Consejos?Como creo presión de aceite sin arrancar en Tdi?

Cita de buscadorrr

Hola los turbos nuevos vienen con una jeringa de aceite, para inyectarlo por la entrada de aceite del mismo en el momento del montaje, puedes optar por usar una jeringa e inyectar por ahí unos 8cc de su propio aceite, por seguridad.

A parte desconectar algún sensor de pis que has dicho, o el de posición del árbol de levas. O el cableado de los inyectores, el que te pille más a mano

Cita de Ellocopolla

Tenéis menos luces... Unos que desconectes la bomba de gasolina cuando es diesel.... Ya verás que risas cuando descebes la bomba de alta y la gripes o directamente trinques toda la alta presión.... En fin


No es necesario hacer absolutamente nada, os complicais la vida con estupideces... Cambia la linea de alimentación y sus juntas además de meterle aceite por el racor de entrada esto sí cambias el turbo si no ni eso....déjalo al ralentí 1 minuto y a correr.... Si crees que mantiene la presión estando parado 🤣

Cita de batu

pues quitando fusible de bomba de gasolina tras tiempo sin arrancar (o habiendo aliviado la presion del circuito, esto es más facil en los gasolina) o sensor de levas / cigueñal

Cita de Ellocopolla

Tenéis menos luces... Unos que desconectes la bomba de gasolina cuando es diesel.... Ya verás que risas cuando descebes la bomba de alta y la gripes o directamente trinques toda la alta presión.... En fin 🤣

Cita de Sr. Presidente

A ver. Que yo sepa, un turbo a ralentí apenas mete presión. Mientras no arranques y te dé un ataque tu fast tu fiurius, no deberías tener problemas. Mi coche al ralentí marca 0,005 bares de presión de turbo.