¿Cambio a eléctrico? Recomendaciones
14-mar-2026 22:28
#1
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Hola shurs, actualmente tenemos en casa estos dos coches: 1) Ford Focus 2.0 TDCI 136CV (2007, +200.000km) 2) Ford Fusion 1.4 gasolina (2011, 140.000km) Recientemente pusimos placas solares en casa, y mi mano y yo hemos planteado cambiar uno de los coches por un eléctrico. El uso que haríamos sería mínimo 100km diarios para ir y venir del trabajo (autovía 90%) + alguna trayecto fuera del trabajo pero básicamente ciudad o pueblos cercanos. Hemos preguntado en varios concesionarios y los precios que manejamos actualmente son (todos ellos al contado y antes de ayudas): 1) MG4 Luxury 204cv (versión antigua, no la actualización de este año, quedan algunos en stock) -> 29500. La nueva versión subiría a 37700 2) Peugeot 208 Allure (versión 156 CV) -> 28280 3) Kia EV3 Air Standard Range -> 32900 Nuestro plan es que fuera un compacto/utilitario, el EV3 nos lo presupuestaron porque nos hemos acercado a KIA a preguntar pero a priori nos parece más grande de lo que teníamos pensado. El EV2 se acercaría algo más a nuestra idea pero ni nos lo han mencionado. Otras opciones que hemos visto: R5, BYD Atto2/Dolphin... ¿Qué haríais vosotros shurs? Estamos abiertos a consejos, muchas gracias de antebrazo |
14-mar-2026 22:48
#2
| Me gusta el nuevo Leapmotor B05 (sale este año...) y se presupone que andará entre los 25000 y 30000€. |
14-mar-2026 23:38
#3
| Estira tus coches, cuando uno rompa y tengas que comprar algo nuevo sí o sí entonces pillas un eléctrico, pero no cambies por cambiar cuando tienes algo que todavía te hace bien el servicio. |
14-mar-2026 23:39
#4
| A mí me gusta el cupra born. Con el pequeño restyling no sé qué precio tendrá. Antes había unidades en stock por poco más de 30k |
14-mar-2026 23:40
#5
| Estoy de acuerdo, si lo que tienes funciona y o te afectan las zbe yo seguiría con ello |
15-mar-2026 02:05
#6
| Pues con los km que haces yo no me esperaría, puesto que en tu caso va a ser una inversión. |
15-mar-2026 02:16
#7
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Hola shurs,
actualmente tenemos en casa estos dos coches: 1) Ford Focus 2.0 TDCI 136CV (2007, +200.000km) 2) Ford Fusion 1.4 gasolina (2011, 140.000km) Recientemente pusimos placas solares en casa, y mi mano y yo hemos planteado cambiar uno de los coches por un eléctrico. El uso que haríamos sería mínimo 100km diarios para ir y venir del trabajo (autovía 90%) + alguna trayecto fuera del trabajo pero básicamente ciudad o pueblos cercanos. Hemos preguntado en varios concesionarios y los precios que manejamos actualmente son (todos ellos al contado y antes de ayudas): 1) MG4 Luxury 204cv (versión antigua, no la actualización de este año, quedan algunos en stock) -> 29500. La nueva versión subiría a 37700 2) Peugeot 208 Allure (versión 156 CV) -> 28280 3) Kia EV3 Air Standard Range -> 32900 Nuestro plan es que fuera un compacto/utilitario, el EV3 nos lo presupuestaron porque nos hemos acercado a KIA a preguntar pero a priori nos parece más grande de lo que teníamos pensado. El EV2 se acercaría algo más a nuestra idea pero ni nos lo han mencionado. Otras opciones que hemos visto: R5, BYD Atto2/Dolphin... ¿Qué haríais vosotros shurs? Estamos abiertos a consejos, muchas gracias de antebrazo Cuanto antes compreis coche, antes empezareis a ahorrar. Te recomiendo que pases por algun concesionario de Leapmotor y mires el B10. Precio muy ajuatado para lo que ofrece (30.000€ aproximadamente sin ayudas). Si no tienes concesionarios de Leapmotor cerca, ves a uno cualquiera del grupo Stellantis (opel, citroen, peugeot, fiat, alfa romeo, jeep,…), ya que es stellantis la que distribuye los coches de esta marca en europa |
15-mar-2026 02:30
#8
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Hola shurs,
actualmente tenemos en casa estos dos coches: 1) Ford Focus 2.0 TDCI 136CV (2007, +200.000km) 2) Ford Fusion 1.4 gasolina (2011, 140.000km) Recientemente pusimos placas solares en casa, y mi mano y yo hemos planteado cambiar uno de los coches por un eléctrico. El uso que haríamos sería mínimo 100km diarios para ir y venir del trabajo (autovía 90%) + alguna trayecto fuera del trabajo pero básicamente ciudad o pueblos cercanos. Hemos preguntado en varios concesionarios y los precios que manejamos actualmente son (todos ellos al contado y antes de ayudas): 1) MG4 Luxury 204cv (versión antigua, no la actualización de este año, quedan algunos en stock) -> 29500. La nueva versión subiría a 37700 2) Peugeot 208 Allure (versión 156 CV) -> 28280 3) Kia EV3 Air Standard Range -> 32900 Nuestro plan es que fuera un compacto/utilitario, el EV3 nos lo presupuestaron porque nos hemos acercado a KIA a preguntar pero a priori nos parece más grande de lo que teníamos pensado. El EV2 se acercaría algo más a nuestra idea pero ni nos lo han mencionado. Otras opciones que hemos visto: R5, BYD Atto2/Dolphin... ¿Qué haríais vosotros shurs? Estamos abiertos a consejos, muchas gracias de antebrazo |
15-mar-2026 12:10
#9
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Teniendo en cuenta que lo que tienes ya está entrado en años, yo esperaría a que alguno pase a mejor vida y entonces hacer el cambio. El gasto en combustible es mucho más bajo en un eléctrico, pero los que tienes ya están pagados (o eso intuyo) |
15-mar-2026 13:43
#11
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Hola shurs,
actualmente tenemos en casa estos dos coches: 1) Ford Focus 2.0 TDCI 136CV (2007, +200.000km) 2) Ford Fusion 1.4 gasolina (2011, 140.000km) Recientemente pusimos placas solares en casa, y mi mano y yo hemos planteado cambiar uno de los coches por un eléctrico. El uso que haríamos sería mínimo 100km diarios para ir y venir del trabajo (autovía 90%) + alguna trayecto fuera del trabajo pero básicamente ciudad o pueblos cercanos. Hemos preguntado en varios concesionarios y los precios que manejamos actualmente son (todos ellos al contado y antes de ayudas): 1) MG4 Luxury 204cv (versión antigua, no la actualización de este año, quedan algunos en stock) -> 29500. La nueva versión subiría a 37700 2) Peugeot 208 Allure (versión 156 CV) -> 28280 3) Kia EV3 Air Standard Range -> 32900 Nuestro plan es que fuera un compacto/utilitario, el EV3 nos lo presupuestaron porque nos hemos acercado a KIA a preguntar pero a priori nos parece más grande de lo que teníamos pensado. El EV2 se acercaría algo más a nuestra idea pero ni nos lo han mencionado. Otras opciones que hemos visto: R5, BYD Atto2/Dolphin... ¿Qué haríais vosotros shurs? Estamos abiertos a consejos, muchas gracias de antebrazo Yo, sin duda, rondando ese presupuesto, me iría a un Model 3. Pero bueno, ya se sabe, para gustos colores. |
15-mar-2026 13:58
#12
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Hola shurs,
actualmente tenemos en casa estos dos coches: 1) Ford Focus 2.0 TDCI 136CV (2007, +200.000km) 2) Ford Fusion 1.4 gasolina (2011, 140.000km) Recientemente pusimos placas solares en casa, y mi mano y yo hemos planteado cambiar uno de los coches por un eléctrico. El uso que haríamos sería mínimo 100km diarios para ir y venir del trabajo (autovía 90%) + alguna trayecto fuera del trabajo pero básicamente ciudad o pueblos cercanos. Hemos preguntado en varios concesionarios y los precios que manejamos actualmente son (todos ellos al contado y antes de ayudas): 1) MG4 Luxury 204cv (versión antigua, no la actualización de este año, quedan algunos en stock) -> 29500. La nueva versión subiría a 37700 2) Peugeot 208 Allure (versión 156 CV) -> 28280 3) Kia EV3 Air Standard Range -> 32900 Nuestro plan es que fuera un compacto/utilitario, el EV3 nos lo presupuestaron porque nos hemos acercado a KIA a preguntar pero a priori nos parece más grande de lo que teníamos pensado. El EV2 se acercaría algo más a nuestra idea pero ni nos lo han mencionado. Otras opciones que hemos visto: R5, BYD Atto2/Dolphin... ¿Qué haríais vosotros shurs? Estamos abiertos a consejos, muchas gracias de antebrazo Y como no te has pasado ya al eléctrico???? En cuanto lo tengas.... Va a pasar a ser el coche principal si o si, así que yo no miraría un utilitario (salvo que tengas problemas de espacio) Aunque aquí te digan que los viejos ya están pagados y que los aguantes, yo miraría lo que te gastas en combustible cada mes y -ese dinero menos un 10% sería lo que podrías destinar a la letra del coche, ya que es lo que te ahorrarías en gasolina y, por tanto, el coche "se pagaría solo". Que te aconsejemos? Pues depende de muchos factores: cuanto quieres gastar, tamaño del coche, gente que va a ir dentro, edad y complexión física, (el model 3 és muy bajo), ... |
15-mar-2026 15:13
#13
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Entiendo que haces más de 20k km/año entre ambos coches. Yo me cambiaría ya. Entiendo que quieres gastar lo menos posible y que sea compacto si o si. El model 3 si aprueban las ayudas te quedaría por menos de 30k, pero no es un compacto. Con los otros modelos te ahorras un pico. Pero ojo con el Kia, no he visto mayor trilerismo a la hora de mirar precios. |
16-mar-2026 14:06
#15
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Gracias a todos por las respuestas!!! Efectivamente el Tesla Model 3 es probablemente el mejor eléctrico en ese rango de precios. Pero no nos cuadra ni por tamaño ni porque nos guste especialmente. Encima el recorte que le han metido al Standard tira aún más para atrás. Esta mañana hice otra ronda de llamadas y hay un BYD Dolphin Design de km0 por 26900, al que se puede añadir plan auto+ (se queda en torno a los 23000 si restamos ayudas, precio similar al MG4 al que le puedes añadir el IRPF). Os parecen buenos precios? Entre estos dos creo que hay más opiniones favorables de BYD a mí parecer. |
16-mar-2026 14:43
#16
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De los 2 el byd. Pero están en 4,3 MTS. Mírate cupra born, hay unidades bien de precio ya que han sacado restiling. Y si buscas utilitario en 4mts el byd dolphin surf Gracias a todos por las respuestas!!!
Efectivamente el Tesla Model 3 es probablemente el mejor eléctrico en ese rango de precios. Pero no nos cuadra ni por tamaño ni porque nos guste especialmente. Encima el recorte que le han metido al Standard tira aún más para atrás. Esta mañana hice otra ronda de llamadas y hay un BYD Dolphin Design de km0 por 26900, al que se puede añadir plan auto+ (se queda en torno a los 23000 si restamos ayudas, precio similar al MG4 al que le puedes añadir el IRPF). Os parecen buenos precios? Entre estos dos creo que hay más opiniones favorables de BYD a mí parecer. |