Premium Contact 7 o Primacy 5
28-oct-2025 13:07
#1
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Hola queria preguntaros que goma os parecen mejores de estas 2 si la Premium Contact 7 o la Primacy 5 salen casi al mismo precio. He escuchado que la Primacy 5 ha mejorado en esta ultima versión a la 4 y anteriores. Creo que la Continental tiene mas agarre o es un poco mas deportiva a cambio de perder un poco de confort que es mayor en la primacy 5 |
28-oct-2025 13:25
#2
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Te lo has dicho tú todo. Deportivas frente a rutera. Dicen que en cifras primacy 5 no andan lejos de una piloto sport y han mejorado más aún la duración. La premium si es sport, mas equilibrada que sport pero top. Elige comodidad y duración o tacto y prestaciones Un saludo |
28-oct-2025 13:36
#3
| Las Premium Contaxt agarran mejor como tu mismo has dicho pero también son mas ruidosas y creo que duran algo menos |
28-oct-2025 18:18
#4
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A mi me gusta algo mas a continental porque creo que tendrá mejor agarre En cuanto a que son mas cómodas que la continental os referís a que son menos ruidosas las michelin no? |
28-oct-2025 18:45
#5
| En mi superb solo pongo las primacy desde hace ya mas de una decada y me han ido muy muy bien, no se las otras. |
28-oct-2025 22:48
#6
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Pero también te digo una cosa, la primacy 4+ que tuve, va de sobra, es muy solvente, más que de sobra para un uso normal, en incluso da de si yendo a saco ()....situación en la que podrías hechar de menos la uhp (ya hay que ser furro) pero a cambio son más comodas en los baches, silenciosas y duran un 50% más. Las 5 dicen que han mejorado y en numeros puros se acerca a una pilot y en duración un 18% más. Para mi serán las siguientes porque aunque valgan 140 pavos al final salen baratas. slds |
28-oct-2025 23:12
#7
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sin duda la pc7, uhp, va mejor que la primacy, touring; pasé de una asy a primacy y se nota.
Pero también te digo una cosa, la primacy 4+ que tuve, va de sobra, es muy solvente, más que de sobra para un uso normal, en incluso da de si yendo a saco ()....situación en la que podrías hechar de menos la uhp (ya hay que ser furro) pero a cambio son más comodas en los baches, silenciosas y duran un 50% más. Las 5 dicen que han mejorado y en numeros puros se acerca a una pilot y en duración un 18% más. Para mi serán las siguientes porque aunque valgan 140 pavos al final salen baratas. slds Gracias shur es lo unico por lo que tenia dudas de las PC7 que lleguen a ser algo incomodas, la sonoridad me da un poco igual pero teniendo en cuanta como tenemos la carreteras de baches. El perfil es de 60 por lo que tiene un buen flanco de goma no se si realmente se notara algo de incomodidad notable o es mas algo sobre el papel. |
28-oct-2025 23:26
#8
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Gracias shur es lo unico por lo que tenia dudas de las PC7 que lleguen a ser algo incomodas, la sonoridad me da un poco igual pero teniendo en cuanta como tenemos la carreteras de baches.
El perfil es de 60 por lo que tiene un buen flanco de goma no se si realmente se notara algo de incomodidad notable o es mas algo sobre el papel. yo llevo 225/40/18 y se nota, sin embargo no le tengas miedo, menos con ese perfil, es cuestión de matiz, no son semis en cualquier caso ambas son de lo mejor en su categoría, no te equivocas con ninguna |
28-oct-2025 23:46
#10
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no dejes de updatear edit: si estás dispuesto a pagar primacy y quieres rueda deportiva, pilla ps5, la más cómoda y flancoblandengue de todas las uhp slds |
Editado: 29-oct-2025 00:05 -
12-may-2026 00:28
#11
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Al final que pillaste y que tal opinión tienes ahora? Estoy dudando entre ambos modelos, la primacy 5 o las Continental Valoro la comodidad pero no quiero cosas raras. Ahora llevo unas Bridgestone ER33 que van muy bien para mi gusto, no me dan sustos, tampoco permiten ir a saco |
12-may-2026 00:38
#12
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A Continental ni aire. Prefiero unas Energy Saver antes que darle un céntimo a esa empresa. https://www.autocasion.com/actualida...as-de-30-anos/ |
12-may-2026 01:09
#13
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A Continental ni aire. Prefiero unas Energy Saver antes que darle un céntimo a esa empresa.
https://www.autocasion.com/actualida...as-de-30-anos/ |
12-may-2026 11:01
#14
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He tenido varios modelos de Contipremium y Primacy 4 y el agarre es igual, lo que cambia es la duración, 38.000km continental frente a los 58-60.000 de los Primacy Si haces muchos km Michelin Primacy y si haces pocos Pilot Sport |