carnival -y en unas cuantas de la misma época, finales de 2006-, y que se solucionaron cambiando una válvula de alta presión del sistema de inyección. Cuando ocurría, la pérdida de potencia llegaba a ser tan acusada que en repechos fuertes de autopista tenía que reducir a cuarta para subir a 100 Km/h... A ver que te dicen en el taller, y sobre todo, suerte con que acierten a la primera con lo que sea. Feliz año a tod@s l@s forer@s |
Andaluz
29-dic-2008 08:42
#4
| a sido de pronto, y lo primeron que me miraron fue una valvula del turbo. |
ForoCoches: Miembro
29-dic-2008 11:11
#5
| suele ser de los manguitos del turbo situados debajo del radiador, si no se desmonta la tapa , ni se ve. |
The Birreitor & Co.
29-dic-2008 12:46
#6
| si ha sido de pornto, dudo que sea el cauda, daod que este va fallando poco a poco debido a que se va ensuciando,seguramente sea de algun manguito del turbo, alguna valvula o algo asi,s2 |
Invitado
07-ene-2009 10:37
#7
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Hola!es turbodiesel? a mi me paso lo mismo hace poco en mi peugeot 806. No se exactamente como se llama (no es el caudalímetro), pero me cambiaron una pieza de pequeño tamaño abriendo el capó en la zona del frontal por dentro (siento no poder especificartelo de otra manera), y se solucionó, fueron unos 126 euros. Segun me dijeron, es una pieza que solo tienen los turbo diesel, y si se estropea, a cambiarla, lo notas, pierdes potencia a saco, pero el coche no te reconoce ningún problema porque puedes circular tranquilamente. De todas formas, yo voy a vender mi furgo, problemas de potencia, con el turbo y demás miles, y nadie me lo ha sabido solucionar, y la pobre me deja tirada. Vaya Suerte con lo tuyo!! |
Andaluz
09-mar-2009 08:30
#8
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hola de nuevo, sigo con el problema... el caso es que me revisaron manguitos del turbo y una electrovalvula asociada a éste, creo que se llama valvula waste-gate o algo asi. El caso es que se queda sin potencia de pronto, pero al parar el coche y volverlo a arrancar recupera aunque sigue la alarma de motor en el salpicadero. Esta alarma persiste hasta que es parado y arrancado varias veces que desaparece aunque queda fijada en la centralita y puede verse con el examiner. Al conectar el examiner, la alarma que aparece es algo como "sobre presion de turbo". Aun así cuando el coche "va bien" le noto como si le faltase ese punto de potencia... (como si fuese el coche cargado, que tiene potencia pero es un poco pesado) saludos |
Editado: 09-mar-2009 15:19 -
The Birreitor & Co.
09-mar-2009 11:11
#9
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hola de nuevo, sigo con el problema...
el caso es que me revisaron manguitos del turbo una electrovalvula asociada a éste, creo que se llama valvula waste-gate o algo asi. El caso es que se queda sin potencia de pronto, pero al para el coche y volverlo a arrancar recupera aunque sigue la alarma de motor en el salpicadero. Esta alarma persiste hasta que es parado y arrancado varias veces que desaparece aunque queda fijada en la centralita y puede verse con el examiner. Al conectar el examiner, la alarma que aparece es algo como "sobre presion de turbo". Aun así cuando el coche "va bien" le noto como si le faltase ese punto de potencia... (como si fuese el coche cargado, que tiene potencia pero es un poco pesado) saludos |
ForoCoches: Miembro
09-mar-2009 11:16
#10
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Si cuidado con eso puede ser la válvula o el sensor pero miralo bien que como te dicen la puedes liar. S2 |
Andaluz
09-mar-2009 15:11
#11
creo que me he expresado mal... la valvula waste-gate me la han cambiado pero sigue igual.
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Invitado
16-mar-2009 12:05
#12
tengo el mismo problema lo as encontrado la mia es la 2000 jtd con 110.000 km le ocure en 1y2 y cuando subo cuesta como la pedrisa enque balla solo tengo que meterle 4 
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Andaluz
20-mar-2009 10:09
#13
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misayo, perdoname..... pero no he entendido nada de lo que has escrito... |
Invitado
20-mar-2009 11:17
#14
| Perdo sino me esplicado bien lo que le pasa ala mia es que en 1 y 2 velosidad se queda como muerta hasta que alcansa la 2000 reboluciones mas o menos y subiendo cuestas tengo que meterle 4 velosidad saludo |
ForoCoches: Miembro
27-mar-2009 20:25
#15
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pregunto ; ¿ has comprovado los manguitos del turbo, que no se ven , salvo desmontando la tapa y estan pegados al radiador por la parte del conductor? a mi es el 2 en 6 años que cambio, compruebalo y nos cuentas, ya que dices que es en subidas. |
Invitado
07-abr-2009 16:50
#16
| grasias por loque me comenta loe mirado y estan bien perdon por el atraso en responde pero estado muy liado siguire buscando me disen otra piesa que se rompe bastate lo mirare pondre foto saludos y asta la prosima |
Invitado
16-jul-2010 21:08
#17
| ¿ qUÉ PASO CON ESTA AVERIA? ES EXACTAMENTE LA QUE LLEVO SUFRIENDO UN AÑO. Necesito que alguien me ayude a resolver el problema. |
ForoCoches: Miembro
17-jul-2010 11:49
#18
| VUFERRE tengo un hilo abierto tambien con un poco lo mismo. La verdad es que es de coña. Lo unico es que a mi me salta el Filtro de anticontaminacion. Pero si que es verdad que en subidas tambien me ha pasado. |
yo naci en el Africa...
17-jul-2010 13:03
#19
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yo tb noto una perdida de potencia, sobre todo en salidas de semaforos, etc.......y a la hora de subir repechos, se nota muy perezoso, mucho mas q antes. Es la 807 2.0hdi 110cv.......... tendre q pasarme por la peugeot a ver q me dicen.... |
Andaluz
17-jul-2010 20:30
#20
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Lo he comentado en un hilo abierto or rulbass. Me cambiaron en turbo al final, despues de otros cambios de cosas y de innumerables pruebas. Aun asi noto que en cuestas no tiene toda la potencia que tenia antes del problemas. Pero despues de lo que pasa no tengo ganas de siguir yendo al taller. saludos |
ForoCoches: Miembro
17-nov-2010 18:48
#21
| Revisad los intercooler. El mio se ha jodido a los 90000km. Es el radiador pequeño que está en posicion vertical. El mio tira aceite por arriba.De momento no pierdo mucho presion del turbo pero la semana que viene lo cambiaré para evitar males mayores. |