¿Se esta notando en las ventas el impas en el arranque de las ayudas?
Un M sin motor S no es M
31-ene-2026 21:15
#1
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Si fueran diligentes yo abría comprado ya a estas alturas de año. Me pregunto si soy un rarito o somos más los que estamos esperando que se publique en el BOE para comprar. Y como esta afectando esto a las ventas. |
Florero a sueldo
31-ene-2026 21:42
#3
| Estará afectando una barbaridad por eso la financiación de ciertas marcas como Tesla para fomentar esas ventas supongo. |
ForoCoches: Miembro
31-ene-2026 22:25
#5
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Veremos Febrero Parte de los compradores de esa curva asumian que el Plan Auto seria "similar" al Moves y, por supuesto, los 3000€ de IRPF. Lo primero ya apunta a recorte, y lo segundo parece que hay que olvidarse Los compradores de Febrero, con esas cartas sobre la mesa, seguramente se echen atrás |
ForoCoches: Usuario
31-ene-2026 23:30
#6
| Pero esto son matriculaciones, no? Si es así muchas de ellas serán ventas del año pasado |
Escuchante
31-ene-2026 23:43
#7
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Video resumen de Enero. |
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31-ene-2026 23:53
#8
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Veremos Febrero
Parte de los compradores de esa curva asumian que el Plan Auto seria "similar" al Moves y, por supuesto, los 3000€ de IRPF. Lo primero ya apunta a recorte, y lo segundo parece que hay que olvidarse Los compradores de Febrero, con esas cartas sobre la mesa, seguramente se echen atrás De una diferencia de 12000 euros entre un coche eléctrico y otro gasolina (mismo modelo de coche y cifras inventadas) lo cual tras ayudas digamos que reducía la diferencia de precio a 3K, pasas a una diferencia de precio de 9K y eso ya es para pensárselo mucho más. El irpf entiendo que a medio plazo lo volverán a poner tirando de decretazo, el achatarramiento ya no lo veo tan claro. Y supongo.que será con carácter retroactivo, pero a día de hoy tiene que ir con pies de plomo el que se compre un eléctrico. |
ForoCoches: Miembro
01-feb-2026 10:15
#10
| El que tenga dinero para gastar en un EV, 40k o 50k le dependera mucho si luego le descuentan 3k? |
ForoCoches: Miembro
01-feb-2026 10:29
#11
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Porque comprarte un térmico o híbrido 30-35k y darle de beber 6l a los 100, que son 8-9 euros... pues las cuentas no salen lo mires por donde lo mires. |
ForoCoches: Miembro
01-feb-2026 10:44
#12
| En mi caso, sí. Si existe la posibilidad de "dejar de pagar" 3000€ + Movés por esperar a una publicación en el BOE, voy a esperar. Y supongo que así pensará la gran mayoría de gente. |
Agarrao a las kalandrakas
01-feb-2026 11:13
#13
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Pues en mi caso sí 100%, tengo el dinero preparado para pagar al contado, y hasta que no tenga seguridad de ayudas no compro. Y ya tengo la oferta del concesionario, como aprovechen para subir o algo raro igual me lo vuelvo a pensar. No tengo prisa, tengo un diesel que venderé en cuanto lo tenga |
ForoCoches: Miembro
01-feb-2026 11:42
#14
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Pues en mi caso sí 100%, tengo el dinero preparado para pagar al contado, y hasta que no tenga seguridad de ayudas no compro. Y ya tengo la oferta del concesionario, como aprovechen para subir o algo raro igual me lo vuelvo a pensar.
No tengo prisa, tengo un diesel que venderé en cuanto lo tenga La mejor decision q se puede tomar |
ForoCoches: Miembro
01-feb-2026 13:54
#15
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Si aprueban las ayudas, puedes pillar un model 3 rozando los 30k Habrá mucha gente que tenga el techo en ese precio aproximadamente y les convenga un eléctrico. Yo mismo. Y a 40k no llego, prefiero seguir con el coche que tengo en el garaje. Por 32k si me merece la pena mucho cambiar de coche, ya que la letra es aproximada a lo que gasto en la gasolinera al mes Ya te digo que no todo el que quiere dar el salto se va a ir a un modelo de 50k, los hay muchos más baratos. |
ForoCoches: Miembro
01-feb-2026 14:47
#16
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Si aprueban las ayudas, puedes pillar un model 3 rozando los 30k
Habrá mucha gente que tenga el techo en ese precio aproximadamente y les convenga un eléctrico. Yo mismo. Y a 40k no llego, prefiero seguir con el coche que tengo en el garaje. Por 32k si me merece la pena mucho cambiar de coche, ya que la letra es aproximada a lo que gasto en la gasolinera al mes Ya te digo que no todo el que quiere dar el salto se va a ir a un modelo de 50k, los hay muchos más baratos. Este de hecho es mi caso, el Model 3 actualmente está en 35k si le sumamos las ayudas y recuperamos lo del IRPF podría ponerse por debajo de los 30k así que yo si dependo de las ayudas, no todos los eléctricos son de 40-50k |
ForoCoches: Miembro
01-feb-2026 16:23
#17
| Salgan o no las ayudas al parecer el tema de cargadores no las van a contemplar..... y eso tb influirá en las ventas de los EV |
Gracias, gracias.Adios...
01-feb-2026 16:40
#18
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El año pasado fue exactamente el mismo caos con la no prórroga del moves hasta que salió en abril. No es muestra de nada más que la incompetencia del gobierno por cumplir su palabra |
Del Norte Servichofer
01-feb-2026 23:29
#19
| Se la traera al pairo si puede pagarlo a tocateja. Como haya que comprar a plazos, seguro que la cosa cambia de forma notoria. |
Cuore Sportivo
01-feb-2026 23:44
#20
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Veremos Febrero
Parte de los compradores de esa curva asumian que el Plan Auto seria "similar" al Moves y, por supuesto, los 3000€ de IRPF. Lo primero ya apunta a recorte, y lo segundo parece que hay que olvidarse Los compradores de Febrero, con esas cartas sobre la mesa, seguramente se echen atrás Las matriculaciones de enero 2026 son de coches vendidos en diciembre. |
Editado: 01-feb-2026 23:50 -
ForoCoches: Miembro
02-feb-2026 14:46
#21
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Diria que si. Todo 2024 ha tenido un ritmo de crecimiento considerable en los sucesivos interanuales, mes a mes...hasta este Enero que apuntaba a un incremento superior al que hemos tenido, aunque tampoco ha sido mala cosa. Hay que tener en cuenta que sigue habiendo poca penetracion de electrico puro, aun estamos en zona de crecimiento fuerte en teoria. En febrero veremos como va la cosa. |
ForoCoches: Miembro
02-feb-2026 22:51
#22
| Pues en RNE noticias hoy han comentado que se han incrementado las ventas de BEV un 50% respecto al enero 2025 a pesar de la inexistencia de ayudas… |
ForoCoches: Usuario
03-feb-2026 00:03
#23
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Opino igual... El incremento del 25% en este enero 2026 debe ser peña que piensa que se van a mantener las mismas ayudas del Moves III con efecto retroactivo. Si finalmente anuncian las ayudas y son un mojón comparadas con el Moves III, en febrero 2026 nos vamos a reír. Yo soy el primero que lo quería pillar ahora en 2026 pero como no me convenzan las cuantías, sigo con mi diesel y a chuparla. |
ForoCoches: Miembro
03-feb-2026 11:56
#24
| Estoy mirando cargadores eléctricos y el robo de 2K me parece increíble... Esto también será subvencionado? Mejor esperar? |
Gracias, gracias.Adios...
03-feb-2026 11:59
#25
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Si tiras con u nshulo y quieres esperar no sez tal vez en unos años suene la flauta |
Gracias, gracias.Adios...
03-feb-2026 12:02
#26
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Es normal que se haya vendido más por cierto el coche más vendido ha sido el model y con diferencia al tercer puesto porque el segundo han sido todos de renting |
ForoCoches: Miembro
03-feb-2026 12:45
#27
| Estoy por poner un enchufe normal por 50€... Me parece flipante el precio del cargador |
ForoCoches: Usuario
03-feb-2026 13:47
#28
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Mucha gente carga con el enchufe normal, es decir, con el "cargador de viaje" y tirando millas... Cargarás a 3 o 3.4 kw pero en 10h ya tendrás cargados unos 34kW, suficientes para 200km diarios. El cargador de 7.4kw te haría falta si quieres tener esos 200km en tan solo 4-5h pero si llegas a tu casa digamos a las 21h30 y hasta las 7h30 no marchas de nuevo, en esas 10h, con el cargador normal, cargas para 200km o casi casi y la mayoría de gente no hace fantos km diarios (igual haces 100 o 120km) Yo, si finalmente me compro el eléctrico, tengo pensado hacerlo así y a chuparla... |
ForoCoches: Usuario
03-feb-2026 13:54
#29
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Mucha gente carga con el enchufe normal, es decir, con el "cargador de viaje" y tirando millas... Cargarás a 3 o 3.4 kw pero en 10h ya tendrás cargados unos 34kW, suficientes para 200km diarios.
El cargador de 7.4kw te haría falta si quieres tener esos 200km en tan solo 4-5h pero si llegas a tu casa digamos a las 21h30 y hasta las 7h30 no marchas de nuevo, en esas 10h, con el cargador normal, cargas para 200km o casi casi y la mayoría de gente no hace fantos km diarios (igual haces 100 o 120km) Yo, si finalmente me compro el eléctrico, tengo pensado hacerlo así y a chuparla... |
ForoCoches: Miembro
03-feb-2026 14:06
#30
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Por ejemplo en mi caso, que trabajo a turnos, el coche y la moto pueden quedarse días parados, así que ahí estaría cargando el coche de sobra. Cuando voy y vuelvo de currar no son ni 30 km en total y si es ir a recoger a mi chica de curro, lo mismo. A casa de sus padres, menos de 25 km ida y vuelta. No hacemos viajes largos, si acaso 1-2 al año… Y como mi caso, conozco a muchos compañeros en casos similares. Vamos, que con un enchufe vamos más que sobrado. Ahora bien, si cada día haces más de 100 km pues ya es otra cosa… |