Nuevo zarrio, la neoretro Kawasaki Z650RS
ForoCoches: Usuario
Ayer 14:02
#1
 No puedo estar más contento con el cacharro. He salido un par de veces con ella, 600km tiene nada más, y es una pasada. Yo vengo de una moto de campo ligera, nunca había cogido una de carretera (la de la autoescuela no cuenta), y la verdad es que me ha resultado super manejable. Tenía mis dudas por el peso, pero nada, es una moto dócil y muy cómoda (tb es verdad q no pesa tanto). Para hacerte rutitas de sabadete o domingo está de lujo. Lo mismo para hacer viajes largos es mejor una trail asfáltica, pero para ir a desayunar a un pueblo de la sierra, esta es una maravilla. Aparte de lo bonita que es la condenada, el azul con el dorado queda que quita el sentío.    Las cutre fotos estas no le hacen justicia. En persona y a la luz del día es una preciosidad. Me encanta cómo responde a en bajos y medios, y el sonido que hace cuando abres gas a bajas revoluciones es una pasada, un burbujeo ronco y grave que me flipa. No es una moto para llevar muy alta y no chilla como las de cuatro cilindros, pero tb suena muy bien. Y por supuesto   
|
Editado: Ayer 14:05 -
ForoCoches: Miembro
Ayer 14:22
#3
| Una preciosidad de color, disfrútala; si cuando compré la Z650 hubiese estado esta, no hubiese dudado en cogerla. Sé que el motor no levanta muchas pasiones en el mundillo, pero yo estoy contentísimo; tiene 5 años y 62.000 kilómetros. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 14:31
#5
| Que la disfrutes con salud muchos kilómetros, y recuerda que ahora tienes que ir siempre por lo negro, que la cabra tira al monte. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 14:56
#7
|
Bonita como ella sola, y suficiente motor para todo. He visto una en persona exactamente igual, y los colores son una pasada. Disfrútala mucho shur! |
ForoCoches: Miembro
Ayer 15:40
#8
|
Ostia puta, en ese color es fabulosa. Le sobran los hierros y le falta un escape 
|
ForoCoches: Miembro
Ayer 18:10
#13
| Yo le quiero echar el guante el año que viene, me parece muy equilibrada sin meterme en los 15k de la hermana mayor. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 22:00
#15
|
Por el título pensaba que era otra más de Senna. Disfrútala que está muy chula |
ForoCoches: Usuario
Ayer 22:03
#16
| Preciosa, además yo prefiero el sonido grave y varonil de una 2 cilindros al chillido agudo como si te apretaran los huevos de una 4 cilindros. |
Sport Turismo (a veces)
Ayer 22:06
#17
|
No esta entre mis favoritas Pero como hierraco, tiene mis diez A disfrutarla shur 
|
ForoCoches: Miembro
Hoy 09:35
#24
|
La estética es brutal. Me compraría la hermana mayor, la 900, por aquello de que me gustan los 4 cilindros y va hasta arriba en tema de suspensiones y frenos. Es la versión actualizada de la kawa zephyr, y mi primera moto grande fue justamente esa. Así que me flipa, es la moto que querría tener siempre en el garage. Felicidades por esa joyita! |
más viejo que el Sol
Hoy 09:53
#25
|
me la pone durísima esa estética, es atemporal macho enhorabuena por esa máquina, me fliparía algo así para el paseo de los domingos a por churros (y no mucho más que me da pereza tanto viento en el pecho  )
|
ForoCoches: Miembro
Hoy 09:55
#26
| Esta y la z900rs me parecen las nakeds mas bonitas del mercado, diria que no se ven mucho debido a su precio. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 10:58
#28
|
Pero no pasa nada que, que somos paisanos jajaja Un escape más retro le sentaría de lujo, pero bueno, al menos es discreto y no molesta mucho. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:44
#30
|
Cuando compré la z900rs, no pude probarla y probé la z650rs en la calle Es una moto que va muy bien tanto limitada como sin limitar |