Virutas metalicas en filtro combustible
ForoCoches: Usuario
07-mar-2026 17:08
#1
Buenas, compre un xsara picasso del 2003 hace 5 meses y al llevarlo al taller me indican que hay particulas en el filtro de gasoil ( adjunto foto ) Es como purpurina..Me dice que esto es jodido, es un 2.0 HDI 90cv. Yo compre este coche para darle trote cargandolo y eso para uso diario tengo mi focus. Alguien mas le paso algo similar ? Sabe si se va joder pronto o puede aguantar un añito ? Me gaste dinero en el ademas del precio lo unico que se me pasa por la cabeza es entregarlo y sacarme un electrico pequeño por tal de no perder ese dinero.. Me pidio mas de 1000 euros por arreglarlo Tambien me dijo que no habia tenido buen mantenimiento que los filtros daban asco de como estaban |
Editado: 07-mar-2026 18:34 -
ForoCoches: Miembro
07-mar-2026 18:55
#2
| Tiene muchos km?Esto es lo que digo yo que un coche es mucho más que el motor por bueno que sea el 2.0 HDI y para que dure hay que gastar en otras piezas.El arreglo merece la pena dependiendo ,como este el resto del coche.Si lo demás está bien y tienes pensado tirar una buena temporada arreglalo.De lo contrario pues fuera.Ademas aunque arregles eso es viejo y puede seguir dando cosas.Tiene su riesgo. |
ForoCoches: Usuario
07-mar-2026 19:13
#3
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Tiene muchos km?Esto es lo que digo yo que un coche es mucho más que el motor por bueno que sea el 2.0 HDI y para que dure hay que gastar en otras piezas.El arreglo merece la pena dependiendo ,como este el resto del coche.Si lo demás está bien y tienes pensado tirar una buena temporada arreglalo.De lo contrario pues fuera.Ademas aunque arregles eso es viejo y puede seguir dando cosas.Tiene su riesgo.
Tiene 270 mil km.. yo no noto nada raro en conducion, obviamente no anda como el focus pero es que son coches muy distintos y el focus lo tengo super mimado desde que lo compre nuevo y 13 años menos.. por eso me gustaria saber si alguien mas le paso esto en algun coche similar por si le aguanto o revento en dos dias.. |
Multi user account
07-mar-2026 19:51
#4
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Pillalas con un iman, a ver si son de acero y se pegan al iman. Igual no son metalicas o no vienen del motor sino de la gasolinera al repostar. De todos modos si son metalicas y no vienen de la gasolinera, vienen del deposito, y al deposito que yo sepa llegan los retornos de los inyectores, que a su vez tienen sus filtros. Y antes de los inyectores, de la bomba de altas, que tambien tiene sus filtros. Son filtros de mallas que no retienen mucho, pero algo hacen. Preguntale al mecanico que quiere cambiarte con esos 1000 euros de reparacion, porque puede querer cambiarte la bomba, o los inyectores. Todo no creo, porque es bastante mas caro que esos 1000 euros. Y tambien preguntale porque quiere cambiartelos, si el motor va bien... Dicho esto, yo no haria nada, seguiria usando el coche y cuando rompa, si rompe, veria que es lo que hay que reparar. |
ForoCoches: Usuario
07-mar-2026 23:04
#5
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Pillalas con un iman, a ver si son de acero y se pegan al iman. Igual no son metalicas o no vienen del motor sino de la gasolinera al repostar.
De todos modos si son metalicas y no vienen de la gasolinera, vienen del deposito, y al deposito que yo sepa llegan los retornos de los inyectores, que a su vez tienen sus filtros. Y antes de los inyectores, de la bomba de altas, que tambien tiene sus filtros. Son filtros de mallas que no retienen mucho, pero algo hacen. Preguntale al mecanico que quiere cambiarte con esos 1000 euros de reparacion, porque puede querer cambiarte la bomba, o los inyectores. Todo no creo, porque es bastante mas caro que esos 1000 euros. Y tambien preguntale porque quiere cambiartelos, si el motor va bien... Dicho esto, yo no haria nada, seguiria usando el coche y cuando rompa, si rompe, veria que es lo que hay que reparar. Me dijo que para solucionar eso tendria que buscar una bomba inyectora reparada o recostruida. Y que habria que limpiar el deposito y todo los conductos. |
ForoCoches: Miembro
07-mar-2026 23:51
#6
| Yo no le tocaria, si va bien cambia filtros cuando toque y a tirar, tengo el mismo motor y son muy duros. |
ForoCoches: Miembro
08-mar-2026 00:00
#7
| Eso nada, limpiar la cazoleta del filtro, rellena con gasóleo limpio, filtro nuevo e ya |
ForoCoches: Miembro
08-mar-2026 00:09
#8
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Tiene 270 mil km.. yo no noto nada raro en conducion, obviamente no anda como el focus pero es que son coches muy distintos y el focus lo tengo super mimado desde que lo compre nuevo y 13 años menos.. por eso me gustaria saber si alguien mas le paso esto en algun coche similar por si le aguanto o revento en dos dias..
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ForoCoches: Miembro
08-mar-2026 02:09
#9
| Si estás pensando en largarlo para comprar un eléctrico, yo limpiaría el portafiltro, pondría filtro nuevo y a correr. Si peta, al desguace y a por la lavadora. No vas a perderle nada, la ayuda te la dan con la baja definitiva y da igual si funciona como si no. Así que la opción más lógica es hacerle lo mínimo y exprimirlo hasta que pete. Si es que peta…. |
ForoCoches: Miembro
08-mar-2026 09:54
#10
| Lo he visto muchas veces en coches que funcionan bien a diario, limpialo bien monta el filtro y a funcionar, no toques |
ForoCoches: Usuario
08-mar-2026 11:25
#11
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Si estás pensando en largarlo para comprar un eléctrico, yo limpiaría el portafiltro, pondría filtro nuevo y a correr. Si peta, al desguace y a por la lavadora. No vas a perderle nada, la ayuda te la dan con la baja definitiva y da igual si funciona como si no. Así que la opción más lógica es hacerle lo mínimo y exprimirlo hasta que pete. Si es que peta….
En pricipio no lo necesito es por no perder el dinero que le llevo metido. Hare eso pues. |
ForoCoches: Usuario
08-mar-2026 11:26
#12
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La mia de momento funciona pero parece que se esta deshaciendo |
ForoCoches: Miembro
08-mar-2026 11:28
#14
| Pero si suelta viruta tarde o temprano romperá y encima como frías los inyectores puff. |
ForoCoches: Miembro
08-mar-2026 11:33
#15
| La viruta metálica en el filtro suele aparecer porque la bomba se está deshaciendo, habitualmente de rodamientos. |
ForoCoches: Miembro
08-mar-2026 12:41
#16
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El oro como yo le digo, si no han limpiado el recipiente del filtro desde que se compró el coche eso que ves es casi que normal, si el coche no notas nada raro ni te preocupes. Es verdad que se ve bastante cantidad pero si fuera a fallar ya lo abría echo |
ForoCoches: Usuario
08-mar-2026 13:38
#17
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Probablemente lleve años sin cambiar ese filtro.. todos estaban hechos una mierda. Ojala sea eso y aguante jeje |