¿Qué opinión os merece este coche antiguo? Escort (recomendaciones o consejos)

Antonellax
ForoCoches: Miembro
#1
Buenas shurs, he comprado hace unos meses por 2.000€ (sé que no es lo más económico, pero no encontré nada mejor) un Ford Escort modelo Atlanta de 3 puertas (MKV, de 1994), EDIT: Subo fotos del coche directamente. Tiene un alerón pequeño añadido blanco detrás y llantas de aleación. Creo que intentaban asemejarlo un poco a la versión deportiva de la época del mismo modelo pero a lo versión lowcost.

Subo fotos del coche y del interior para que se aprecie mejor:







El techo interior y asientos:









sharkito22
ForoCoches: Miembro
#2
Yo le cambiaría el aceite y los mantenimientos que necesite.
Buenas ruedas y revisar que no se quede sin agua o aceite...

Coche para toda la vida...

Si te tocan los huevos con las etiquetas lo haces histórico (tiene más de 30 años) y podrás seguir usándolo..


Prioriza invertir dinero en otras cosas no en una lavadora nueva o seminueva , ese coche bien mantenido aguanta mucho mucho tiempo...
Rutiger
Rutiger
#3
Cita de Antonellax
Buenas shurs, he comprado hace unos meses por 2.000€ (sé que no es lo más económico, pero no encontré nada mejor) un Ford Escort modelo Atlanta de 3 puertas (MKV, de 1994), es como el de esta fotografía pero sin esos faros negros que han añadido delante. Y el mío tiene un alerón pequeño añadido blanco detrás y llantas de aleación. Creo que intentaban asemejarlo un poco a la versión deportiva de la época del mismo modelo pero a lo versión lowcost.




Especificaciones (sacadas de chatgpt, pero son correctas al menos en el mío)


Motor


Tipo: gasolina atmosférico, 4 cilindros en línea
Código habitual: Zetec
Cilindrada: 1.6 (1.597 cc)
Potencia: 90 CV
Inyección: multipunto
Tracción: delantera
Cambio: manual 5 marchas

️ Prestaciones

Velocidad máx: ~170 km/h
0–100: ~15 s
Consumo: 6–9 L/100 km

Datos básicos

Peso: ~1.100 kg
3 puertas, 5 plazas
Maletero: ~350–380 L

🧰 Equipamiento típico (Atlanta)

Dirección asistida
Radio cassette
Cierre centralizado
Elevalunas eléctricos / aire acondicionado


¿Qué os parece shurs? Sé que es algo muy utilitario y anticuado, pero tiene unos 150.000km aprox. y en el taller me lo han revisado sin sacarle nada más que detalles mínimos. Tiene la correa cambiada, las ruedas del año pasado cambiadas, bien la suspensión, etc. Todo en orden, lo estaban usando y mantenidno. El coche estuvo parado más de 10 años, tuvo un solo dueño y poco uso. Eso ayudó supongo a tenerlo mantenido y poco desgastado.

¿Qué me recomendáis para cuidarlo o mejorarlo un poco los que sabéis del motor? Yo soy un ignorante completo de los coches pero me está gustando este vehículo, le he comprado de momento unas fundas para los asientos. Estoy contento con él y quiero mantenerlo. Tiene 31 años desde su matriculación
Ese coche a día de hoy vale lo que paguen al peso por el, que es menos de un 10% de lo que has pagado por el
Conde Pyruslav
Su Excelencia
#4
Lo suyo es preguntar antes de comprar...

A ver, yo no lo veo mal. Si puedes circular con el y el coche no huele a perro muerto, pues estupendo. Si sigue vivo a dia de hoy, eso es que malo no salio. O, tal y como razonaba yo en Birmania, si el coche ha estado tanto tiempo circulando por aqui, nada hace pensar que no pueda aguantar un poco mas.
ER NIÑO LA MINA
ForoCoches: Miembro
#5
@Antonellax
Pienso que si no es por capricho has pagado bastante pasta por él,ya que precisamente ayer estuve viendo Citroen C5 de los años 2005-2007 y en estado aceptable se mueven por esos precios, y el Ford al lado del Citroen no tiene nada que hacer.
ninote4
ForoCoches: Miembro
#6
Por ese dinero tienes coches más actuales, pero ya va a gustos...
Lo puedes hacer histórico y pagas una miseria de seguro y puedes entrar en zonas ZBE.
Coslado
ForoCoches: Miembro
#7
Si es un Escort del 94 tendrá los asientos a los que se les despegaba la trasera de "piel", yo les intentaría poner unas fundas.
Maese Pelma
ForoCoches: Usuario
#8
Hasta hace poco la versión cabrio era un descapotable 4 plazas asequible que aún se veía.

Siempre me ha tentado.
david15
✓ Forero Prime
#9
Y yo vendiendo un megane del 2006 por 2000€, el mercado esta loco. Al margen disfrutalo !
NPerez
ForoCoches: Miembro
#10
Si estás contento, hace poco pagué menos por un Mondeo 4x4
Es caro ? Depende, el mercado está loco, si fueran un rs2000 sería barato, disfrútalo, siempre me gustó este más que su restyling.
Esos zetec son duros, aceite filtros y bujías con cables originales (son las que mejor funcionan) pero lo único que se puede hacer para mejorar es poner un 1800 o un 2000
Lo dicho disfrútalo.
Manu bilbao
ForoCoches: Miembro
#11
La peor generacion de Escort.

Por lo que has pagado, te comprabas un Focus 1.6 100 cv, que le da mil patadas en el culo en todo
Antonellax
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de Rutiger
Ese coche a día de hoy vale lo que paguen al peso por el, que es menos de un 10% de lo que has pagado por el
Seré ignorante pero no lo creo, esto me parece exagerar un poco. Más si el motor no tiene tantos km y está funcional el vehículo.


Cita de Coslado
Si es un Escort del 94 tendrá los asientos a los que se les despegaba la trasera de "piel", yo les intentaría poner unas fundas.
No tiene nada despegado, el interior está (casi) intacto. Pero ya he comprado unas fundas, sí. A ver cómo quedan.

Cita de Manu bilbao
La peor generacion de Escort.

Por lo que has pagado, te comprabas un Focus 1.6 100 cv, que le da mil patadas en el culo en todo

¿Por qué es la peor en tu opinión, shur?
LOKI
El de la sàdica sonrisa
#13
Cita de Rutiger
Ese coche a día de hoy vale lo que paguen al peso por el, que es menos de un 10% de lo que has pagado por el
ya van llegando

al OP ese coche le sirve para usarlo, y si por 2.000€ tiene un coche no accidentado que funciona correctamente, robusto y economico de mantener no vas a ser tu quien le convenza de que no es una compra acertada


tu que habrias comprado por 2000€?
Mik.Mex
▶ 🔘─────── ─ 54:51
#14
la hostia
Antonellax
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de IROITE
2000 € ?????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????
Y sobre el precio ya veo que me han estafado según los foreros.


Fue en Wallapop, con cierta urgencia, y cerca de mi zona. Y de una persona que parecía (y que resultó) de confianza porque el coche está bien al punto de no sacarle nada en el taller. Chapa bastante cuidada también y sin golpes.


No sé, caro seguro que fue, pero aquí algunos comentan como el cuñado de la cena de navidad. Que ellos lo consiguen por 200€, vaya. Y literalmente en ese precio en Wallapop (en mi rango de km, claro) y un poco que no me pareciese feo estéticamente, que me diese algo de confianza, etc. era casi lo único que había.
LOKI
El de la sàdica sonrisa
#16
Cita de Conde Pyruslav
Lo suyo es preguntar antes de comprar...

A ver, yo no lo veo mal. Si puedes circular con el y el coche no huele a perro muerto, pues estupendo. Si sigue vivo a dia de hoy, eso es que malo no salio. O, tal y como razonaba yo en Birmania, si el coche ha estado tanto tiempo circulando por aqui, nada hace pensar que no pueda aguantar un poco mas.




buen razonamiento, despues de tantos años y km su hubiera salido malo ya estaria en la chatarra


y honestamente ese coche no tiene muchas cosas que se puedan romper con los años
207_VTI
ForoCoches: Miembro
#17
Yo no hubiera pagado tanto ni de broma pero si es de primer dueño y está impoluto al menos ya compensa. Son coches quw ya se ven pocos pero son fiablea y sencillos a rabiar y con 4 cosas quedan muy chulos.
ervicen
ForoCoches: Miembro
#18
Un buen antirrobo, esos coches junto con los kadett era su mayor problema, estate atento tb a manguitos, latiguillos y bomba de freno
Rutiger
Rutiger
#19
Cita de IROITE
2000 € ?????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????
+1

Cita de Antonellax
Seré ignorante pero no lo creo, esto me parece exagerar un poco. Más si el motor no tiene tantos km y está funcional el vehículo.




No tiene nada despegado, el interior está (casi) intacto. Pero ya he comprado unas fundas, sí. A ver cómo quedan.




¿Por qué es la peor en tu opinión, shur?
Cita de LOKI
ya van llegando

al OP ese coche le sirve para usarlo, y si por 2.000€ tiene un coche no accidentado que funciona correctamente, robusto y economico de mantener no vas a ser tu quien le convenza de que no es una compra acertada


tu que habrias comprado por 2000€?

Es un Ford Escort de 1994

No vale 2000€


Todavía si fuese un RS quizás

Un Atlanta vale lo que paguen por el al peso, y eso es entre 100 y 200€

Esque no vale mas


Mismamente este Focus, por 2000€ le da 1000 patadas

https://wallapop.com/item/ford-focus...urce=ShareItem
Manu bilbao
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de Antonellax
Seré ignorante pero no lo creo, esto me parece exagerar un poco. Más si el motor no tiene tantos km y está funcional el vehículo.




No tiene nada despegado, el interior está (casi) intacto. Pero ya he comprado unas fundas, sí. A ver cómo quedan.




¿Por qué es la peor en tu opinión, shur?


Es la peor, porque se nota la bajada de calidad respecto a versiones anteriores;


-La tapiceria de asientos y techo se despega.
-La electronica es de mala calidad, tienen multitud de fallos electricos provenientes de su caja de fusibles central.
-La suspension delantera se come los silenblocks de los trapecios como si fueran galletas.
GoldenWoman
  
#21
15 segundos de 0-100 con 90cv, que locura si ese dato es correcto, y el consumo será desorbitado

Mientras el 1.8 TD 16v Atlanta corriendo como un demonio y con un consumo irrisorio. La verdad era increíble la superioridad del diésel en los 90

Y 2000 euros el tío estará como si le hubiese tocado la lotería


Recuerdo el Ford escort en su momento como de una calidad muy pobre respecto a sus rivales. A pesar de que el acabado ghia tenía por ejemplo imitación madera, claro que era una imitación muy cutre. Siempre me llamó la atención que la aguja del velocímetro no fuera capaz de estar en su sitio. Y que decir del cuenta km de 5 dígitos, que podría tener 400.000km y no había forma de comprobarlo porque marcaba 50.000

Lo bueno que ese con esa aceleración y ese consumo no habrá llegado muy lejos, así que estará más cerca de 50.000 que de 400.000
GoldenWoman
  
#22
Cita de Antonellax
Seré ignorante pero no lo creo, esto me parece exagerar un poco. Más si el motor no tiene tantos km y está funcional el vehículo.




No tiene nada despegado, el interior está (casi) intacto. Pero ya he comprado unas fundas, sí. A ver cómo quedan.




¿Por qué es la peor en tu opinión, shur?


Cómo sabes los km que tiene el vehículo si solo marca 99.999?


Aunque si como dices no tiene nada despegado, lo cual es rarísimo, es como si el velocímetro estuviera en su sitio y no dando vueltas, quizás estés en lo cierto y este todavía en su primera vuelta
GoldenWoman
  
#23
Cita de Rutiger
+1






Es un Ford Escort de 1994

No vale 2000€


Todavía si fuese un RS quizás

Un Atlanta vale lo que paguen por el al peso, y eso es entre 100 y 200€

Esque no vale mas


Mismamente este Focus, por 2000€ le da 1000 patadas

https://wallapop.com/item/ford-focus...urce=ShareItem


Que bonito el Focus, que interesante y eso que está bastante subido de precio por tener etiqueta amarilla


En 1998 hubo varios cambios brutales que hicieron claro que venía una nueva generación de coches, del ZX al Xsara, del Escort al Focus y del 205 al 206
naviquen
ForoCoches: Miembro
#24
el coche es guapo tiene su encanto y con ese motor no va mal.Tenia su nervio para lo que es.Lo malo no eran los mas fiables de su epoca y se de gente que tuvo problemas con ellos en la epoca pero bueno cada unidad es un mundo.
naviquen
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de GoldenWoman
Cómo sabes los km que tiene el vehículo si solo marca 99.999?


Aunque si como dices no tiene nada despegado, lo cual es rarísimo, es como si el velocímetro estuviera en su sitio y no dando vueltas, quizás estés en lo cierto y este todavía en su primera vuelta
una cagada por parte de la marca no poner una cifra mas en el cuadro.Eso era ya un total atraso en esos años
Michael88
ForoCoches: Usuario
#26
Yo lo tuve con el TD 90. Lo bueno, las prestaciones del motor y la patada que tenía al entrar el turbo. Por lo demás, pues un coche muy tosco. Tuve al mismo tiempo un Brava y era mucho más coche.
LOKI
El de la sàdica sonrisa
#27
Cita de Rutiger
+1






Es un Ford Escort de 1994

No vale 2000€


Todavía si fuese un RS quizás

Un Atlanta vale lo que paguen por el al peso, y eso es entre 100 y 200€

Esque no vale mas


Mismamente este Focus, por 2000€ le da 1000 patadas

https://wallapop.com/item/ford-focus...urce=ShareItem
pues tiene buena pinta el Focus si

lo que no quita que el escort valga mas de 200€. se paga el servicio que te haga el coche y el escort te hara el mismo servicio que el focus con menos comodidad, menos seguridad, menos dinsmismo pero sigue haciendo un buen servicio
GoldenWoman
  
#28
Cita de Michael88
Yo lo tuve con el TD 90. Lo bueno, las prestaciones del motor y la patada que tenía al entrar el turbo. Por lo demás, pues un coche muy tosco. Tuve al mismo tiempo un Brava y era mucho más coche.
El brava era cojonudo. De cuando Fiat era muy buena


Fijate que el marea que era un brava con culo competía con las berlinas sin ningún problema. Tenía hasta un motor de 5 cilindros


Pero vamos es que esa plataforma del Brava la usaba el 156. Y allí estaba el 156 compitiendo con el E46 de tú a tú





¿Y cuanto vale un brava o un marea? Valdrán 300 euros si aún existe alguno. Un coche superlativo para su época
zero_cool
ForoCoches: Miembro
#29
me parece una locura pagar 2000€ por eso.
Antonellax
ForoCoches: Miembro
#30
Cita de GoldenWoman
Cómo sabes los km que tiene el vehículo si solo marca 99.999?


Aunque si como dices no tiene nada despegado, lo cual es rarísimo, es como si el velocímetro estuviera en su sitio y no dando vueltas, quizás estés en lo cierto y este todavía en su primera vuelta
No es la primera vuelta, es la segunda dicho por el dueño. Y no tiene absolutamente nada despegado ni roto, el interior está intacto. El velocímetro igual. Bueno, entiendo que era de muy baja calidad el modelo, me da igual porque me sirve para lo que quería. Y seguramente tenéis razón muchos y ha salido caro, aunque honestamente y sin saber nada del mundo del motor lo que más me preocupaba era que me la colasen (además primero miré otros coches mejores y más modernos por precios similares o hasta más bajos y los vendedores me hablaban rápido y mal, desganados y repitiendo "no mareantes", "ven y prueba", como si 1000€ o 2000€ fuesen una mierda para ellos y no pudiesen ni responderte los mensajes con educación, ven y prueba, ven y prueba...), cero confianza hasta que di con este FORD y el dueño fue súper amable. Además estuve investigando varios días y veía casos y casos horribles, que si en la segunda mano con cualquier cosa te cuelan vicios ocultos hasta personas "bien valoradas" con los coches es muchísimo peor. Así que el hecho de todo lo que habían cambiado, cuidado, el poco uso, etc. que sea cierto y revisado en el taller por el mecánico de confianza y todo (50€ me cobró porque solo hizo ajustes mínimos, ajustar el volante que estaba algo suelto, cambió el filtro de aire, un líquido y mano de obra). Pues me consuelo, la verdad.

El coche me gusta, también es que no tengo un gran gusto supongo. Me funciona bien, por autovía va muy bien a 120 - 150, obviamente como lo que es (viejo e inseguro, lo sé). Pero bueno, también así aprendo un poco y aquí en el foro que "no es de coches" entiendo que la gente sabe bastante, por eso quería abrir el hilo y leerlos.

Gracias en general a todos por aportar.
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