Presión en circuito de refrigeración 207 1.4 hdi 2007

Ruloga
El Tori
#1
Buenas shurs,

Estando el coche en frío marca el refrigerante en mínimo y al abrir el tapón sube al nivel máximo,el manguito está bastante duro hasta que abro el tapón.


No tiene ningún tipo de mayonesa ni en el aceite ni en el refrigerante y tampoco burbujea al encender el coche con el tapón quitado.Tampoco humos por el escape.


Tiene pinta de culata o creéis que puede ser otra cosa?
naviquen
ForoCoches: Miembro
#2
Se te calienta? Gasta agua?Muchas presión en caliente? Si no hace esto tendrás aire en el circuito o incluso puede ser del tapón.
buscadorrr
ForoCoches: Miembro
#3
Me temo que como dices puede ser culata, pero antes de nada cambia el tapón por descartar,

No es un motor muy propenso a esa avería. Pero sí se ha llevado un calentón importante..... intenta recordar a ver.
← A Mecánica