Bujías, bobinas, vibraciones en el motor
Uno mas entre tantos
12-abr-2026 08:59
#1
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Mi Mazda 6 (2.0 gasolina). Lleva una temporada vibrando mucho el motor y haciendo más ruido de lo normal. He cambiado las bujías y 3 han salido perfectas, la última ha salido un poco negra y con mal aspecto. Todas secas de aceite y similar. Tenian 60k kms. El caso es que el ruido y la vibración del motor se han reducido al 95%. Pero sigue quedando un poco que antes no estaba. ¿El siguiente paso sería cambiar bobinas o tiro por otro sitio? ¿Que opináis? |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 09:40
#2
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De qué año es? Las bujías llevan bobinas independientes o van conectadas con cables y capuchones desde el distribuidor de encendido? Dependiendo del año, si el motor es origen Ford, esos motores pecaban mucho del distribuidor de encendido (delco) así como los propios cables de bujía Es la pieza en donde se conectan los cables de bujia 
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ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 10:14
#3
| Los suyo será comprobarlas.Si una bujia está negra color hollín es que ese cilindro quema mal por exceso de combustible.A lo mejor ese inyector de ese cilindro no está en su mejor momento. |
Uno mas entre tantos
12-abr-2026 11:43
#4
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El coche es de 2010. Llevan bobinas independientes. El coche está consumiendo lo mismo de siempre. No ha variado nada. |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 12:04
#5
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Hola, hace tiempo vi un vídeo de en un canal de mecánica que sigo, el mecánico (que por cierto es forero), hablaba precisamente de que su Mazda había mejorado mucho con unos soportes del motor nuevos, creo recordar que uso la siguiente frase o parecida: "a pasado de sonar a coche viejo a sonar a coche nuevo". Sí te decides por cambiar los soportes ojo con poner de los baratos. @FrankSP: |
Uno mas entre tantos
12-abr-2026 12:57
#6
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Hola, hace tiempo vi un vídeo de en un canal de mecánica que sigo, el mecánico (que por cierto es forero), hablaba precisamente de que su Mazda había mejorado mucho con unos soportes del motor nuevos, creo recordar que uso la siguiente frase o parecida: "a pasado de sonar a coche viejo a sonar a coche nuevo".
Sí te decides por cambiar los soportes ojo con poner de los baratos. @FrankSP: |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 23:10
#7
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Marca bobina del cilindro con bujía mal, cámbiala a otro cilindro recordando cual. Prueba un tiempo, mira la bujía del cilindro en que probaste la bobina marcada, si esa bujía ha empeorado de color cambia la bobina marcada. Aunque en diagnosis tendrías que poder ver algún misfire eventual o algo. Si la bujía nueva te la mancha el mismo cilindro que cuando las cambiaste, la limpias, y con otra bobina te la vuelve a manchar, pero en el otro cilindro no pasa, mira el inyector del cilindro. |
Editado: 12-abr-2026 23:12 -