¿Debería cambiar el líquido de transmisión?

systemx
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#1
Buenas,Tengo un A3 a3 Tfsi manual del 2015 con 100.000kms, y no sé si debería cambiarle el líquido de transmisión o si nunca habría wue hacerlo, en la casa me dicen que no hace falta, pero claro, igual es recomendable.
Gracias.
tdi100
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#2
No
Pascualindo
ForoCoches: Miembro
#3
Si, es recomendable, que no imprescindible, verás que sale degradado, ayudará a que los piñones del cambio se enfrenten mejor y con menos fricción.
ceecfc
|4|0|0|0|0|0|+
#4
Todavía no esta mal, pero claro que es recomendable, ahora mismo lleva todo el hierro, aluminio, cobre etc acumulado del uso. Eso sí, solo hecho sabiendo o por quien sepa, que luego pasa que no te ponen su aceite o lo dejan a medias o pasado y va peor.
buscadorrr
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#5
Mal no le va a venir, yo soy muy partidario de ese mantenimiento sobretodo sí ves que el embrague está en buena forma
naviquen
ForoCoches: Miembro
#6
no le viene mal por mucho que digan.Eso de que es de por vida si vieras como salen algunos..
tdi100
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#7
Cita de Pascualindo
Si, es recomendable, que no imprescindible, verás que sale degradado, ayudará a que los piñones del cambio se enfrenten mejor y con menos fricción.
Cita de ceecfc
Todavía no esta mal, pero claro que es recomendable, ahora mismo lleva todo el hierro, aluminio, cobre etc acumulado del uso. Eso sí, solo hecho sabiendo o por quien sepa, que luego pasa que no te ponen su aceite o lo dejan a medias o pasado y va peor.
Cita de naviquen
no le viene mal por mucho que digan.Eso de que es de por vida si vieras como salen algunos..

Un coche moderno y manual, con 100.000km cambiarle el aceite/valvulina del cambio?
Arrechera
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#8
Con 11 años y 100.000km, y si la mayoría se han realizado callejeando, mal no le va a venir
ceecfc
|4|0|0|0|0|0|+
#9
Cita de tdi100
Un coche moderno y manual, con 100.000km cambiarle el aceite/valvulina del cambio?
Sí. El problema no es tanto que no aguante 100k, ya que se degrada más lentamente que el aceite de motor, el problema es que no se cambia durante el rodaje donde se produce el mayor desgaste y acumulación de contaminantes, ese batiburrillo se arrastra durante todo el uso, si se cambiara a los 20.000 kms después de que el cambio ha hecho la primera cantera casi que se mantiene bastante bien hasta los 100-150k. Los cambios se consideran pieza desechable y a los fabricantes no les interesa su durabilidad mientras pasen el periodo de garantía, asi que no se suele indicar mantenimiento por cuestiones comerciales y políticas. Fabricantes serios recomiendan el cambio entre 80k y 160k según el caso, eso es un buen mantenimiento.
Pascualindo
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#10
Cita de ceecfc
Sí. El problema no es tanto que no aguante 100k, ya que se degrada más lentamente que el aceite de motor, el problema es que no se cambia durante el rodaje donde se produce el mayor desgaste y acumulación de contaminantes, ese batiburrillo se arrastra durante todo el uso, si se cambiara a los 20.000 kms después de que el cambio ha hecho la primera cantera casi que se mantiene bastante bien hasta los 100-150k. Los cambios se consideran pieza desechable y a los fabricantes no les interesa su durabilidad mientras pasen el periodo de garantía, asi que no se suele indicar mantenimiento por cuestiones comerciales y políticas. Fabricantes serios recomiendan el cambio entre 80k y 160k según el caso, eso es un buen mantenimiento.
Amen, mejor explicado imposible.
No entiendo la reticéncia a dicho mantenimiento si es más fácil y rápido que cambiar el líquido de frenos.
avePhoenix
by: eredero
#11
Un aceite con 10 años es un aceite que lleva 10 años oxidándose, como nosotros. Mantenimiento ridículamente barato.
Rutiger
Rutiger
#12
Cita de systemx
Buenas,Tengo un A3 a3 Tfsi manual del 2015 con 100.000kms, y no sé si debería cambiarle el líquido de transmisión o si nunca habría wue hacerlo, en la casa me dicen que no hace falta, pero claro, igual es recomendable.
Gracias.
Ningún lubricante es eterno

Que en un manual no es algo tan crítico como en un automático? Si

Que 100000km no son muchos para un manual? También


Pero aún así yo lo cambiaría

En un manual es una operación muy sencilla
Eduki
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#13
Con ese kilometraje ni de coña es necesario
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