Sientblocks estabilizadora ¿se instalan con vaselina?
ForoCoches: Miembro
22-mar-2026 20:06
#1
| Los cambié hace años y el coche empezó a hacer ruido a cama vieja asi que los desmonté y los puse esta vez con vaselina y perfectos, el problema es que el coche el ruido lo vuelve a hacer y se ha quitado otra vez poniendo vaselina ¿es normal que tenga que trabajar asi? |
ForoCoches: Miembro
22-mar-2026 22:33
#2
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Les pasa mucho, les metes un jerenguillazo de vaselina líquida y hasta que vuelva a sonar. |
ForoCoches: Miembro
23-mar-2026 23:15
#3
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Lo no sé es si lo hace por que el silentblock no valen o es que lo normal es echar vaselina o algo. El resto de los siletblock funcionan retorciendose la goma, por eso se aprietan con el coche nivelado, no hay movimiento entre las piezas en ningun sitio. |
A mi manera, ya soy rey
24-mar-2026 11:18
#4
| Échale grasa de silicona; la vaselina ataca el caucho y lo descompone |
ForoCoches: Miembro
25-mar-2026 12:18
#5
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Los silentblocks no son retenes. Lo que los vaya a ablandar o acondicionar la grasa de litio no los va a hacer fugar nada, solo va a reducir la fricción e impedir que la goma cuartee o se endurezca. Lo que pasa es que no va a durar tanto el efecto como pueden llegar a durar los silentblocks según las condiciones de por donde se circule. Lo mas fácil de echar sin desmontar para volver a acondicionarlos que dure algo suele ser el spray de grasa de litio con cánula, aunque luego quede sucio. Suele valer la pena con los de la estabilizadora que se llegue con la mano, los del trapecio, y los del puente trasero. Si usais spray de aceite de silicona os va a durar el efecto poco. Gastando un bote de grasa de litio spray os suele llegar para todos los puntos de engrase del coche de esos que no engrasa nadie, una vez. Primero todas las bisagras y cerraduras, en bombines no lo echeis, si en bornes de batería, timonería del cambio en lado caja y debajo del fuelle de la palanca de cambio, y luego en los silentblocks de trapecio, estabilizadora, y puente trasero, y bote a la basura que no dura tanto. El aceite de silicona spray en cinturones de seguridad para que deslicen y no manchen, carriles de elevalunas eléctricos a los dos lados del cristal para que el mecanismo no rompa, goma estanca de los conectores para que cierren bien o tapas de faros, sin tocar contactos eléctricos. |
Editado: 25-mar-2026 12:21 -
A mi manera, ya soy rey
25-mar-2026 14:24
#6
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Dendalion, ahí respetuosamente discrepo. La de litio no es adecuada para silentblocks de caucho. No debe ponerse grasa que ataque el caucho en contacto con el caucho...cosa distinta es que se haga a menudo porque la degradación no supone el colapso de la pieza de forma total a corto plazo. Sí es cierto que un aceite de silicona no va a durar demasiado, para eso es mejor utilizar otro soporte de silicona como es la grasa u otra grasa distinta compatible con el caucho (la red rubber grease o grasa roja para caucho en teoría aguanta bien el agua). |