Trabajo y máster de ingeniería industrial
ForoCoches: Miembro
30-nov-2025 19:40
#1
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Buenas shurs, Actualmente estoy trabajando como jefe de obra en una empresa con horarios de media jornada, de 8 a 18h aproximadamente, a pesar de que se cobra más o menos decentemente. El caso es que estoy intentando terminar el máster de industriales, me faltan un par de asignaturas para terminar que se me están enquistando, ya entregué y aprobé el TFM. Para entrar a este puesto, dije como que tenía el máster y presenté un certificado de notas y resguardo del título. Ahora mismo, con este horario de mierda, se me hace complicado aprobar estas asignaturas, a pesar de que lo estoy intentando y me lo juego todo en Enero. Es por ello, que me gustaría saber un poco qué hacer o para donde tirar para manejar la situación. En mi trabajo normal tampoco es que haga cosas de ingeniero que requieran firma. Un saludo |
ForoCoches: Miembro
15-ene-2026 12:59
#2
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Buenas shurs,
Actualmente estoy trabajando como jefe de obra en una empresa con horarios de media jornada, de 8 a 18h aproximadamente, a pesar de que se cobra más o menos decentemente. El caso es que estoy intentando terminar el máster de industriales, me faltan un par de asignaturas para terminar que se me están enquistando, ya entregué y aprobé el TFM. Para entrar a este puesto, dije como que tenía el máster y presenté un certificado de notas y resguardo del título. Ahora mismo, con este horario de mierda, se me hace complicado aprobar estas asignaturas, a pesar de que lo estoy intentando y me lo juego todo en Enero. Es por ello, que me gustaría saber un poco qué hacer o para donde tirar para manejar la situación. En mi trabajo normal tampoco es que haga cosas de ingeniero que requieran firma. Un saludo Que tal, aún sigues en la misma empresa o has dado cambio de aires? Como va en términos de rango salarial? Ya nos actualizas Un saludo y fuerza |
ForoCoches: Usuario
15-ene-2026 14:28
#3
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Buenas shurs,
Actualmente estoy trabajando como jefe de obra en una empresa con horarios de media jornada, de 8 a 18h aproximadamente, a pesar de que se cobra más o menos decentemente. El caso es que estoy intentando terminar el máster de industriales, me faltan un par de asignaturas para terminar que se me están enquistando, ya entregué y aprobé el TFM. Para entrar a este puesto, dije como que tenía el máster y presenté un certificado de notas y resguardo del título. Ahora mismo, con este horario de mierda, se me hace complicado aprobar estas asignaturas, a pesar de que lo estoy intentando y me lo juego todo en Enero. Es por ello, que me gustaría saber un poco qué hacer o para donde tirar para manejar la situación. En mi trabajo normal tampoco es que haga cosas de ingeniero que requieran firma. Un saludo No se que asignaturas te faltarán ni en que universidad es, pero mi consejo es que saques el master a pesar del trabajo. Si tiene que ser en un año más, que sea un año más. Firmar no se firma mucho la verdad, pero se van a aprovechar de ti y pagarte una puta mierda si no lo tienes. El curro de jefe de obra de la construcción está bien guapo, a disfrutar. Saludos |
ForoCoches: Miembro
15-ene-2026 22:39
#4
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Buenas,Yo hice industriales también, grado y máster.
No se que asignaturas te faltarán ni en que universidad es, pero mi consejo es que saques el master a pesar del trabajo. Si tiene que ser en un año más, que sea un año más. Firmar no se firma mucho la verdad, pero se van a aprovechar de ti y pagarte una puta mierda si no lo tienes. El curro de jefe de obra de la construcción está bien guapo, a disfrutar. Saludos Buenas shur, pues es en la UPC, Tecnología Química y Tecnología de máquinas del máster de industriales. Lo que me jode es que estan cambiando el plan de estudios y hay cierta presión por sacarlas, pero con estos horarios de mierda está complicado. Firmar no firmo nada la verdad, mi trabajo es principalmente hacer de asistencia técnica en la obra, hacer propuestas para modificados del proyecto, planos, buscar materiales al mejor precio posible, etc. |
ForoCoches: Miembro
15-ene-2026 22:44
#5
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En términos de rango salarial pues 35k, lo que me jode es que no me han dado coche de empresa ni dieta ni nada. Además que el horario es de 8-8:30 a 18:30-19:00. |
ForoCoches: Miembro
15-ene-2026 23:18
#6
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Nos echaron a los becarios al llegar Agosto después de un año, no lo puedo valorar como algo malo del todo porque saqué material y contactos de industriales.
En términos de rango salarial pues 35k, lo que me jode es que no me han dado coche de empresa ni dieta ni nada. Además que el horario es de 8-8:30 a 18:30-19:00. |