Montar ampli en radio origen
ForoCoches: Miembro
22-feb-2026 23:05
#1
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Muy buenas!Pues tengo una sync3,y quiero poner amplis sin cambiar radio,se que tengo que recurrir a conversores alta-baja,pero nunca los he usado,así que estoy totalmente perdido. Mi idea de momento es para unas vías separadas delante y un sub de 8,para más adelante ampliar con unos 6x9 en paños traseros,por ahora lo moveré con un ampli de 4ch,más adelante añadiré un monofonico. Por donde empiezo?no voy a ir ni a competir ni busco saltar alarmas,valoro que haya buen sonido a volumen medio-alto a la pegada |
ForoCoches: Miembro
22-feb-2026 23:16
#2
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Muy buenas!Pues tengo una sync3,y quiero poner amplis sin cambiar radio,se que tengo que recurrir a conversores alta-baja,pero nunca los he usado,así que estoy totalmente perdido.
Mi idea de momento es para unas vías separadas delante y un sub de 8,para más adelante ampliar con unos 6x9 en paños traseros,por ahora lo moveré con un ampli de 4ch,más adelante añadiré un monofonico. Por donde empiezo?no voy a ir ni a competir ni busco saltar alarmas,valoro que haya buen sonido a volumen medio-alto a la pegada Corrigenme si me equivoco, con radio origen, y mas, siendo coche moderno, a la radio, hay que cambiar los valores de la diagnosis en centralita para que el sonido lo procese sin "aumentar" o distorsionar al amplificador. Quiero decir, de serie ese modelo viene con y sin ampli de fabrica, los que vienen CON, en sus opciones dentro del coche tiene una serie de parámetros para que diga, vale, tengo ampli, la radio no toca el sonido, ese es trabajo del ampli. Si tiene la radio amplificación, y luego el ampli también, se oirá mal en momentos, con sonido saturado y puede que joda los altavoces por "estrés" de la bocina aunque el nivel de ruido sea normal, ni muy alto. Por eso las radios aftermarket, o ya las radios tipo piooner y cia, tenían las salidas especificas para amplificadores y procesadores de audio. Tendrías que mirar antes que salidas tiene esa radio, que como es de sony/ford, poca informacion da, a excepcion de diagnosis oficial, la casa, o esquemas oficiales. O tambien amplificadores plug and play, o pass through, que el cableado esta en medio del cableado del coche y de la radio, pero aun asi, no estaria del todo fino saludos |
Editado: 22-feb-2026 23:19 -
ForoCoches: Miembro
22-feb-2026 23:29
#3
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Corrigenme si me equivoco, con radio origen, y mas, siendo coche moderno, a la radio, hay que cambiar los valores de la diagnosis en centralita para que el sonido lo procese sin "aumentar" o distorsionar al amplificador.
Quiero decir, de serie ese modelo viene con y sin ampli de fabrica, los que vienen CON, en sus opciones dentro del coche tiene una serie de parámetros para que diga, vale, tengo ampli, la radio no toca el sonido, ese es trabajo del ampli. Si tiene la radio amplificación, y luego el ampli también, se oirá mal en momentos, con sonido saturado y puede que joda los altavoces por "estrés" de la bocina aunque el nivel de ruido sea normal, ni muy alto. Por eso las radios aftermarket, o ya las radios tipo piooner y cia, tenían las salidas especificas para amplificadores y procesadores de audio. Tendrías que mirar antes que salidas tiene esa radio, que como es de sony/ford, poca informacion da, a excepcion de diagnosis oficial, la casa, o esquemas oficiales. O tambien amplificadores plug and play, o pass through, que el cableado esta en medio del cableado del coche y de la radio, pero aun asi, no estaria del todo fino saludos Está en un fiesta de 2007,con mecánica y electricidad de un fiesta st de 2015,al cual le tocaría montar una sync1,pero se adapto mediante arnés una sync3(es de un Kuga de 2018). Tengo Forscan para enrredar para etros,pero la verdad que no he encontrado nada acerca de lo que me comentas |
ForoCoches: Miembro
12-mar-2026 22:35
#4
| Yo lo he usado, el conversor, pero en un Renault y no hubo que hacer nada. Instalar y a funcionar. Asegúrate de poner uno de calidad, no uno chinorri. |