Las marchas de mi 206 se han vuelto locas

Cita de buscadorrr

@juan_medio:

Hola, se te ha soltado una de las sirgas que gobiernan la caja, te explico.

Entre la caja de cambios y la palanca hay dos sirvas (como cables de freno de bicicleta pero más gordos),

Cada una de las sirvas tiene dos conexiones, una a la palanca debajo del fuelle, y otra en la misma caja de cambios.

Una de esas cuatro conexiones se ha soltado, por eso medio funciona, lo más probable es estuviera muy desgastada, y al forzar un poco se ha salido.

Prueba a soltar el fuelle de la palanca a ver sí ves algo que puedas reconectar, pero no creo que dure mucho,

se venden juegos de cables nuevos para ese coche, cambiarlos es un trabajo que nunca he hecho, pero si le cambie el motor de arranque a un 206 1.4 HDI, y recuerdo que las sirgas me estorbaron bastante, están en la parte trasera de la caja de cambios, es un lugar con un acceso regular

edito en algunos casos los terminales de estas sirgas llevan unas gomas que es lo que se rompe, si puedes localizar un juego de reparación es posible que te evites la liada de cambiar las sirgas

Cita de juan_medio

gracias, pero creo que mi modelo no lleva esos cables. Quizás sean estás varillas:


https://amzn.eu/d/3G6uDcA


pero tengo que mirarlo a ver si están sueltas o algo para asegurarme.

Cita de buscadorrr

Ese sistema de varillas los llevaba mi viejo ZX, se las puse las tres nuevas, fue muy sencillo tendrás que sacar la batería y su soporte para trabajar bien

Cita de juan_medio

eso he pensado o por abajo colocando unas borriquetas porque a la rampa no puedo subirlo sin la primera marcha...

Cita de buscadorrr

Quizás el 206 tenga menos espacio, pero en el ZX se cambiaban las tres por arriba sin necesidad de levantar el coche.


Una cosa fácil que puedes hacer es levantar el fuelle de la palanca a ver que te encuentras, sí ves otro fuelle más pequeño y de goma, tienes varillas, en otro caso verás directamente las sirgas.

Cita de juan_medio

eso he pensado o por abajo colocando unas borriquetas porque a la rampa no puedo subirlo sin la primera marcha...

Cita de juan_medio

Ya cambié las dos bieletas, las dos pequeñas estaban descolgadas y destrozadas. El problema al poner las nuevas, al tener tan poco espacio, no podía hacer fuerza para meterlas en la rótula y le he comido u npoco el plástico con una navaja, espero que no se vuelvan a caer...


Ahora las marchas parecen nuevas, no se mueve nada y la marcha atrás va perfecta.

Cita de zorpo

Shur me acaba de pasar justo lo mismo que tu video. ¿Pudiste hacerlo desde la parte de arriba del coche? ¿Alguna herramienta específica? ¿Dónde compraste las piezas?