Árbol de levas nuevo para 1.9 tdi ARL
ForoCoches: Miembro
04-may-2026 00:16
#1
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Buenas noches, Tengo un León Fr 1.9 TDI ARL con 438.000 km y aún con su árbol de levas. Hace unas semanas he empezado a notar un ruido raro que parece de inyectores y vibraciones cuando aceleró. Me han dicho que es posible que sea el árbol de levas. Teniendo en cuenta los kilómetros que llevo, es posible. He estado buscando por el foro, pero casi todos los mensajes son antiguos. Mi coche lleva el turbo modificado y está reprogramado desde hace 12 años. Qué árbol de levas me recomendáis ponerle? He visto los Dbilas 272....pero quizás uno con la apertura de levas de serie me sirve. Por descontado, cambiaré también casquillos y taqués. |
Editado: 04-may-2026 00:24 -
ForoCoches: Miembro
04-may-2026 06:24
#2
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Buenas noches,
Tengo un León Fr 1.9 TDI ARL con 438.000 km y aún con su árbol de levas. Hace unas semanas he empezado a notar un ruido raro que parece de inyectores y vibraciones cuando aceleró. Me han dicho que es posible que sea el árbol de levas. Teniendo en cuenta los kilómetros que llevo, es posible. He estado buscando por el foro, pero casi todos los mensajes son antiguos. Mi coche lleva el turbo modificado y está reprogramado desde hace 12 años. Qué árbol de levas me recomendáis ponerle? He visto los Dbilas 272....pero quizás uno con la apertura de levas de serie me sirve. Por descontado, cambiaré también casquillos y taqués. |
ForoCoches: Miembro
04-may-2026 21:11
#3
| En un hilo he leído que había problemas con el de Febi, con el de Federal, con el de la casa.... Un poco lioso elegir uno |
ForoCoches: Miembro
04-may-2026 22:03
#4
| Depende del kilometraje que tengas y lo que quieras aguantarlo.Yo si quieres que dure elegiría el de la casa.Otra es que haya alguno que venga a reforzado y no salga mal de precio. |
ForoCoches: Miembro
04-may-2026 22:31
#5
| Cómo he puesto en el primer post, mi coche tiene 438000km, y lo voy a aguantar hasta que él o yo reventemos. Ahí está mi duda, si hay alguno reforzado o si merece la pena el de mayor apertura ya que lo llevo reprogramado. |
ForoCoches: Miembro
05-may-2026 11:49
#6
| Km son muchos y si va repro pues te puede dar guerra por muchos sitios, Durar lo que estés dispuesto a gastar en el.Si este árbol te ha durado eso yo creo que el de la casa es el mejor.En eBay lo hay baratos pero lo que dure es otro tema. |
ForoCoches: Miembro
05-may-2026 13:11
#7
| Si el de serie te ha dura 400.000 , la respuesta la tienes ahí |
ForoCoches: Miembro
09-may-2026 08:55
#8
| Pues nada, compraré el de la casa y a seguir haciendo kilómetros. |
ForoCoches: Miembro
09-may-2026 12:21
#9
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Ten en cuenta que además de arbol, necesitaras taqués, casquillos, tornillería, junta tandem... Miedo me da el precio en la seat. |
pa Miembro el mio.
09-may-2026 15:08
#11
| El 272 es para preparaciónes si vas a soplar el turbo más de 2.5bares tienes culata porteada y pretendes subir el corte a 5500. Yo ponía de serie marca amc y te olvidas |
ForoCoches: Miembro
09-may-2026 15:39
#12
| Un compi de curro que trapichea con estos coches me comentó que el suele montar kits de AMC |
Editado: 09-may-2026 15:42 -