¿Me ayudáis a tomar una decisión (o al menos a descartarla)?

petermal
ForoCoches: Miembro
#1
Llevo algún tiempo intentando decidir que modelo comprar y poco a poco he ido concretando los puntos que para mi son imprescindibles a la hora de encontrar el coche mas adecuado. Para mi los "must have" son:

- Debe tener conducción "ONE PEDAL" completo (Este es el principal motivo por el que cambio de coche)
- Linea tipo "SUV" y posición de conducción elevada (Por condicionantes físicos y del aparcamiento)
- La mayor autonomía posible
- Y no debe tener techo solar sin cortinilla


Hay pocos modelos que cumplan estos condicionantes:


- TESLA model Y Standar
- Ford Mustang Mach-e (descartado por que no me compensa lo que se paga por lo que te da)
- Smart #5 (descartado por plazo de entrega y además no le gusta a mi pareja)
- Modelos de KIA/Hyundai


Realmente el que me gustaba es el POLESTAR 4, pero el hecho de tener el techo sin cortinilla lo hace inviable


Estaba a la espera de que se solucionasen las dudas con el plan auto y TESLA, pero sigue enconado y no parece que se vayan a solucionar en breve, y en esta tesitura voy a ver el Hyundai IONIC 5 y la oferta que me hacen es de aprox 40K el modelo base 42K el N Line y 45K el ENERGY (45,5 K con la pintura mate), pero insisten en que la oferta tiene fecha de caducidad


Así que la decisión esta entre estas tres:


- Lo descarto y pido el TESLA aun jugándomela a que pierda la posibilidad del AUTO+ (mi opinión es que ellos no harán modificaciones en factura a posteriori pero aun así se podrá optar a los fondos)


- A tom** por Cu** el TESLA y pido este, iría a por el acabado Ful que tiene techo solar pero con cortinilla, Head Up Display, equipo de audio BOSE, y todas las características de un tope de gama


A favor del IONIC:
- Creo que es un buen precio para lo que hay en el mercado
- El diseño siempre me gustó, me parece un coche con el tamaño justo y además discreto
- Evito comparle un coche a TESLA (no me fio un pelo de los vaivenes del Musk)
- Me llevo un coche mucho mas equipado
- No me llevo los 4500 del plan AUTO+ pero al menos si que garantizo una parte


En contra
- El diseño ya tiene varios años y me da la sensación de que puede quedar obsoleto en breve y por tanto tener mucha depreciación
- Acabas gastando 45k en un Hyunday (tengo un clase C que compre nuevo hace 3,5 años y me costo menos)
- Se habla mucho de los precios de los recambios de Kia/Hyundai
- El sistema multimedia me parece "pobre" y es algo a lo que le doy cierta importancia
- Son 228 Cv que está bien (pero los 299 CV del Tesla me gustan más)


Y si, se que en algunos argumentos me contradigo, y por eso soy un mar de dudas


¿Me dais motivos para no comprar el Hyundai?
malloc69
ForoCoches: Usuario
#2
Cita de petermal
Llevo algún tiempo intentando decidir que modelo comprar y poco a poco he ido concretando los puntos que para mi son imprescindibles a la hora de encontrar el coche mas adecuado. Para mi los "must have" son:

- Debe tener conducción "ONE PEDAL" completo (Este es el principal motivo por el que cambio de coche)
- Linea tipo "SUV" y posición de conducción elevada (Por condicionantes físicos y del aparcamiento)
- La mayor autonomía posible
- Y no debe tener techo solar sin cortinilla


Hay pocos modelos que cumplan estos condicionantes:


- TESLA model Y Standar
- Ford Mustang Mach-e (descartado por que no me compensa lo que se paga por lo que te da)
- Smart #5 (descartado por plazo de entrega y además no le gusta a mi pareja)
- Modelos de KIA/Hyundai


Realmente el que me gustaba es el POLESTAR 4, pero el hecho de tener el techo sin cortinilla lo hace inviable


Estaba a la espera de que se solucionasen las dudas con el plan auto y TESLA, pero sigue enconado y no parece que se vayan a solucionar en breve, y en esta tesitura voy a ver el Hyundai IONIC 5 y la oferta que me hacen es de aprox 40K el modelo base 42K el N Line y 45K el ENERGY (45,5 K con la pintura mate), pero insisten en que la oferta tiene fecha de caducidad


Así que la decisión esta entre estas tres:


- Lo descarto y pido el TESLA aun jugándomela a que pierda la posibilidad del AUTO+ (mi opinión es que ellos no harán modificaciones en factura a posteriori pero aun así se podrá optar a los fondos)


- A tom** por Cu** el TESLA y pido este, iría a por el acabado Ful que tiene techo solar pero con cortinilla, Head Up Display, equipo de audio BOSE, y todas las características de un tope de gama


A favor del IONIC:
- Creo que es un buen precio para lo que hay en el mercado
- El diseño siempre me gustó, me parece un coche con el tamaño justo y además discreto
- Evito comparle un coche a TESLA (no me fio un pelo de los vaivenes del Musk)
- Me llevo un coche mucho mas equipado
- No me llevo los 4500 del plan AUTO+ pero al menos si que garantizo una parte


En contra
- El diseño ya tiene varios años y me da la sensación de que puede quedar obsoleto en breve y por tanto tener mucha depreciación
- Acabas gastando 45k en un Hyunday (tengo un clase C que compre nuevo hace 3,5 años y me costo menos)
- Se habla mucho de los precios de los recambios de Kia/Hyundai
- El sistema multimedia me parece "pobre" y es algo a lo que le doy cierta importancia
- Son 228 Cv que está bien (pero los 299 CV del Tesla me gustan más)


Y si, se que en algunos argumentos me contradigo, y por eso soy un mar de dudas


¿Me dais motivos para no comprar el Hyundai?
No te quiero quitar argumento, pero lo de la cortininilla del Polestar 4 tampoco creo que sea algo para quitarlo de la lista, tampoco la tiene el Tesla..no se.
tuane
Forocoches: Dueño
#3
Model Y premium y le metes un techo de cortinilla aftermarket que los hay hasta eléctricos por 500 pavos.
a350
ForoCoches: Miembro
#4
Yo he tenido MY y M3. Y ahora un Inster.

No pagaría nunca 45K por un Hyundai. Una cosa es que el sistema de infoentretenimiento para un coche urbano en el que te la pela tener que buscar puntos de carga y tiras de Carplay, y otra es un coche para todo. Hyundai está a años luz de otras marcas, no hablemos de Tesla (aunque la app no funciona mal).


Además hay "one pedals" y "one pedals". No todos son iguales. El de Hyundai no es tan fino como el de Tesla, sin ser Tesla tampoco el mejor que he probado.


Tesla de calle, y no soy un Tesla fan. Pero contra el Ioniq no hay comparación.


Dicho esto, yo en ese nivel de precio me miraría el nuevo Atto 3 Evo. Es más pequeño pero tiene 600 y pico litros de maletero.
NEOX
...el abogado
#5
Cita de tuane
model y premium y le metes un techo de cortinilla aftermarket que los hay hasta eléctricos por 500 pavos.
+1
petermal
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de malloc69
No te quiero quitar argumento, pero lo de la cortininilla del Polestar 4 tampoco creo que sea algo para quitarlo de la lista, tampoco la tiene el Tesla..no se.
Vivo en Málaga y créeme que en verano puede llegar a ser un infierno, además mi pareja tiene la piel muy sensible y ya la luz que entra por las ventanillas le molesta y en verano se tiene que ir cubriendo, pues imagina con un techo que no puedes cerrar. Para mi no tiene sentido

Cita de tuane
Model Y premium y le metes un techo de cortinilla aftermarket que los hay hasta eléctricos por 500 pavos.

El techo fijo no lo contemplo, no me convence, pero lo de la cortinilla electrica no lo conocía, lo investigaré, Gracias!!

Cita de a350
Yo he tenido MY y M3. Y ahora un Inster.

No pagaría nunca 45K por un Hyundai. Una cosa es que el sistema de infoentretenimiento para un coche urbano en el que te la pela tener que buscar puntos de carga y tiras de Carplay, y otra es un coche para todo. Hyundai está a años luz de otras marcas, no hablemos de Tesla (aunque la app no funciona mal).


Además hay "one pedals" y "one pedals". No todos son iguales. El de Hyundai no es tan fino como el de Tesla, sin ser Tesla tampoco el mejor que he probado.


Tesla de calle, y no soy un Tesla fan. Pero contra el Ioniq no hay comparación.


Dicho esto, yo en ese nivel de precio me miraría el nuevo Atto 3 Evo. Es más pequeño pero tiene 600 y pico litros de maletero.

Los BYD los descarte porque no tenian ONE PEDAL, de hecho el Sealion 7 me encantaba
gambaloca
ForoCoches: Miembro
#7
Has probado los techos con cristal liquido? Los polestar y renault lo lleva y te lo digo por experiencia que tengo el scenic etech eléctrico con solarbay y van de maravilla, quitan el calor y te quitas de mecanismos que a larga necesitan mantenimiento, terminan saliendo grillos...
petermal
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de gambaloca
Has probado los techos con cristal liquido? Los polestar y renault lo lleva y te lo digo por experiencia que tengo el scenic etech eléctrico con solarbay y van de maravilla, quitan el calor y te quitas de mecanismos que a larga necesitan mantenimiento, terminan saliendo grillos...
El de Polestar lo he contemplado, pero el pedido se va a Julio-Agosto, no me acaba de cuadrar. Con respecto al scenic, no me acaba de convencer.
Litronidas
ForoCoches: Usuario
#9
Y el ford capri?

Tiene un buen consumo y bastante autonomia wltp en la version long range (+600km)
petermal
ForoCoches: Miembro
#10
Cita de Litronidas
Y el ford capri?

Tiene un buen consumo y bastante autonomia wltp en la version long range (+600km)

Que yo sepa el Capri no tiene ONE PEDAL, es plataforma MEB
Ozzymetal
ForoCoches: Miembro
#11
Tu solo he has contestado, pilla el model Y standar, o si quieres más autónomía el premium, el tema de la cortinilla no es problema, le pones un quitasol y ya está, y si quieres algo mas completo hay cortinillas manuales o eléctricas, a día de hoy Tesla sigue teniendo la mejor relación calidad precio, otra cosa es que no te entre por los ojos o seas anti Tesla.
Lucansino
ForoCoches: Usuario
#12
El Ioniq5 es un cochazo. Valorar simplemente por el precio comparado con otro tipo de coches, dependiendo de los casos, pierde el sentido... Seguramente, a igualdad de mecánica y equipamiento, esos 45k del Hyundai se transformen en 55k o 60k en MB... Si te ha convencido el coreano, me parece una muy buena opción... Lo he llevado y es un coche muy fino...
petermal
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de Ozzymetal
Tu solo he has contestado, pilla el model Y standar, o si quieres más autónomía el premium, el tema de la cortinilla no es problema, le pones un quitasol y ya está, y si quieres algo mas completo hay cortinillas manuales o eléctricas, a día de hoy Tesla sigue teniendo la mejor relación calidad precio, otra cosa es que no te entre por los ojos o seas anti Tesla.
Lo de la cortinilla ni lo valoro, o estudio la posibilidad de la eléctrica, o me iria a por el standar y tengo que reconocer que si que soy un poco anti TESLA, le reconozco el merito al producto, pero sinceramente me cuesta comprarles un coche

Cita de Lucansino
El Ioniq5 es un cochazo. Valorar simplemente por el precio comparado con otro tipo de coches, dependiendo de los casos, pierde el sentido... Seguramente, a igualdad de mecánica y equipamiento, esos 45k del Hyundai se transformen en 55k o 60k en MB... Si te ha convencido el coreano, me parece una muy buena opción... Lo he llevado y es un coche muy fino...
Ya creía que no aparecería ninguna opinión a favor del IONIC, si que me gusta, y por 45k te llevas un montón de extras (el sistema de sonido BOSE, el techo ya con cortinilla, El HEad Up Display...) que en el dia a dia se notan, pero me sigue quedando la duda y cuando ves que casi todos apuestan por el TESLA, te hace pensar
Gormongus
ForoCoches: Usuario
#14
BYD atto 3 EVO?
Fortrex
ForoCoches: Usuario
#15
Yo era de los que quería mi pantalla detrás del volante y botoncitos pero al final terminé con un model Y Juniper (Premium SR) y sinceramente ahora mismo no echo en falta ni la pantalla trasera ni los botones, al revés me está encantatando la sencillez y menos aun ahora que le están metiendo el asistente Grok que parece que en un futuro se podrá controlar todo el coche con él desbancando a los comandos de voz actuales.

Por cierto yo soy de Madrid y mi coche se tira toda la mañana en la calle y en verano con mas de 40grados, poniendo el aire antes de entrar al coche no he tenido el mas mínimo problema con el calor (En principio los juniper llevan una mejor protección que los legacy y los M3).
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#16
Por octava vez, Leapmotor C10 ProMax.
petermal
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de Gormongus
BYD atto 3 EVO?
Lo que le he comentado a un compañero mas arriba, los BYD (Salvo que me equivoque) no tienen ONE PEDAL

Cita de Fortrex
Yo era de los que quería mi pantalla detrás del volante y botoncitos pero al final terminé con un model Y Juniper (Premium SR) y sinceramente ahora mismo no echo en falta ni la pantalla trasera ni los botones, al revés me está encantatando la sencillez y menos aun ahora que le están metiendo el asistente Grok que parece que en un futuro se podrá controlar todo el coche con él desbancando a los comandos de voz actuales.

Por cierto yo soy de Madrid y mi coche se tira toda la mañana en la calle y en verano con mas de 40grados, poniendo el aire antes de entrar al coche no he tenido el mas mínimo problema con el calor (En principio los juniper llevan una mejor protección que los legacy y los M3).

Aqui hay epocas del año en que cuanto te subes, no puedes ni apoyar el culo en el asiento y cuando eres especialmente sensible al sol, ni te lo planteas.


Pero en cualquier caso, si me plantease un coche con techo solar me iría a por el Polestar 4

Cita de Hombre de paja
Por octava vez, Leapmotor C10 ProMax.

Es que no me dice nada el diseño de ese modelo, se lo he recomendado a un amigo que al final lo ha comprado, pero es que exteriormente no me dice nada
RegMaster
Vigilante
#18
KIA EV6
Ahora te hacen descuentos y te sale el de batería grande acabado "AIR" sobre los 45k
Fortrex
ForoCoches: Usuario
#19
Cita de petermal
Lo que le he comentado a un compañero mas arriba, los BYD (Salvo que me equivoque) no tienen ONE PEDAL




Aqui hay epocas del año en que cuanto te subes, no puedes ni apoyar el culo en el asiento y cuando eres especialmente sensible al sol, ni te lo planteas.


Pero en cualquier caso, si me plantease un coche con techo solar me iría a por el Polestar 4




Es que no me dice nada el diseño de ese modelo, se lo he recomendado a un amigo que al final lo ha comprado, pero es que exteriormente no me dice nada
Los premium tiene ventilación en los asientos delanteros pero bueno si no os cuadra y os podéis gastar bastante mas pues a por Polestar 4 que es precioso.
Pecci
ForoCoches: Miembro
#20
Buenas. Yo era petrol head (tampoco antiélectrico) pero un día me dio por probar un Tesla y me atrapó. Probar uno las veces que quieras es super sencillo. Hazlo

Y también era de los que decia que el primer dia que tuviera el coche le compraría botones y pantalla cockpit aftermarket. Pues resulta que el soft es tan bueno, y está tan bien pensado, que no echo de menos nada de eso. De hecho ahora me encanta ese minimalismo (quien lo iba a decir)

Otra.cosa más. Con Grok, Tesla ya es la leche (y lo que queda por venir). No se, en los coches actuales el soft es tan importante, que en mi caso no tuve duda.

Lo de la cortinilla (que creo que es una cagada que no la lleve) es tan sencillo como poner una fija de junio a septiembre y quitarla el resto del año. Es lo que voy a hacer yo (tengo el coche hace solo 2 meses). Vivo en Madrid, y aqui el sol pega más que en Málaga

Y lo de no comprar Tesla por cómo es su dueño... Bueno, podemos comprar chinos, que son super demócratas, o BMW o Mercedes, cuyos abuelos de los actuales dueños abrazaron el nazismo, y asi con cualquier marca. Si buscas, todas tendran un pasado oscuro.

Yo compro un producto, sin más, el que creo que me va mejor en un momento dado, y cuando di el salto al eléctrico lo tuve claro: Tesla.

Mañana podrá ser otro

Un saludo
Yoef
ForoCoches: Miembro
#21
Si te molesta el techo solar, en AliExpress hay parasoles opacos que por 20-40€ hacen bien el efecto.

Kinetic
ForoCoches: Usuario
#22
Mírate un Volvo XC40, one pedal, sistema Android Automotive al que le van a implantar Gemini, sin techo......


A mi los coreanos en eléctrico no me terminan de convencer (no tengo datos objetivos), y el MY era el coche que iba a comprar hasta que probé uno, cosa que te recomiendo encarecidamente que hagas, sea el coche que sea, y probándolo un rato largo, no 10 min de test.
petermal
ForoCoches: Miembro
#23
Cita de Kinetic
Mírate un Volvo XC40, one pedal, sistema Android Automotive al que le van a implantar Gemini, sin techo......


A mi los coreanos en eléctrico no me terminan de convencer (no tengo datos objetivos), y el MY era el coche que iba a comprar hasta que probé uno, cosa que te recomiendo encarecidamente que hagas, sea el coche que sea, y probándolo un rato largo, no 10 min de test.
Entiendo que te refieres al EX40, no lo había considerado por tamaño, pero quizás debería echarle un ojo. Gracias!
Cita de Yoef
Si te molesta el techo solar, en AliExpress hay parasoles opacos que por 20-40€ hacen bien el efecto.


No lo veo, casi que prefiero el Standar a esa solución

Cita de ;509170740
Buenas. Yo era petrol head (tampoco antiélectrico) pero un día me dio por probar un Tesla y me atrapó. Probar uno las veces que quieras es super sencillo. Hazlo

Y también era de los que decia que el primer dia que tuviera el coche le compraría botones y pantalla cockpit aftermarket. Pues resulta que el soft es tan bueno, y está tan bien pensado, que no echo de menos nada de eso. De hecho ahora me encanta ese minimalismo (quien lo iba a decir)

Otra.cosa más. Con Grok, Tesla ya es la leche (y lo que queda por venir). No se, en los coches actuales el soft es tan importante, que en mi caso no tuve duda.

Lo de la cortinilla (que creo que es una cagada que no la lleve) es tan sencillo como poner una fija de junio a septiembre y quitarla el resto del año. Es lo que voy a hacer yo (tengo el coche hace solo 2 meses). Vivo en Madrid, y aqui el sol pega más que en Málaga

Y lo de no comprar Tesla por cómo es su dueño... Bueno, podemos comprar chinos, que son super demócratas, o BMW o Mercedes, cuyos abuelos de los actuales dueños abrazaron el nazismo, y asi con cualquier marca. Si buscas, todas tendran un pasado oscuro.

Yo compro un producto, sin más, el que creo que me va mejor en un momento dado, y cuando di el salto al eléctrico lo tuve claro: Tesla.

Mañana podrá ser otro

Un saludo

Lo del techo es innegociable, a mi pareja le molesta en verano hasta el sol que entra por las ventanillas, y yo tengo un mini Cooper de 2008 y lo que más voy a echar de menos es el segundo parasol lateral.


Para mi no tiene sentido comprar un coche con el techo de cristal fijo, y ponerle el parasol fijo… no me convence en mis circunstancias

Cita de RegMaster
KIA EV6
Ahora te hacen descuentos y te sale el de batería grande acabado "AIR" sobre los 45k
Entre el Kia y el Hyundai, me llama mas el Hyundai
Piedra Jueves
ForoCoches: Usuario
#24
Yo estoy entre PoleStar 4 y model y premium.

Aquí tienes el parasol de techo oficial del PoleStar

https://www.polestar.com/es/shop/extras/polestar-4/405/
petermal
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de Piedra Jueves
Yo estoy entre PoleStar 4 y model y premium.

Aquí tienes el parasol de techo oficial del PoleStar

https://www.polestar.com/es/shop/extras/polestar-4/405/
Lo conocía, me lo ofreció el comercial de mi zona, pero me parece que gastar + de 50k y ponerle ese añadido es dejarlo un poco "cutre", no me acaba de cuadrar
petermal
ForoCoches: Miembro
#26
Por la poca acogida que ha tenido el Hyundai (el unico que lo ve como una compra razonable ha sido el compañero @Lucansino) parece que el IONIC no es una compra muy aconsejable

Me gusta ser razonable con este tipo compras, pensaba que el Hyundai podia ser una compra "con la cabeza" pero quizás sea mas un calentón de la oferta
navalle
ForoCoches: Usuario
#27
Tengo entendido que el parasol de Tesla únicamente es una tela que cubre exactamente el mismo techo de cristal que la versión premium. Asi que es el mismo resultado que calzarte un parasol por tu cuenta y ponerlo.
corrado136
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de petermal
Por la poca acogida que ha tenido el Hyundai (el unico que lo ve como una compra razonable ha sido el compañero @Lucansino) parece que el IONIC no es una compra muy aconsejable

Me gusta ser razonable con este tipo compras, pensaba que el Hyundai podia ser una compra "con la cabeza" pero quizás sea mas un calentón de la oferta

simplemente es que hay mas teslas, yo estaba entre el model 3 y el ioniq 5 y me cogi el ioniq y no me arrepiento para nada, lo mejor es que los pruebes, no es nada complicado


a mi que no tengan tiradores fisicos o la falta de botones del tesla, no me gusto nada por ejemplo, es estilo del ioniq me gustaba mas


ah y me dejaron un finde un ioniq 6 y tambien mola mucho y es tambien un punto diferente
petermal
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de corrado136
simplemente es que hay mas teslas, yo estaba entre el model 3 y el ioniq 5 y me cogi el ioniq y no me arrepiento para nada, lo mejor es que los pruebes, no es nada complicado


a mi que no tengan tiradores fisicos o la falta de botones del tesla, no me gusto nada por ejemplo, es estilo del ioniq me gustaba mas


ah y me dejaron un finde un ioniq 6 y tambien mola mucho y es tambien un punto diferente
El Ionic 6 es una berlina y para mi (por temas fisicos) me viene mejor el SUV (Aunque el IONIC no tenga tanto aspecto de SUV) ¿con que acabado lo cogiste? ¿Que tal te va con el sistema de infoentretenimiento, echas algo en falta?
corrado136
ForoCoches: Miembro
#30
Cita de petermal
El Ionic 6 es una berlina y para mi (por temas fisicos) me viene mejor el SUV (Aunque el IONIC no tenga tanto aspecto de SUV) ¿con que acabado lo cogiste? ¿Que tal te va con el sistema de infoentretenimiento, echas algo en falta?
Yo tengo el light long range 229cv, viene bastante peladete, a día de hoy cogería el star, en su día no había en stock star con batería grande y el energy se me subía ya mucho

Aún así muy contento, el infoentretenimiento bien, como siempre voy con el CarPlay ningún problema, apenas uso el GPS del coche por ejemplo, pero las pantallas se ven muy bien funciona muy fluido

Consumo un poco más que el Tesla que es más eficiente, pero ayer mismo con un 20% de batería he hecho 124,4km y el coche en cuanto a habitabilidad es una barbaridad muy cómodo para todo
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