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Duda con traspaso a Cobas

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D.Washington
ForoCoches: Miembro
27-mar-2026 09:38
#1
Buenas, shurs!

Actualmente tengo en cartera DWS Floating Rate Notes, Fidelity SP500, Cobas Renta FI y Vanguard Global Small Cap.

Se me ha pasado por la cabeza pasar todo el Cobas Renta y el Vanguard al Cobas International, cómo lo veis? O está bien la distribución de momento? Tengo 28 años, pocos gastos fijos y buena capacidad de ahorro.
Xerast
ForoCoches: Miembro
27-mar-2026 10:18
#2
Cobas anuncio esta semana que iba a cerrar para nuevos partícipes el fondo de selección y el internacional.

No me tengo estudiado el fondo, es un cambio a mí parecer un tanto extraño cambiar RF y small cap por un fondo value internacional, pero si estás pensando en ello, pon aunque sea el mínimo no vaya a ser que dentro de algunos meses quieras entrar y ya no puedas.
HedgeFund
ForoCoches: Usuario
27-mar-2026 10:32
#3
El Vanguard small caps yo me lo quitaba. El cobas renta fija a variable pues depende de tu situación si estas dispuesto a asumir más riesgo con la RV, me imagino que también en tu situación.

Yo si acaso diversificaría la gestión activa con otros a parte de cobas como azvalor, heptagon...
D.Washington
ForoCoches: Miembro
27-mar-2026 11:15
#4
Cita de HedgeFund
El Vanguard small caps yo me lo quitaba. El cobas renta fija a variable pues depende de tu situación si estas dispuesto a asumir más riesgo con la RV, me imagino que también en tu situación.

Yo si acaso diversificaría la gestión activa con otros a parte de cobas como azvalor, heptagon...
El heptagon es más barato.

Lo que pasa es que creo que son demasiados fondos, mejor centrarse en 3 o como mucho 4 pienso yo… esa opción del heptagon me parece interesante y la voy a valorar
Filósofoenparo
ForoCoches: Miembro
27-mar-2026 12:32
#5
Me estoy planteando suscribir el fondo Cobas Internacional.

En My Investor tengo disponible la versión de Luxemburgo (LU1598719752), en cambio, si contrato directamente con Cobas supongo que debería optar por (ES0119199018), que es la clase para los recién llegados (clase D).

Aparentemente el fondo disponible en My Investor tiene más ventajas:

- Menos TER.
- No tiene comisión de reembolso (la otra un 4 %).
- Si lo contratas en My Investor luego puedes traspasar internamente a otro fondo, en cambio, para salirte de Cobas deberías hacer un traspaso externo.

Iba a decir que no tiene sentido comercial optar por contratar directamente con Cobas la versión española, pero curiosamente este fondo siempre tiene unas décimas más de rentabilidad que la de Luxemburgo… ¿Se me escapa algo?
Damianus
ForoCoches: Miembro
27-mar-2026 12:56
#6
Cita de Filósofoenparo
Me estoy planteando suscribir el fondo Cobas Internacional.

En My Investor tengo disponible la versión de Luxemburgo (LU1598719752), en cambio, si contrato directamente con Cobas supongo que debería optar por (ES0119199018), que es la clase para los recién llegados (clase D).

Aparentemente el fondo disponible en My Investor tiene más ventajas:

- Menos TER.
- No tiene comisión de reembolso (la otra un 4 %).
- Si lo contratas en My Investor luego puedes traspasar internamente a otro fondo, en cambio, para salirte de Cobas deberías hacer un traspaso externo.

Iba a decir que no tiene sentido comercial optar por contratar directamente con Cobas la versión española, pero curiosamente este fondo siempre tiene unas décimas más de rentabilidad que la de Luxemburgo… ¿Se me escapa algo?

El ter que sale en myinvestor está mal. Si miras el documento la comisión total del fondo de Luxemburgo es de 1,92% y el fondo español de la clase D es del 1,75%

Costes corrientes detraídos cada año
Comisiones de gestión y otros costes
administrativos o de funcionamiento
1.64% del valor de su inversión al año. Se trata de una estimación basada en los costes reales del
último año.


Costes de operación
0.28% del valor de su inversión al año. Se trata de una estimación de los costes en que incurrimos al
comprar y vender las inversiones subyacentes del producto. El importe real variará en función de la
cantidad que compremos y vendamos.
Editado: 27-mar-2026 13:04 -
Marlo Stanfield
RayMan
28-mar-2026 14:02
#7
Demasiado caro con rentabilidades pasadas de 10 años planas
ElGalloEspañol
ForoCoches: Miembro
28-mar-2026 14:48
#8
Yo estoy haciendo DCA en Cobas internacional entre otros fondos desde Myinvestor, pero al ser poca cantidad y viendo que van a cerrar el fondo a corto plazo no se si será mejor traspasarlo a otro fondo de gestión activa similar, mantenerlo… si alguien me puede iluminar.
HectorMann
*ba dum tsss*
28-mar-2026 15:55
#9
Y por qué se te ha pasado por la cabeza eso? Me arriesgo a pensar que por la rentabilidad que lleva en este año y que no has tenido vía el SP500. Quizás deberías dar más datos de qué buscas, por que esos fondos que tienes puestos así fuera de contexto poco se puede decir (pero sí suponer)
leon130
Ago 2004
29-mar-2026 05:16
#10
Cita de ElGalloEspañol
Yo estoy haciendo DCA en Cobas internacional entre otros fondos desde Myinvestor, pero al ser poca cantidad y viendo que van a cerrar el fondo a corto plazo no se si será mejor traspasarlo a otro fondo de gestión activa similar, mantenerlo… si alguien me puede iluminar.
Por que no traspasar y te suscribes vía web y consigues estar dentro "para siempre" y el descuento hasta el 1% con los años?
Tiene app que va bastante bien.
Xerast
ForoCoches: Miembro
29-mar-2026 09:12
#11
Cita de Filósofoenparo
Me estoy planteando suscribir el fondo Cobas Internacional.

En My Investor tengo disponible la versión de Luxemburgo (LU1598719752), en cambio, si contrato directamente con Cobas supongo que debería optar por (ES0119199018), que es la clase para los recién llegados (clase D).

Aparentemente el fondo disponible en My Investor tiene más ventajas:

- Menos TER.
- No tiene comisión de reembolso (la otra un 4 %).
- Si lo contratas en My Investor luego puedes traspasar internamente a otro fondo, en cambio, para salirte de Cobas deberías hacer un traspaso externo.

Iba a decir que no tiene sentido comercial optar por contratar directamente con Cobas la versión española, pero curiosamente este fondo siempre tiene unas décimas más de rentabilidad que la de Luxemburgo… ¿Se me escapa algo?
Si estás vía su web vas subiendo de clase con los años y pagando menos comisiones. Si es fondo para muchos años (que es lo que debería de hacer alguien que se va a meter en un fondo value) creo que lo mejor es hacerlo con ellos directamente.
Galdanf Retard
ForoCoches: Miembro
29-mar-2026 11:05
#12
  • MSCI world
  • MSCI small caps
  • MSCI emergentes
  • Opcional: RF para bajar el riesgo de la cartera
Y el DWS floating rate notes para fondo de emergencia
Lakyt
ForoCoches: Usuario
29-mar-2026 11:18
#13
Y por qué motivo van a cerrar la suscripciones al Cobas internacional?
bemekis
ForoCoches: Miembro
29-mar-2026 12:08
#14
Cita de Lakyt
Y por qué motivo van a cerrar la suscripciones al Cobas internacional?
Me suena que lo comentó uno de los gestores en un podcast de Lynvestalks y era porque estaba creciendo demasiado su liquidez.
Kahelanis
ForoCoches: Usuario
29-mar-2026 15:41
#15
Cita de Xerast
Cobas anuncio esta semana que iba a cerrar para nuevos partícipes el fondo de selección y el internacional.

No me tengo estudiado el fondo, es un cambio a mí parecer un tanto extraño cambiar RF y small cap por un fondo value internacional, pero si estás pensando en ello, pon aunque sea el mínimo no vaya a ser que dentro de algunos meses quieras entrar y ya no puedas.
Se sabe cuando será el soft close? estaba pensando entrar en ellos, aunque no sé si a través de MyInvestor o de su web.
infame
Basileus Megas
29-mar-2026 16:19
#16
¿Y que ocurre cuándo uno está en un fondo y cierra? ¿Tr reembolsan a VL y punto? ¿Y la fiscalidad?
Xerast
ForoCoches: Miembro
29-mar-2026 16:26
#17
Cita de Kahelanis
Se sabe cuando será el soft close? estaba pensando entrar en ellos, aunque no sé si a través de MyInvestor o de su web.

Ni idea la verdad. Si tienes interés, yo metía el mínimo y a través de su web para no perder el derecho, por si acaso tiraras hacia adelante creo que sale más a cuenta aunque sea más engorro.
Xerast
ForoCoches: Miembro
29-mar-2026 16:27
#18
Cita de infame
¿Y que ocurre cuándo uno está en un fondo y cierra? ¿Tr reembolsan a VL y punto? ¿Y la fiscalidad?
Cierran en fondo a nuevas participaciones, quién este dentro seguirá estando dentro. En su video del congreso parames dijo que lo hacía porque había demasiado capital ya y que les dificultaba hacer ciertos movimientos
bemekis
ForoCoches: Miembro
29-mar-2026 16:27
#19
Cita de infame
¿Y que ocurre cuándo uno está en un fondo y cierra? ¿Tr reembolsan a VL y punto? ¿Y la fiscalidad?
Cierran para nuevos inversores, no el fondo.
Kahelanis
ForoCoches: Usuario
29-mar-2026 17:39
#20
Cita de Xerast
Ni idea la verdad. Si tienes interés, yo metía el mínimo y a través de su web para no perder el derecho, por si acaso tiraras hacia adelante creo que sale más a cuenta aunque sea más engorro.
Creo que lo que dices es lo mejor. Es que con el Alken me pasó en Myinvestor, pusieron soft close y desde MyI lo que hicieron fue cortar todo directamente y no se podía comprar más. Aunque es un engorro tener una plataforma para 1 fondo.
leon130
Ago 2004
29-mar-2026 20:11
#21
Cita de Xerast
Cierran en fondo a nuevas participaciones, quién este dentro seguirá estando dentro. En su video del congreso parames dijo que lo hacía porque había demasiado capital ya y que les dificultaba hacer ciertos movimientos
Buena idea pillar sitio con 100€, y a su vez plaza en la bajada de comisiones con los años? Termina en un 1% que está muy bien.
FoLwIxT
ForoCoches: Miembro
29-mar-2026 20:45
#22
Cita de leon130
Buena idea pillar sitio con 100€, y a su vez plaza en la bajada de comisiones con los años? Termina en un 1% que está muy bien.
La bajada de comisiones en el tiempo solo aplica a lo aportado en su momento inicial, es decir, que si solo metes 100€ y pasan X años y tiene menos comisiones solo será sobre esos 100€.
leon130
Ago 2004
29-mar-2026 21:14
#23
Cita de FoLwIxT
La bajada de comisiones en el tiempo solo aplica a lo aportado en su momento inicial, es decir, que si solo metes 100€ y pasan X años y tiene menos comisiones solo será sobre esos 100€.
Vale. Tiene toda su lógica para evitar eso.
Blackvervet
ForoCoches: Marqués
29-mar-2026 23:11
#24
Cita de FoLwIxT
La bajada de comisiones en el tiempo solo aplica a lo aportado en su momento inicial, es decir, que si solo metes 100€ y pasan X años y tiene menos comisiones solo será sobre esos 100€.
En el caso de Cobas no es así, va por antigüedad de tu primera aportación. Cuando alcanzas la antigüedad que sea te pasan todo el dinero a la nueva clase con menos comisiones. Todas las aportaciones siguientes ya van a la nueva clase.


Te lo digo como cliente desde que salieron.
Kahelanis
ForoCoches: Usuario
29-mar-2026 23:44
#25
Cita de Blackvervet
En el caso de Cobas no es así, va por antigüedad de tu primera aportación. Cuando alcanzas la antigüedad que sea te pasan todo el dinero a la nueva clase con menos comisiones. Todas las aportaciones siguientes ya van a la nueva clase.


Te lo digo como cliente desde que salieron.
Entonces en este caso si tendría sentido lo de hacer una aportación mínima para "pillar sitio".
leon130
Ago 2004
30-mar-2026 01:01
#26
Cita de Blackvervet
En el caso de Cobas no es así, va por antigüedad de tu primera aportación. Cuando alcanzas la antigüedad que sea te pasan todo el dinero a la nueva clase con menos comisiones. Todas las aportaciones siguientes ya van a la nueva clase.


Te lo digo como cliente desde que salieron.
Ostras que buena, gracias shur, está bien saberlo.
Xerast
ForoCoches: Miembro
30-mar-2026 01:08
#27
Cita de Blackvervet
En el caso de Cobas no es así, va por antigüedad de tu primera aportación. Cuando alcanzas la antigüedad que sea te pasan todo el dinero a la nueva clase con menos comisiones. Todas las aportaciones siguientes ya van a la nueva clase.


Te lo digo como cliente desde que salieron.
Estás en selección o internacional?

Yo no estoy dentro, pero estoy evaluando meter un porcentaje de cartera en fondo value para paliar el
growth que llevan los indices.
FoLwIxT
ForoCoches: Miembro
30-mar-2026 12:45
#28
Cita de Blackvervet
En el caso de Cobas no es así, va por antigüedad de tu primera aportación. Cuando alcanzas la antigüedad que sea te pasan todo el dinero a la nueva clase con menos comisiones. Todas las aportaciones siguientes ya van a la nueva clase.


Te lo digo como cliente desde que salieron.
Te equivocas. Esto dicen desde la gestora:
Si perteneces a la clase C del Cobas Selección FI y haces una aportación nueva, esta aportación se realizará en la clase D del fondo, no en la clase C.
La clase C es para aquellos que han tenido una antigüedad de 3 años en el fondo, y las nuevas aportaciones se consideran como nuevas inversiones, por lo que se asignan a la clase D.
Una vez que la nueva aportación cumpla los 3 años, podrá cambiar a la clase C, siempre y cuando se cumplan los requisitos establecidos por la gestora.
ElGalloEspañol
ForoCoches: Miembro
30-mar-2026 14:36
#29
Cita de leon130
Por que no traspasar y te suscribes vía web y consigues estar dentro "para siempre" y el descuento hasta el 1% con los años?
Tiene app que va bastante bien.
Básicamente por unificar todo en la misma plataforma. Le daré una vuelta a lo de la web y seguramente lo acabe haciendo.

Gracias.
Blackvervet
ForoCoches: Marqués
30-mar-2026 19:20
#30
Cita de FoLwIxT
Te equivocas. Esto dicen desde la gestora:
Si perteneces a la clase C del Cobas Selección FI y haces una aportación nueva, esta aportación se realizará en la clase D del fondo, no en la clase C.
La clase C es para aquellos que han tenido una antigüedad de 3 años en el fondo, y las nuevas aportaciones se consideran como nuevas inversiones, por lo que se asignan a la clase D.
Una vez que la nueva aportación cumpla los 3 años, podrá cambiar a la clase C, siempre y cuando se cumplan los requisitos establecidos por la gestora.
No es así en mi caso.
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