Intermitentes de la Citroen C15 no funcionan..Ayuda por favor

ParadiseNow
ForoCoches: Usuario
#1
Buenas, a ver si algún mecanico o alguien me puede echar una mano con los intermitentes de mi C15... he probado todo y no se por donde seguir y me jode darme por vencido..




Prometo BRICO / explicación paso por paso de las cosas hechas y verificadas hasta dar con el arreglo....

Cómo empezó a fallar...

De la noche a la mañana , iba circulando y el relé de los intermitentes, empezó a hacer clic-clic ( ruido) de forma aleatoria a la vez que parpadeaba en el cuadro la luz. de lo intermitentes de forma muy rapida.. sin embargo no se accionaban solas las luces si no le daba a la palanca.. y justo cuando le daba a la palanca, el el cuadro , la luz parpadeaba de forma normal, no rápida como cuando la palanca de intermitencia estaba en posicion neutra




Si apretaba el relé, se notaba caliente, y dejaba de hacer ruido .. a veces le dabas un golpe o apretabas y se quedaba bien




COSAS QUE HE HECHO

-Cambié el relé por uno nuevo y sigue igual ( he comprado dos , y he ido al desguace a ver si el original iba bien...nada)


-Compré una palanca de intermitencia nueva y sigue igual


-Los fusibles están todos bien, ninguno fundido


COSAS QUE HACE RARAS

-Si pongo el relé y le doy a la luz de emergencia, brillan las 4
-Si quito el relé no funcionan las luces de emergencia, supongo que comparten relé...
-A veces le doy al intermitente y funcionan , pero se quedan fijos, no parpadean y en el cuadro pasa lo mismo, la luz de intermitencia se queda fija..




No se por donde mas tirar sinceramente perdido , no se que pruebas mas hacer , que mirar, donde puede estar el fallo...
naviquen
ForoCoches: Miembro
#2
Has mirado el botón del warning por si fallará y quedará como un pilin accionado.
ParadiseNow
ForoCoches: Usuario
#3
Cita de naviquen
Has mirado el botón del warning por si fallará y quedará como un pilin accionado.
Las luces de emergencia si funcionan
tony34
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de ParadiseNow
Las luces de emergencia si funcionan
Tienes el botón del warning roto como te han dicho al 95 por ciento,el otro cinco porciento es una falta de masa
ParadiseNow
ForoCoches: Usuario
#5
Cita de tony34
Tienes el botón del warning roto como te han dicho al 95 por ciento,el otro cinco porciento es una falta de masa

Estoy algo perdido en temas de electromecanica la verdad...


Pero si los warning si funcionan, no deberían fallar las luces de emergencia si está mal el botón??
naviquen
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de ParadiseNow
Estoy algo perdido en temas de electromecanica la verdad...


Pero si los warning si funcionan, no deberían fallar las luces de emergencia si está mal el botón??
A veces aunque funcione y le de las luces puede afectar al resto.He visto casos parecidos al tuyo y ser el botón.
Dipriego
ForoCoches: Usuario
#7
Cita de ParadiseNow
Buenas, a ver si algún mecanico o alguien me puede echar una mano con los intermitentes de mi C15... he probado todo y no se por donde seguir y me jode darme por vencido..


Cómo empezó a fallar...

De la noche a la mañana , iba circulando y el relé de los intermitentes, empezó a hacer clic-clic ( ruido) de forma aleatoria a la vez que parpadeaba en el cuadro la luz. de lo intermitentes de forma muy rapida.. sin embargo no se accionaban solas las luces si no le daba a la palanca.. y justo cuando le daba a la palanca, el el cuadro , la luz parpadeaba de forma normal, no rápida como cuando la palanca de intermitencia estaba en posicion neutra




Si apretaba el relé, se notaba caliente, y dejaba de hacer ruido .. a veces le dabas un golpe o apretabas y se quedaba bien




COSAS QUE HE HECHO

-Cambié el relé por uno nuevo y sigue igual ( he comprado dos , y he ido al desguace a ver si el original iba bien...nada)


-Compré una palanca de intermitencia nueva y sigue igual


-Los fusibles están todos bien, ninguno fundido


COSAS QUE HACE RARAS

-Si pongo el relé y le doy a la luz de emergencia, brillan las 4
-Si quito el relé no funcionan las luces de emergencia, supongo que comparten relé...
-A veces le doy al intermitente y funcionan , pero se quedan fijos, no parpadean y en el cuadro pasa lo mismo, la luz de intermitencia se queda fija..




No se por donde mas tirar sinceramente perdido , no se que pruebas mas hacer , que mirar, donde puede estar el fallo...
Tuve un problema similar. En mi caso se debia a la masa en los pilotos traseros. Va pillada al chasis justo en una zona que se pudre. Cambie la masa de sitio y solucionado
ParadiseNow
ForoCoches: Usuario
#8
Cita de Dipriego
Tuve un problema similar. En mi caso se debia a la masa en los pilotos traseros. Va pillada al chasis justo en una zona que se pudre. Cambie la masa de sitio y solucionado
Le echaré un vistazo gracias
ParadiseNow
ForoCoches: Usuario
#9
Cita de naviquen
A veces aunque funcione y le de las luces puede afectar al resto.He visto casos parecidos al tuyo y ser el botón.
Gracias
ParadiseNow
ForoCoches: Usuario
#10
Acabo de probar el relé fuera, con dos cables a la bateria, y salta.. asi que el rele funciona..


El mando no creo que sea, porque es nuevo, comprado de paquete y dos viejos que tengo tampoco funciona


Ahora hay que ver por que no hace saltar los intermitentes y si las luces de emergencia....




Venga , algún mecanico o alquien que le haya pasado algo asi de raro...


Cuando lo arregle , prometo contar todo detallado que seguro que ayuda a mas gente con coches antiguos, que casi siempre a la larga acaban fallando los intermitentes
kadaver82
No N52, no party
#11
Cita de ParadiseNow
Acabo de probar el relé fuera, con dos cables a la bateria, y salta.. asi que el rele funciona..


El mando no creo que sea, porque es nuevo, comprado de paquete y dos viejos que tengo tampoco funciona


Ahora hay que ver por que no hace saltar los intermitentes y si las luces de emergencia....




Venga , algún mecanico o alquien que le haya pasado algo asi de raro...


Cuando lo arregle , prometo contar todo detallado que seguro que ayuda a mas gente con coches antiguos, que casi siempre a la larga acaban fallando los intermitentes
Como te han dicho ya.....tecla del warning casi seguro, porque es la que estando en reposo tiene que cerrar el circuito de la palanca. Si no cumple eso, aunque los warning funcionen, te hace el lío.
ParadiseNow
ForoCoches: Usuario
#12
Cita de kadaver82
Como te han dicho ya.....tecla del warning casi seguro, porque es la que estando en reposo tiene que cerrar el circuito de la palanca. Si no cumple eso, aunque los warning funcionen, te hace el lío.



Si desconecto la tecla del warning, entonces funcionarian los intermitentes ¿¿

Para probar.. en la c15 es una jodienda sacar el boton ese
kadaver82
No N52, no party
#13
Cita de ParadiseNow
Si desconecto la tecla del warning, entonces funcionarian los intermitentes ¿¿

Para probar.. en la c15 es una jodienda sacar el boton ese
No. El warning tiene que estar conectado porque tiene dos funciones:


-En reposo: cerrar circuito entre relé y palanca de intermitentes, la cual a su vez cierra el circuito de los pilotos de un lado u otro.


-Warning activado: cierra circuito entre relé y todos los pilotos de intermitencia, dejando la palanca sin función.


Tienes que tener una tecla de warning buena.
ParadiseNow
ForoCoches: Usuario
#14
Cita de kadaver82
No. El warning tiene que estar conectado porque tiene dos funciones:


-En reposo: cerrar circuito entre relé y palanca de intermitentes, la cual a su vez cierra el circuito de los pilotos de un lado u otro.


-Warning activado: cierra circuito entre relé y todos los pilotos de intermitencia, dejando la palanca sin función.


Tienes que tener una tecla de warning buena.



OK gracias.... y no hay alguna manera de probar si el botón de las luces de emergencia que tengo funciona o no antes de ir a un desguace o comprarlo nuevo??


MI plan es probar tambien el porta-relé.. igual no hace buena conexion o está quemado... no se puede ver bien porque los cables están muy justos, tengo que desmontar la parte baja del salpicadero para llegar bien.. voy a cortar los cables y poner fastones nuevos


Pero primero haria lo de el boton, que es mas facil...
kadaver82
No N52, no party
#15
Cita de ParadiseNow
OK gracias.... y no hay alguna manera de probar si el botón de las luces de emergencia que tengo funciona o no antes de ir a un desguace o comprarlo nuevo??


MI plan es probar tambien el porta-relé.. igual no hace buena conexion o está quemado... no se puede ver bien porque los cables están muy justos, tengo que desmontar la parte baja del salpicadero para llegar bien.. voy a cortar los cables y poner fastones nuevos


Pero primero haria lo de el boton, que es mas facil...
Lo suyo sería averiguar la correspondencia de pines del conector de la tecla e ir puenteando.
ParadiseNow
ForoCoches: Usuario
#16
Cita de kadaver82
Lo suyo sería averiguar la correspondencia de pines del conector de la tecla e ir puenteando.



ok. gracias.Buff, he visto que tiene 6 pines, y el esquema no lo encuentro
tony34
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de ParadiseNow
Acabo de probar el relé fuera, con dos cables a la bateria, y salta.. asi que el rele funciona..


El mando no creo que sea, porque es nuevo, comprado de paquete y dos viejos que tengo tampoco funciona


Ahora hay que ver por que no hace saltar los intermitentes y si las luces de emergencia....




Venga , algún mecanico o alquien que le haya pasado algo asi de raro...


Cuando lo arregle , prometo contar todo detallado que seguro que ayuda a mas gente con coches antiguos, que casi siempre a la larga acaban fallando los intermitentes
Te lo voy a repetir otra vez,si te estoy diciendo que revises las masas y si no es el botón del warning te garantizo que no es por qué me lo ha dicho mi cuñado, así que cuando quieras lo haces 👌👌
ParadiseNow
ForoCoches: Usuario
#18
[QUOTE=tony34;513744315]Te lo voy a repetir otra vez,si te estoy diciendo que revises las masas y si no es el botón del warning te garantizo que no es por qué me lo ha dicho mi cuñado, así que cuando quieras lo haces
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