Caja de Cambios Suzuki Samurai

Nike_90
ForoCoches: Miembro
#1
Buenas, ¿sabéis de algún negocio que venda una caja de cambios restaurada de un Suzuki Samurai 1.3 5 velocidades?

He mandado la mía a reparar y me están dando muchas pegas… la última ha sido que la campana tiene microfisuras, que han comprado una de segunda mano para utilizar esa pieza y que también tiene microfisuras, y que están negociando la compra de otra en Holanda…. Con la de cajas de cambios que se venden en España.
mitokondria
mosca cojonera
#2
https://es.wallapop.com/item/caja-ca...-5v-1137717376
hummerinator
ForoCoches: Miembro
#3
Cita de Nike_90
Buenas, ¿sabéis de algún negocio que venda una caja de cambios restaurada de un Suzuki Samurai 1.3 5 velocidades?

He mandado la mía a reparar y me están dando muchas pegas… la última ha sido que la campana tiene microfisuras, que han comprado una de segunda mano para utilizar esa pieza y que también tiene microfisuras, y que están negociando la compra de otra en Holanda…. Con la de cajas de cambios que se venden en España.
Cualquier caja de cambios de samurai 1.3 o diesel desde 1988 a 2003, te sirve para tu coche, incluida la de los sj413 ejes estrechos de 1987, que es la que tiene la 5a marcha más larga de toda la familia, yo mismo llevo una de estas en un 1.9td, la caja tiene 10 años más que el coche

Aunque puedes consultar a los franceses de masterforest, que tienen un catálogo de piezas ara samurai, que hace palidecer a muchas tiendas, o también a los chicos de ortuworks, aquí en España, que hacen maravillas......

O encontrar otra caja de desguace e ir tirando
morastaquiteria
Lalalá
#4
Meter esa caja más larga en un Samurái de gasolina es un error. Con la mierda de par motor que hay disponible, cuando llanees será una maravilla ver como el coche va a 120 km/h suelto, sin ruidos y sin riesgo de desmontar, pero a poco que a varios kilómetros delante haya un pájaro batiendo las alas, o un bache, adiós al llaneo, tendrás que reducir a cuarta porque la velocidad caerá más rápido que la aguja del testigo del combustible y la aerodinámica de castillo medieval sea contraria al avance.

Yo tendré una de esas disponible cuando al puto subnormal del "mecánico" decida arreglarme el coche, que ya lo tiene año y medio en su taller cogiendo polvo y es que "tiene mucha faena", ya que es la que llevo puesta y tengo que cambiar.
Nike_90
ForoCoches: Miembro
#5
Ya sé que en Wallapop hay cajas de cambios de segunda mano, pero es una lotería, en la gran mayoría no te dicen cuántos km tienen.


El otro día restauré la caja reductora y se ha quedado como recién salida de fábrica, y me gustaría hacer lo mismo con la caja de cambios….
morastaquiteria
Lalalá
#6
No es difícil, sólo pesa 24 kg. Yo me arreglé una hace años, pero no me hacía falta y la regalé.
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