¿Esta goma del parabrisas es importante?
Iluminado
23-may-2026 12:59
#1
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He notado que esta junta, goma, embellecedor o como se llame, que no lo sé, está despegada por un par de puntos.No está 100% pegada al cristal como debería. No parece que vaya pegada, por lo que entiendo que lo hermético/sellado está a nivel interno y no puede depender de esta goma. Más bien encajada porque en el centro hace como un click y es posible medio recolocarla haciendo fuerza. Me he fijado en coches de vecinos y diría que casi la mitad (sin importar sin son muy viejos o modernos) tiene algún tipo de despegue o separación también, aunque también he visto algunos donde no llevan esa goma redondeada así como en la foto, sino que parecen que "goma" (plástico duro) y cristal se unen por los cantos, así que me pregunto: ¿es importante o es malo dejarla así? ¿es solo estético? 
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Editado: 23-may-2026 13:02 -
ForoCoches: Miembro
23-may-2026 13:04
#2
| No pasa nada ya que debajo de ese plástico están los desagües para cuando llueve, todo lo que hay ahí debajo es hermético normalmente |
ForoCoches: Miembro
23-may-2026 13:36
#3
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Esa goma NO es importante, como te dicen debajo están los desagües donde va a parar el agua que cae en el parabrisas y el techo o parte. Esa zona por debajo del vierteaguas se suele llenar con el tiempo de polvo, hojas de árboles, semillas, insectos muertos, y todo tipo de porquería, lo cual con el tiempo puede atascar los desagües y provocar que entre agua en el interior, obviamente también problemas de corrosión, yo recomiendo limpiar eso cada 4 o 5 años dependiendo del uso y de sí tienes o no garaje |
a tope!!!
23-may-2026 13:38
#4
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Si levantas esa tapa, creo que algunos lo llaman torpedo, verás huecos que es donde van los motores de los limpias, y en algún caso tomas de aire para el habitáculo. Como dice el compañero de arriba también verás los desagües. Yo en mi Megane cada año tengo que desmontar eso y desatascar los desagües con una guía/agua a presión. |
Iluminado
23-may-2026 13:39
#5
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Entiendo, me dejáis más tranquilo, gracias. Soy alarmista y ya me veía con humedad y charcos de agua o averías por eso... La apertura ahora es nimia, pero el polvo como mínimo entrará fácil. Suelo abrir el capó, aspirar y demás, trato de que no haya nunca hojillas secas, insectos o mierda en general, pero claro, con esas aperturas en la goma, lo que entre justo ahí quedará oculto para mí. Supongo que igual en 1-2 años renta cambiar esa goma, que no creo que sea muy cara. (No sé si se puede despegar a la ligera para limpiar por dentro, sobre todo sin conocimiento del tema por mi parte). |
ForoCoches: Miembro
23-may-2026 14:21
#6
| En esa zona el problema son los desagües que suele tener la rejilla dentro a los lados, que tiene que evacuar bien o se empezarán a romper cosas eléctricas y puede entrar agua al AC. |
Rutiger
29-may-2026 11:04
#7
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He notado que esta junta, goma, embellecedor o como se llame, que no lo sé, está despegada por un par de puntos.No está 100% pegada al cristal como debería. No parece que vaya pegada, por lo que entiendo que lo hermético/sellado está a nivel interno y no puede depender de esta goma. Más bien encajada porque en el centro hace como un click y es posible medio recolocarla haciendo fuerza.
Me he fijado en coches de vecinos y diría que casi la mitad (sin importar sin son muy viejos o modernos) tiene algún tipo de despegue o separación también, aunque también he visto algunos donde no llevan esa goma redondeada así como en la foto, sino que parecen que "goma" (plástico duro) y cristal se unen por los cantos, así que me pregunto: ¿es importante o es malo dejarla así? ¿es solo estético? |