Mi hijo quiere ser piloto de aviación comercial [Tema serio]
Show must go on ...
05-may-2026 11:03
#1
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12 años. Obviamente es muy pronto, pero me gustaría saber de experiencias propias o cercanas de shures que desde pequeños querían ser pilotos, y cómo lo han conseguido. Un par de apreciaciones: - Asperger (TEA tipo 1) con altas capacidades. - Se examina en un par de meses de C1 de inglés. - Lleva con la obsesión de la aeronática desde hace 1 año. Ha pasado por muchas obsesiones, pero esta es la primera que conecta con el mundo real (los dinosuarios y los pokemons no cuentan) - Tengo reservado un campus de una semana este verano para chavales de su edad, lo lleva un piloto y tiene un simulador de un 737, los llevan a Sabadell a volar en una Cessna, etc... De lo poco que tengo claro es que , cuando llegue: - Bachillerato científico - Ingenieria primero (carrera completa) , y si aun sigue con querer ser piloto que siga su sueño. El tema como tiene tanta capacidad de aprendizaje y es tan obsesivo, hay más cosas que pueda hacer/aprender a esta edad, o es mejor dejar que pase eso y bachillerato, y luego sobre la marcha? Os leo! Gracias de antebrazo! |
ForoCoches: Miembro
05-may-2026 11:34
#2
| El asperger no es una exclusión directa para la licencia Clase 1, pero el reconocimiento médico va a ser muy exahustivo y hay posibilidades de que no lo pase. No es por ser negativo o joder la ilusión, pero teniendo en cuenta que ser piloto comercial requiere una inversión muy fuerte, es un tema que teneís que revisar con un especialista antes de nada. |
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05-may-2026 11:38
#3
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El asperger no es una exclusión directa para la licencia Clase 1, pero el reconocimiento médico va a ser muy exahustivo y hay posibilidades de que no lo pase. No es por ser negativo o joder la ilusión, pero teniendo en cuenta que ser piloto comercial requiere una inversión muy fuerte, es un tema que teneís que revisar con un especialista antes de nada.
el psicólogo no le ve problema. Como digo, el chaval se está sacando el C1 de inglés. Se comunica bien, y se focaliza mucho en la tarea que esté haciendo. Tiene sus altibajos emocionales, pero como cualquier chaval de 12 años. Edito: estos exámenes medicos se pueden hacer ANTES de empezar a estudiar para la licencia? Más que nada para no perder tiempo y dinero ... |
ForoCoches: Usuario
05-may-2026 11:44
#5
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el psicólogo no le ve problema. Como digo, el chaval se está sacando el C1 de inglés. Se comunica bien, y se focaliza mucho en la tarea que esté haciendo. Tiene sus altibajos emocionales, pero como cualquier chaval de 12 años.
Edito: estos exámenes medicos se pueden hacer ANTES de empezar a estudiar para la licencia? Más que nada para no perder tiempo y dinero ... yo llamaria a una clinica aeromedica para que te solucionasen las dudas, sin el clase 1 no puedes optar a la licencia y como bien tu dices os ahorrais tiempo y dinero |
Premium
05-may-2026 11:47
#6
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12 años.
Obviamente es muy pronto, pero me gustaría saber de experiencias propias o cercanas de shures que desde pequeños querían ser pilotos, y cómo lo han conseguido. Un par de apreciaciones: - Asperger (TEA tipo 1) con altas capacidades. - Se examina en un par de meses de C1 de inglés. - Lleva con la obsesión de la aeronática desde hace 1 año. Ha pasado por muchas obsesiones, pero esta es la primera que conecta con el mundo real (los dinosuarios y los pokemons no cuentan) - Tengo reservado un campus de una semana este verano para chavales de su edad, lo lleva un piloto y tiene un simulador de un 737, los llevan a Sabadell a volar en una Cessna, etc... De lo poco que tengo claro es que , cuando llegue: - Bachillerato científico - Ingenieria primero (carrera completa) , y si aun sigue con querer ser piloto que siga su sueño. El tema como tiene tanta capacidad de aprendizaje y es tan obsesivo, hay más cosas que pueda hacer/aprender a esta edad, o es mejor dejar que pase eso y bachillerato, y luego sobre la marcha? Os leo! Gracias de antebrazo! Me comentaba que eran como 60k al año y luego para ser piloto comercial necesitabas un montón de horas, y las pruebas médicas muy jodidas... A parte de que es duro porque ves a compañeros que acaban muriendo con las prácticas, se ve que las avionetas estas fallan bastante, no las tienen tan al día como debieran. |
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05-may-2026 11:56
#7
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Para los 18 , está clarísimo, tomo nota. Tengo un amigo que se estuvo sacando la licencia de piloto y al final tuvo que acabar dejandolo...
Me comentaba que eran como 60k al año y luego para ser piloto comercial necesitabas un montón de horas, y las pruebas médicas muy jodidas... A parte de que es duro porque ves a compañeros que acaban muriendo con las prácticas, se ve que las avionetas estas fallan bastante, no las tienen tan al día como debieran. fácil no es, eso lo tengo claro. Lo de las avionetas me parece muy fuerte... no he visto una noticia en 20 años que se haya muerto nadie  almenos aquí en Catalunya
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Premium
05-may-2026 12:02
#8
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De todas formas ánimo y a ver que tal, lo más importante es lo que dicen, el control de salud, sin eso ni que se lo plantee. Un saludo, |
ForoCoches: Miembro
05-may-2026 12:55
#9
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Buenas! Se puede compaginar una carrera con el curso de piloto haciendolo de forma modular, que además te saldrá mas barato. Se empieza por el curso de piloto privado y son ponle unos 13000 por la zona de Barcelona. Así también vais viendo si le interesa y le pone el empeño que debe. Tema médico no puedo entrar, pero te sugeriría pedir cita con un médico aeronáutico y a ver que te comenta. Cualquier duda me dices, me saqué la licencia comercial hace poco |
ForoCoches: Miembro
05-may-2026 13:10
#10
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el psicólogo no le ve problema. Como digo, el chaval se está sacando el C1 de inglés. Se comunica bien, y se focaliza mucho en la tarea que esté haciendo. Tiene sus altibajos emocionales, pero como cualquier chaval de 12 años.
Edito: estos exámenes medicos se pueden hacer ANTES de empezar a estudiar para la licencia? Más que nada para no perder tiempo y dinero ... |
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05-may-2026 13:11
#11
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Buenas!
Se puede compaginar una carrera con el curso de piloto haciendolo de forma modular, que además te saldrá mas barato. Se empieza por el curso de piloto privado y son ponle unos 13000 por la zona de Barcelona. Así también vais viendo si le interesa y le pone el empeño que debe. Tema médico no puedo entrar, pero te sugeriría pedir cita con un médico aeronáutico y a ver que te comenta. Cualquier duda me dices, me saqué la licencia comercial hace poco Gracias shur!! Entiendo que a partir de los 18 ya puede verdad? |
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05-may-2026 13:14
#12
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Gracias shur! joer, supongo que eso seria hace tiempo, porque de lo contrario seria un escandalo... Gracias shur! |
...con erótico resultado.
05-may-2026 13:14
#13
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No tengo ni puta idea de los requisitos. Pero algo me dice que a la mínima cosa rara mental... Al menos de líneas aéreas puede olvidarse. Pero quizá pueda sacarse el título de piloto privado o algo así. Que algún shurfollaazafatas te lo confirme. Pero desde luego los requisitos son duros. Y tengo entendido que también hay que ir sobradisimo de pasta, eh?? |
ForoCoches: Miembro
05-may-2026 13:30
#14
| Con 17 años puede examinarse del piloto privado y con 16 volar solo durante el curso |
ForoCoches: Miembro
07-may-2026 13:24
#15
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No merece la pena segun estan los sueldos vs el nivel de exigencia requerido vs los sueldos. Y menos con asperger (siento ser sincero) |
ForoCoches: Miembro
07-may-2026 15:19
#16
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Ponle un pc, el flight simulador, unos mandos con pedales etc y que haga vuelos de 8h con arranque en frío del avión + estudio de los manuales a ver qué le parece. Por 1k€ de inversión salís de dudas. |
ForoCoches: Miembro
07-may-2026 20:00
#17
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Es muy pequeño aún. Ponle el Flight Simulator con unos yokes, IVAO etc y tiene entretenimiento para años. Cuando tenga 16-17 le haces el reconocimiento médico clase A si tienes dudas y ya veis. |
ForoCoches: Usuario
08-may-2026 03:01
#19
| Respecto al asperger no se decirte, pero ser piloto no es sólo volar un 787, puede fumigar, publicidad, hay muchísimas opciones pero lo que si se decirte es que por edad no lo demores mucho, con 16 años ya los están soltando y que le de fuerte al inglés. Básicamente se resume en que te guste, tengas dinero y seas bilingue inglés |
ForoCoches: Miembro
09-may-2026 18:54
#20
| En general no, aunque deberá pasar un examen psicológico y psiquiátrico. Si toma algún tipo de medicación neuroléptica (antidepresivos, antipsicóticos, benzodiacepinas,...), ingresos hospitalarios, cambios repentinos del estado de ánimo,... sí serían motivo de no superar el examen médico aeronáutico. Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
09-may-2026 23:40
#21
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De aquí a los 16 va a cambiar de profesión 20 veces mas, te lo digo pq tb tengo una de 12. Si que se ve muy claro cuando dicen una cosa, pero en unas meses esta cambiando a otra. Si a los 16 sigue queriendo, pues ya lo que dices, bachiller ciencias, ingeniería, y el curso de piloto, aunque yo tb preguntaría antes a un medico especialista por si acaso. |