Ayuda por favor, reparación incompleta de coche por talleres AXA. Sigue roto.
ForoCoches: Miembro
24-jun-2026 16:32
#1
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Buenas tardes. Estoy desesperado, y realmente agobiado, vaya trato mas lamentable por parte de Axa. Tenemos el coche de mi mujer por mas de 5 semanas en un taller de la red AXA. Necesitamos el coche para ir a trabajar. Mi mujer golpeó al coche de delante, circulando a 30km/h. Seat Ibiza de 2016. Daños leves en capó y paragolpe, pero dañó el radiador perdiendo todo liquido refrigerante. Llamamos a la grúa, y se llevó el coche a un taller AXA. Abrí siniestro por telefono, pero hay dudas de si la operadora incluyó o no lo que le dije de la perdida de liquido refrigerante. El parte abierto no puedo verlo en ningún sitio, no está en la zona clientes. Pero han puesto un radiador nuevo. Hace 10 dias, después de un mes sin coche, el taller nos llamó para ir a recogerlo. Sustituidos Paragolpe, Capó , Faro izquierdo y Radiador. Vimos la reparación exterior y pagamos el importe de la franquicia del Todo Riesgo. Cuando nos dan las llaves, abro el capó y me encuentro el deposito del refrigerante vacío totalmente. Vuelvo a entrar, me quejo y viene un mecánico, lo llena y salimos de allí, dándolo el taller por reparado. 5 minutos circulando y el coche avisa de liquido refrigerante agotado, volvemos al taller. Desde entonces, el taller ha llamado de nuevo al perito y ahora éste dice que el motivo de la fuga del liquido refrigerante no esta relacionado con el siniestro. Parece una broma ¿Entonces para que llamamos a la grúa el día del accidente? Ya se indicó en la apertura del parte por teléfono. Diagnóstico del taller: hay avería en el cuerpo termostato. Perito: "No está relacionado con el siniestro, al ser una pieza alejada de la zona golpeada. Si el cliente quiere repararlo debe asumir el coste" Me siento impotente, Axa no da soluciones, solo pasa nota a gente (perito, jefe de talleres) que no me solucionan nada. Necesitamos el coche, ya he pagado la franquicia y ahora pretenden que pague yo la reparación por la que entró al taller. Ya puse 2 reclamaciones en Axa, va para largo. ¿Me podéis aconsejar? ¿El taller debería cubrir esto en garantía de la reparación? Me han llegado a comentar que el taller pudo romper algo en la instalación del radiador. ¿Que puedo hacer?  Me ayudaría cualquier consejo. Muchas gracias. |
Editado: 24-jun-2026 16:34 -
ForoCoches: Miembro
24-jun-2026 18:48
#2
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Pues la cuestión está clara como el agua....llama a tu mediador de seguros y que lo SOLUCIONE TODO ÉL, que para algo cobra una comisión. Por lo demás...mal hecho no haber escogido en la póliza Libre Elección de Taller. |
ForoCoches: Miembro
24-jun-2026 20:57
#3
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La póliza de AXA es toda online, sin mediador y gestiones por teléfono. Funciona todo fatal en AXA, desde tiempo de esperas, llamadas larguísimas y nulas soluciones. Es lo que tiene no dar parte con ningún coche de la familia en 20 años. Que cuando toca dar un parte, aparecen los problemas y entonces es cuando se aprende a "como y con quien contratar una póliza". |
www.SegurosEnMostoles.com
25-jun-2026 08:02
#4
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Gracias por responder.
La póliza de AXA es toda online, sin mediador y gestiones por teléfono. Funciona todo fatal en AXA, desde tiempo de esperas, llamadas larguísimas y nulas soluciones. Es lo que tiene no dar parte con ningún coche de la familia en 20 años. Que cuando toca dar un parte, aparecen los problemas y entonces es cuando se aprende a "como y con quien contratar una póliza". Pero hay más. Además de en el mediador, una ayuda puede ser un buen taller. Que sabe identificar una avería, y se lo puede explicar al perito. Cuando elegimos los talleres recomendados de una aseguradora, lo que estamos recomendando es el que le cobra más barato a la aseguradora. Todo lo barato, por definición, le faltan cosas. Entenderás enseguida que si algo es barato los profesionales que cobran de ahí no pueden estar bien pagados, y por tanto... digamos que... no son los lápices más afilados. Y por supuesto esto genera problemas. No voy a entrar en como eligen esos talleres y que es parte del problema, por ejemplo, de los retrasos. Y no hablo de Axa en concreto. Es general, y extendido. Pero sí te contaré lo que te afecta: cuando el taller es el que te puede ayudar para identificar el problema y explicar de dónde viene la avería, y el taller es muy muy muy muy amigo de la aseguradora, porque le da mucho trabajo... a ti no te van a ayudar. La realidad es que una reclamación como la que habrás emprendido, de calidad en la reparación, o de daño que te provoca el taller, es compleja y lenta. Va para largo. Pero en algún momento te darás cuenta de que lo tienes todo en contra y luchas contra todos. Y sin saber. En lo único que te puedes apoyar en es un perito de parte, especialista en autos y en peritar averías, y un abogado si llega el caso. Si tienes mediador en otras pólizas es quién mejor te va a ayudar, porque te va a explicar algún otro detalle (con toda la información), y sobre todo, los profesionales tenemos contactos de peritos, abogados... a través de nuestros colegios tenemos acuerdos (contactos) con gabinetes especializados en este tipo de reclamaciones de siniestros... Así que: 1º vete a ver a tu agente/corredor de confianza. 2º si crees que existe la posibilidad de que el daño sea del golpe o se haya generado en el taller, busca perito. 3º si el perito te da la razón y no ves acercamiento, nombra abogado. 4º repara. Porque a la avería no le metas además el estar sin coche años. Y la próxima, los seguros con gente que sepa, y no con el primer lumbreras que te haga una oferta en forocoches, o en un telefonito, porque esto es lo suficientemente complejo para perderte la única ayuda profesional y gratis que vas a tener. |
ForoCoches: Miembro
25-jun-2026 21:02
#5
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Das con parte del problema ese saber con quién contratas es básico (en este post explicamos quién es quién).
Pero hay más. Además de en el mediador, una ayuda puede ser un buen taller. Que sabe identificar una avería, y se lo puede explicar al perito. Cuando elegimos los talleres recomendados de una aseguradora, lo que estamos recomendando es el que le cobra más barato a la aseguradora. Todo lo barato, por definición, le faltan cosas. Entenderás enseguida que si algo es barato los profesionales que cobran de ahí no pueden estar bien pagados, y por tanto... digamos que... no son los lápices más afilados. Y por supuesto esto genera problemas. No voy a entrar en como eligen esos talleres y que es parte del problema, por ejemplo, de los retrasos. Y no hablo de Axa en concreto. Es general, y extendido. Pero sí te contaré lo que te afecta: cuando el taller es el que te puede ayudar para identificar el problema y explicar de dónde viene la avería, y el taller es muy muy muy muy amigo de la aseguradora, porque le da mucho trabajo... a ti no te van a ayudar. La realidad es que una reclamación como la que habrás emprendido, de calidad en la reparación, o de daño que te provoca el taller, es compleja y lenta. Va para largo. Pero en algún momento te darás cuenta de que lo tienes todo en contra y luchas contra todos. Y sin saber. En lo único que te puedes apoyar en es un perito de parte, especialista en autos y en peritar averías, y un abogado si llega el caso. Si tienes mediador en otras pólizas es quién mejor te va a ayudar, porque te va a explicar algún otro detalle (con toda la información), y sobre todo, los profesionales tenemos contactos de peritos, abogados... a través de nuestros colegios tenemos acuerdos (contactos) con gabinetes especializados en este tipo de reclamaciones de siniestros... Así que: 1º vete a ver a tu agente/corredor de confianza. 2º si crees que existe la posibilidad de que el daño sea del golpe o se haya generado en el taller, busca perito. 3º si el perito te da la razón y no ves acercamiento, nombra abogado. 4º repara. Porque a la avería no le metas además el estar sin coche años. Y la próxima, los seguros con gente que sepa, y no con el primer lumbreras que te haga una oferta en forocoches, o en un telefonito, porque esto es lo suficientemente complejo para perderte la única ayuda profesional y gratis que vas a tener. Gracias por responder. Tomo nota de la información. (Disculpad si tardo en responder, tengo problemas con la contraseña de forocoches y es una odisea entrar al foro cada dia) |