Calentón y ruido raro
ForoCoches: Miembro
07-abr-2026 19:51
#1
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Hola. Se trata de un Ford 2.0 duratec he de gasolina. Se ha llevado calentón por termostato. Se quedo cerrado ya que no se había sustituido nunca. 18 años. El caso es que he montado termostato y bomba nueva y he rellenado. El motor trabaja muy caliente no llega a 100 grados pero sube hasta 99. Es lo primero que me ha parecido raro, pero igual es normal en este motor. El caso es que junta no parece que tenga, no burbujea el vaso, no mezcla líquidos, no humea, nada. Pero al rato de estar media hora a 100 grados ha empezado a hacer un ruido como ena zona de las poleas tatatatata. Un poco feo. Entonces le he quitado la correa de las poleas y he vuelto a arrancar y no lo hacía. 5 minutos han podido pasar desde que he parado y vuelto a arrancar. Pero claro, sin bomba de agua no lo he podido tener mucho tiempo arrancado. Tiene las 2 poleas tensoras un poco tocadas pero me parece raro que lleguen a hacer tanto ruido. Creéis que es probable que haya podido tocar casquillos de biela o algo de la cadena de distribucion sin joder la junta de culata por el camino? |
Boost Bandit
07-abr-2026 20:50
#2
| Raro no, sería rarísimo que rompiera de abajo y se te quitara el ruido sin las correas. Tienes algún accesorio tocando los cojones o alguna polea inversora o tensor o algo. El termostato que compraste suele tener grabado el rango de apertura, tanto así como el que sacaste. Esa temperatura NO ES LA DE TRABAJO, pero se aproxima. Comprueba en el viejo y si tienes la caja del nuevo, mira a ver si con la referencia la buscas por internet y sales de dudas. |