Tesla ha eliminado el Autopilot en Países Bajos.

Cita de overdriver

A ver si sale competencia china en el tema de conducción autónoma

Cita de Litronidas

Y tanto.


BYD incluyó de serie em china desde hace ya años el sensor LIDAR de serie en todos sus coches, incluido el Dolphin surf que es el mas barato (en china llamado Seagull, y cuesta unos 8000€ allí).


Con eso, no pretendian ser generosos “regalando” el sensor a todos sus clientes.
Lo que querian era hacer lo mismo que tesla: tener miles y miles de coches circulando por las calles, mandando datos de las carreteras y situaciones de uso del lidar para conseguir una ingente cantidad de datos con la que desarrollar la conduccion autonoma.


De hecho, ahora BYD tiene tantos coches circulando con Lidar y mandandoles datos, que se calcula que en un plazo de 4 meses, consiguen la misma cantidad de datos que tesla desde hace 10 años.


Asi que es cuestion de cuando, no de si lo haran o no

Cita de mayotte

Justo lo hable ayer con el comercial. Estoy esperando a recibir mi model Y en breves pero, si compro el autopilot avanzado pierdo las ayudas AutoPlus, asi que quiero comprarlo una vez tenga factura final. Me dijo que no va a ser posible. O lo compras antes del dia 21 de mayo o pasas al modelo de suscripcion. Es más, si tienes el avanzado y quieres el FSD te daran la opcion de pagar los 3500 de diferencia o te abonan el avanzado para pasar al modelo de suscripcion.

Ademas de que se cargan el autopilot basico en nuevas ventas despues del 21 de mayo.




Un show estos cambios de Tesla.

Cita de overdriver

pero ya incluyen el hardware para conducir autónomamente si quieren activarlo o sólo para recopilar datos para entrenar a la IA?

Cita de Picateclas

Ahora solo control de crucero adaptativo. Si quieres algo más a pagar suscripción de 99€ al mes. Evidentemente el FSD es muy superior al Autopilot pero es otro recorte más de Tesla.

Ocurrirá en el resto de Europa en cuanto vayan aprobando el FSD.

El centrado de carril (autogiro) es algo que toda competencia tiene en ese rango de precios. No entiendo este movimiento de Tesla. ¿La gente no compra FSD si no le quitas algo que antes incluías?

Cita de Mokov

También en los HW3 que no pueden mover el FSD?

Cita de mayotte

Justo lo hable ayer con el comercial. Estoy esperando a recibir mi model Y en breves pero, si compro el autopilot avanzado pierdo las ayudas AutoPlus, asi que quiero comprarlo una vez tenga factura final. Me dijo que no va a ser posible. O lo compras antes del dia 21 de mayo o pasas al modelo de suscripcion. Es más, si tienes el avanzado y quieres el FSD te daran la opcion de pagar los 3500 de diferencia o te abonan el avanzado para pasar al modelo de suscripcion.

Ademas de que se cargan el autopilot basico en nuevas ventas despues del 21 de mayo.


Un show estos cambios de Tesla.

Cita de Speed Six

A mi me dijeron que primero se pedía sin fsd, para tener factura que cumple con plan auto, y después lo añadias al pedido... pero ya veo que no, que si lo añades comprándolo entonces editas todo el pedido y te pasas de precio... que maravilla!

Cita de Picateclas

Ahora solo control de crucero adaptativo. Si quieres algo más a pagar suscripción de 99€ al mes. Evidentemente el FSD es muy superior al Autopilot pero es otro recorte más de Tesla.

Ocurrirá en el resto de Europa en cuanto vayan aprobando el FSD.

El centrado de carril (autogiro) es algo que toda competencia tiene en ese rango de precios. No entiendo este movimiento de Tesla. ¿La gente no compra FSD si no le quitas algo que antes incluías?

Cita de Chaneitor

Pero el autogiro va incluido, junto con el control de crucero, en el paquete de piloto automático básico. Cómo van a quitar eso? Estás seguro? A los que lo tengamos con él ya también?

Cita de mayotte

Justo lo hable ayer con el comercial. Estoy esperando a recibir mi model Y en breves pero, si compro el autopilot avanzado pierdo las ayudas AutoPlus, asi que quiero comprarlo una vez tenga factura final. Me dijo que no va a ser posible. O lo compras antes del dia 21 de mayo o pasas al modelo de suscripcion. Es más, si tienes el avanzado y quieres el FSD te daran la opcion de pagar los 3500 de diferencia o te abonan el avanzado para pasar al modelo de suscripcion.

Ademas de que se cargan el autopilot basico en nuevas ventas despues del 21 de mayo.


Un show estos cambios de Tesla.

Cita de Picateclas

Sí, lo han quitado en Países Bajos ahora que han aprobado el FSD.


No, a los que ya lo tienen no. Eso es ilegal. Solo para nuevas compras



Aquí la web de España. Siguen incluyendo el autogiro



Aquí en Países Bajos








Es decir, quien compre un coche en Países Bajos, para tener autogiro ( y más cosas, claro), debe suscribirse al FSD porque ya ni comprarlo te dejan

Cita de Roger95

Supongo que en España lo quitaran a las compras a partir del dia 21 de mayo, recortes y mas recortes por parte de Tesla…

Cita de Picateclas

No creo. Lo quitarán en cuanto aprueben el FSD aquí. Si no, te compras un Tesla y no tendrías autogiro ni posibilidad de ponerlo

Cita de Picateclas

Ahora solo control de crucero adaptativo. Si quieres algo más a pagar suscripción de 99€ al mes. Evidentemente el FSD es muy superior al Autopilot pero es otro recorte más de Tesla.

Ocurrirá en el resto de Europa en cuanto vayan aprobando el FSD.

El centrado de carril (autogiro) es algo que toda competencia tiene en ese rango de precios. No entiendo este movimiento de Tesla. ¿La gente no compra FSD si no le quitas algo que antes incluías?

Edito: Aclaro que solo es para compras nuevas. No pueden quitárselo a los coches que ya lo tienen.

Cita de Roger95

La opcion de 7500€ y la de 3800 la quitan para compras a partir del 21 de mayo, supongo que a partir de entonces ya meteran la opcion de suscripcion de 99€, donde vendra con todo al igual que ha pasado en paises bajos pero aqui sin tener el FSD aprovado…

Cita de migho

antes de nada, perdón por los que no nos enteramos con los distintos tipos de conducciones de Tesla.


si por ejemplo, a mi me interesa que el coche "vaya solo" por la autovía (es decir, lo pongo a 120, y si hay delante un camión frena, y mueve el volante solo según las curvas, vamos, lo que hacía un Seat Leon de hace 6 años) esto lo siguen teniendo en Países Bajos??? o es eso lo que han quitado y simplemente dejan lo de frenar si hay un vehículo delante más lento?

Es que si es así, me parece subrealista. Van a dejarlo con los mismos extras que coches de hace 15 años a no ser que pases por caja?.

A mi la conducción autónoma no me interesa en absoluto, con tal de que me "salve" en autovía de un golpe si me despisto o me da el sueño, me es más que suficiente.

Cita de Picateclas

Eso es lo que han quitado. Han dejado un control de crucero adaptativo, es decir, mantener distancia con el predecesor y la velocidad. Pero ya no te mantiene en el centro del carril sino que solo te avisa cuando te vayas a salir o te escupe hacia dentro (obligatorio según normativa).


Su idea es que te gastes 99€ al mes en la suscripción del FSD para tener eso y muchas más cosas.

Cita de migho

pues mi idea es comprar un electrico antes de que acabe este año, y el M3 era por ahora el principal candidato. Si no trae eso, me parece una razón de peso para descartarlo, la verdad. Ya que no tenga Android auto me chirría, pero si precisamente quiero cambiarlo entre otras cosas "por seguridad" y me viene sin ese extra, que se los coma elon con patatas. Los 99 al mes no los pago para hacer 90% autovía sin atascos y con poco tráfico.

Cita de Picateclas

Yo creo que como tú hay bastante gente. Le sobra con tener el autogiro en autovías porque es lo más aburrido. Por eso no compran el FSD y han hecho esto para "obligar" a la gente a pasarse al FSD

Cita de Picateclas

Yo creo que como tú hay bastante gente. Le sobra con tener el autogiro en autovías porque es lo más aburrido. Por eso no compran el FSD y han hecho esto para "obligar" a la gente a pasarse al FSD

Cita de Karinsky

Pues es lo que parece, sí. La verdad es que el autogiro es la característica que más me llamó la atención cuando probé el Model 3 y, aunque ahora no me cuadra por tamaño y uso (y por eso voy a por otro más pequeño), sí que mantengo el Model 3 en cabeza de la lista para cuando tenga que sustituir a mi berlina. Espero que para entonces se hayan achantado y vuelvan a dejarlo de serie cuando muchas otras marcas ya lo meten sin más en el paquete de ADAS.

Cita de mayotte

Justo lo hable ayer con el comercial. Estoy esperando a recibir mi model Y en breves pero, si compro el autopilot avanzado pierdo las ayudas AutoPlus, asi que quiero comprarlo una vez tenga factura final. Me dijo que no va a ser posible. O lo compras antes del dia 21 de mayo o pasas al modelo de suscripcion. Es más, si tienes el avanzado y quieres el FSD te daran la opcion de pagar los 3500 de diferencia o te abonan el avanzado para pasar al modelo de suscripcion.

Ademas de que se cargan el autopilot basico en nuevas ventas despues del 21 de mayo.


Un show estos cambios de Tesla.

Cita de migho

pues mi idea es comprar un electrico antes de que acabe este año, y el M3 era por ahora el principal candidato. Si no trae eso, me parece una razón de peso para descartarlo, la verdad. Ya que no tenga Android auto me chirría, pero si precisamente quiero cambiarlo entre otras cosas "por seguridad" y me viene sin ese extra, que se los coma elon con patatas. Los 99 al mes no los pago para hacer 90% autovía sin atascos y con poco tráfico.

Cita de Roger95

Estoy en la misma situacion, la idea es comprar uno mas adelante pero si no lleva el autogiro… a mi pagar los 99€ al mes tampoco me renta, igual algun mes en particular lo contrataria (cuando tengamos el FSD aprobado), pero no tener el autogiro siempre me parece un error.

Cita de Fortrex

Yo llevo 1 año con un Model Y y creo que he usado el autogiro 5 veces porque a mi modo de ver funciona bastante mal y no me da ningun tipo de seguridad.