Ideas cortacorrientes/antirrobo
ForoCoches: Miembro
Ayer 16:02
#1
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Buenas: Busco ideas para un cortacorrientes para una Partner con motor d9b. Descartado: Válvula de paro de la bomba. Va expuesta, un cable desde batería que toque el tornillo de la bomba y ya se ha puenteado el cortacorrientes. Calentadores. La caja de precalentamiento va expuesta, por lo que se puede puentear con un cable la entrada/salida. Además, puedes puentear directamente toda la caja de calentamiento llevando positivo desde batería directamente a un calentador ya que van en serie. Alimentación de combustible. Si se usa una electroválvula que impida que llegue el gasoil a la bomba, para ocultarla, tiene que estar "lejos" de la bomba, por lo que la pera, filtro y manguitos tendrían combustible, arrancaría, andaría unos minutos y se pararía y la dejarían por ahí tirada y no se que sería peor. La idea seria algo que no fuese muy evidente de ver, es decir, que no vean que manipulo algo en el vano, y luego vean la furgoneta varios días parada. Ya tengo un antirrobo de los que van del volante a los pedales. ¿Algún tipo de antirrobo mecánico de enclavamiento? Algo que enclave el pomo del cambio, o la caja de cambios o que no saliese el piñón de ataque del motor de arranque? Estas soluciones tienen la pega que habría que estar un buen rato ahí trabajando. Solo busco ganar tiempo o dificutarlo un poco, pero es que es un motor tan rudimentario/mecánico, que no veo la forma de hacerlo. Gracias! |
Editado: Ayer 16:09 -
ForoCoches: Miembro
Hoy 00:44
#2
| No te comas el tarro. Cualquier cosa que simule una avería eléctrica que puedas quitar y poner con un interruptor oculto ya no se va a poner nadie a diagnosticarla para moverlo. Con que al dar arranque gire el motor y no arranque ya está. |