Patrol sd33 sube temperatura en verano.
ForoCoches: Usuario
09-jul-2026 10:10
#1
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Buenos días!! Tengo está máquina que hace unos años le limpié el radiador le puse tapón nuevo y le cambié el termostato, en invierno ha ido de lujo con remolque de 1000 kg enganchado y no subia la temperatura del medio pero el otro día hice 40 km sin carga y subió un poco más de la mitad del marcador... Toque el viscoso en caliente y gira oponiéndo la misma resistencia que en frío... Es normal? Me recomendáis cambiarlo? Edito: es el sd33 atmosférico 6 cilindros 24v. |
Editado: 09-jul-2026 10:15 -
sex team racing
09-jul-2026 14:44
#2
| Sustituye/repara el viscoso y mira para ponerle un radiador de aceite |
ForoCoches: Miembro
10-jul-2026 10:20
#3
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Buenos días!! Tengo está máquina que hace unos años le limpié el radiador le puse tapón nuevo y le cambié el termostato, en invierno ha ido de lujo con remolque de 1000 kg enganchado y no subia la temperatura del medio pero el otro día hice 40 km sin carga y subió un poco más de la mitad del marcador...
Toque el viscoso en caliente y gira oponiéndo la misma resistencia que en frío... Es normal? Me recomendáis cambiarlo? Edito: es el sd33 atmosférico 6 cilindros 24v. ¿Como limpiaste el radiador? Si un radiador está bastante obstruido, no basta con vaciar, meter manguera de agua y dejar correr. Hay vias que se quedan totalmente tapadas y no se limpian metiendo la manguera de agua. Tienes que cambiarlo o llevarlo a un especialista a limpiar, si es de cobre. Otra cosa que puede fallar es la bomba. Hace poco lo vi en un Terrano 2, las aletas de la bomba se van desgastando y no hacen circular el refrigerante. El viscoso, ante la duda, cambialo. |
ForoCoches: Usuario
10-jul-2026 10:29
#4
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¿Como limpiaste el radiador? Si un radiador está bastante obstruido, no basta con vaciar, meter manguera de agua y dejar correr. Hay vias que se quedan totalmente tapadas y no se limpian metiendo la manguera de agua. Tienes que cambiarlo o llevarlo a un especialista a limpiar, si es de cobre.
Otra cosa que puede fallar es la bomba. Hace poco lo vi en un Terrano 2, las aletas de la bomba se van desgastando y no hacen circular el refrigerante. El viscoso, ante la duda, cambialo. Lo desmonte y limpio un especialista, este martes lo llevo al taller a ver si le mira el viscoso y si no es eso tampoco me ha dicho que puede ser la bomba del agua también... Me ha dicho que lleve el coche en caliente. |
ForoCoches: Miembro
10-jul-2026 11:27
#5
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Pues entonces sólo queda viscoso o bomba de agua. Bueno, espero que no, pero tambien podría ser junta de culata o culata. ¿Tiene presión excesiva el circuito? ¿Burbujea en la botella de expansión cuando esta caliente? |
Touge heroe
10-jul-2026 12:11
#6
| Aunque sea compadre, puedes forzar el viscoso, abrelo metele como unas monedas o algo q haga grueso entre ambas piezas y asi girara siempre, almenos para ver si mejora, ya q lo sacas cambiale la bomba y montas todo de una. Lo peor es q sea viscoso y tengas q sacarlo luego de nuevo, pero la bomba nueva no le hará ningun mal. |
ForoCoches: Usuario
15-jul-2026 10:27
#7
| Le voy a cambiar el viscoso a ver si mejora, estoy esperando a que me dé un hueco en el taller. El otro día lo cogí y no subió de la mitad la aguja... Unas veces sube y otras no, según el del taller el viscoso funciona pero que podría estar fallando. |