Ventilador de motor SEAT ibiza 6L axr

Buba27
Luma
#1
Hola, tengo un SEAT ibiza 6L del 2004 1.9 motor Axr ayer en carretera a 41 grados en un atasco en mitad de la A5 casi se prende fuego a causa del ventilador de refrigeración, el motor que lleva uno de los dos salió ardiendo ( a punto ) en fin lo tuve que desconectar y continuar la marcha, el del aire acondicionado sigue funcionando, me pregunto si puedo circular así, si es un fallo normal y si en este caso puedo sustituir únicamente el motor y las aspas o tengo que cambiar todo el conjunto de electro ventiladores.
Githano
ForoCoches: Usuario
#2
Cita de Buba27
Hola, tengo un SEAT ibiza 6L del 2004 1.9 motor Axr ayer en carretera a 41 grados en un atasco en mitad de la A5 casi se prende fuego a causa del ventilador de refrigeración, el motor que lleva uno de los dos salió ardiendo ( a punto ) en fin lo tuve que desconectar y continuar la marcha, el del aire acondicionado sigue funcionando, me pregunto si puedo circular así, si es un fallo normal y si en este caso puedo sustituir únicamente el motor y las aspas o tengo que cambiar todo el conjunto de electro ventiladores.
Tú crees que es normal que se prenda fuego un electroventilador?


A la segunda pregunta que si puedes seguir circulando así, yo te diría que si, los ingenieros pusieron dos ventiladores para tener uno de reserva para cuando te salga ardiendo el primero. Tú tranquilo.
Rutiger
Rutiger
#3
Cita de Buba27
Hola, tengo un SEAT ibiza 6L del 2004 1.9 motor Axr ayer en carretera a 41 grados en un atasco en mitad de la A5 casi se prende fuego a causa del ventilador de refrigeración, el motor que lleva uno de los dos salió ardiendo ( a punto ) en fin lo tuve que desconectar y continuar la marcha, el del aire acondicionado sigue funcionando, me pregunto si puedo circular así, si es un fallo normal y si en este caso puedo sustituir únicamente el motor y las aspas o tengo que cambiar todo el conjunto de electro ventiladores.
Te tocará sustituir el electroventilador entero

Si se te calienta el motor, pon la calefacción a tope (no es coña) eso ayuda a enfriar el motor
wrcbartimeo
Con doble carburador
#4
Cita de Buba27
Hola, tengo un SEAT ibiza 6L del 2004 1.9 motor Axr ayer en carretera a 41 grados en un atasco en mitad de la A5 casi se prende fuego a causa del ventilador de refrigeración, el motor que lleva uno de los dos salió ardiendo ( a punto ) en fin lo tuve que desconectar y continuar la marcha, el del aire acondicionado sigue funcionando, me pregunto si puedo circular así, si es un fallo normal y si en este caso puedo sustituir únicamente el motor y las aspas o tengo que cambiar todo el conjunto de electro ventiladores.

El coche ya tiene años y del uso, calor y suciedad los rodamientos quizá estarían medioatascados y forzó el motor eléctrico. Normal normal no es pero es factible. Deberías cambiar el conjunto, no es recomendable funcionar así, menos en verano y aún menos si pillas atascos. Desconozco el modelo pero supongo que habrá muchas opciones económicas en los recambistas y/o quizá puedas encontrar en desguace alguno con pocos años.
Buba27
Luma
#5
Este es el electro, y parece sustituible sin tener que sacar todo el conjunto.
RadarDeRadares
ForoCoches: Usuario
#6
Cita de Buba27
Hola, tengo un SEAT ibiza 6L del 2004 1.9 motor Axr ayer en carretera a 41 grados en un atasco en mitad de la A5 casi se prende fuego a causa del ventilador de refrigeración, el motor que lleva uno de los dos salió ardiendo ( a punto ) en fin lo tuve que desconectar y continuar la marcha, el del aire acondicionado sigue funcionando, me pregunto si puedo circular así, si es un fallo normal y si en este caso puedo sustituir únicamente el motor y las aspas o tengo que cambiar todo el conjunto de electro ventiladores.
Si pillas atascos o vas por ciudad a mi me da que te cargas el motor porque no fluirá aire básicamente...

Yo no lo usaría.
lucaszam
ForoCoches: Miembro
#7
Si es del 2004 es un atd, el axr es posterior al ser euro IV. Ojo por si la pieza no es la misma.

Saludos
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