Renault 9 cierre centralizado
ForoCoches: Usuario
21-abr-2026 00:47
#1
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Buenas shures, cuando cierro desde la puerta del conductor la puerta del copiloto no quiere cerrarse, hace el amago de subir el pestillo y no siempre cierra. (en este coche subir pestillo es cerrar) Sin embargo si cierro desde el botón del cierre centralizado me lo cierra siempre sin problema y el pestillo sube con total fuerza. Cuando cierro desde el conductor es como si le faltara fuerza al cierre del copiloto, cosa que no entienda porque el cableado debe ser el mismo. |
Editado: 21-abr-2026 00:51 -
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 01:06
#2
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Empieza por desengrase y luego lubricación de la cerradura, a ver si llega de la parte visible. Prueba WD40/3en1/aflojatodo/desplazador de humedad como limpiador y luego sécalo con papel y luego da grasa de litio spray o sólida a pincel para que la lubricación quede permanente. Todas la cerraduras del coche y bisagras también. Cerraduras no bombín, la llave la metes en el bombín, ahí solo un poquito de grafito. Si limpias y engrasas lo que antes trababa igual deja de trabar si no se ha partido un engranaje o algo del mecanismo. Las cerraduras de todos los coches con cierre centralizado petan principalmente por suciedad y falta de lubricación. |
Editado: 21-abr-2026 01:08 -
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 10:59
#3
| Es probable que el problema lo tengas en la puerta del conductor.Esos coches llevan un cajetín con unos contactos dentro, que con el uso se van separando y a lo mejor puede que le afecte a la señal que llega a la puerta del copiloto.Eso o a lo mejor es motorcillo que es viejo y a veces no va.Un poco de engrase en todo el mecanismo de la puerta del copiloto tb ayuda a que tiren mejor.Tendras que revisar todo esto. |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 11:15
#4
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A mi R11 le pasaba igual, el cierre centralizado no actuaba sobre todos los pestillos por igual, pero desde el bombín de cada puerta (piloto y copiloto) iba perfecto NO lo llegué a arreglar, lo tenía pendiente, pero supongo que el cable que va desde la puerta del piloto está deteriorado o algún contacto lo que hace pueda haber alguna caída de tensión que haga que no pueda levantar el otro pestillo POr cierto pon fotos del bicho!! |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 15:57
#5
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A los Renault de esa época, les fallaban mucho el cierre centralizado. La solución es barata y sencilla (si eres manitas). Tienes que quitar los paneles de las puertas, localizar el cajetin donde va el motorcito del cierre, desmontarlo y, una vez lo tienes fuera del coche, abrirlo con una pequeña sierra, limpiar y engrasar el mecanismo/motor, pegarlo y volverlo a montar en el coche |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 16:04
#6
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A los Renault de esa época, les fallaban mucho el cierre centralizado.
La solución es barata y sencilla (si eres manitas). Tienes que quitar los paneles de las puertas, localizar el cajetin donde va el motorcito del cierre, desmontarlo y, una vez lo tienes fuera del coche, abrirlo con una pequeña sierra, limpiar y engrasar el mecanismo/motor, pegarlo y volverlo a montar en el coche https://m.media-amazon.com/images/I/..._QL70_ML2_.jpg son como estos los que llevaban renault en esos años.Valen 10 pavos o menos https://www.google.com/aclk?sa=L&ai=...BAgMEDg&adurl= |
Editado: 21-abr-2026 16:14 -
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 21:25
#7
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esos motorcillos no merece la pena ni tocarlos porque valen poquisimo por internet y te olvidas de problemas poniendolos nuevos.Creo recordar que eran de dos pines.Por cierto a mi en el 21 no me dieron problemas.Cambie uno en toda la vida del coche.
https://m.media-amazon.com/images/I/..._QL70_ML2_.jpg son como estos los que llevaban renault en esos años.Valen 10 pavos o menos https://www.google.com/aclk?sa=L&ai=...BAgMEDg&adurl= |
ForoCoches: Usuario
22-abr-2026 01:43
#8
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esos motorcillos no merece la pena ni tocarlos porque valen poquisimo por internet y te olvidas de problemas poniendolos nuevos.Creo recordar que eran de dos pines.Por cierto a mi en el 21 no me dieron problemas.Cambie uno en toda la vida del coche.
https://m.media-amazon.com/images/I/..._QL70_ML2_.jpg son como estos los que llevaban renault en esos años.Valen 10 pavos o menos https://www.google.com/aclk?sa=L&ai=...BAgMEDg&adurl= ¿Del motor del elevalunas de los cristales delanteros no sabréis nada por casualidad? |
ForoCoches: Miembro
22-abr-2026 11:38
#9
| Bueno bueno.Antes en cualquier tienda de recambios se conseguía o en la casa.Para abrirlo hay que ser un poco manitas,llevando un tiempo y la verdad jamás va a quedar como uno nuevo.Para mí personalmente no merece la pena pelear con ellos.Pero bueno cada uno que haga lo que quiera lógicamente. |