Matricula lateral

Cita de Gumet

Siendo el formato de la matricula habitual horizontal ¿Quedaría así? ¿No es un peligro para las deportivas si tumban demasiado al estar tan bajo?

Con esta nueva ley ¿Se retira la obligatoriedad de que la matrícula tenga que ir antes de la rueda para poder poner portamatrículas corto?

Me parece algo chulo para las custom, pero para las deportivas no se si lo veo aún

¡A ver cómo evoluciona el tema!

Gracias shur!

Cita de CMan

Para qué la lateral quede bien en España, con esa pancarta que tenemos que llevar, tienes que tener una moto con 240 para arriba. Y me temo que solo custom.


Creo que al homologar la Indian Chief para Europa, se la han tenido que envainar aquí y modificar la norma. Realmente solo han quitado lo del eje longitudinal.

Cita de Gumet

Siendo el formato de la matricula habitual horizontal ¿Quedaría así? ¿No es un peligro para las deportivas si tumban demasiado al estar tan bajo?

Con esta nueva ley ¿Se retira la obligatoriedad de que la matrícula tenga que ir antes de la rueda para poder poner portamatrículas corto?

Me parece algo chulo para las custom, pero para las deportivas no se si lo veo aún

¡A ver cómo evoluciona el tema!

Gracias shur!

Cita de OveeR

Buen punto... seria la puta ostia, igual no tan tan cortas como algunas que se ven pero no el puto palo selfie que llevan algunas...

Cita de Hectorsr

Pues en principio haciendo caso a la normativa y cumpliendo ciertos parámetros, parece ser que si. De todas formas, esto es muy nuevo, por lo que va a ser prueba y error. Pero ya estamos probando con esto:





¡Cualquier novedad actualizo shur!

Cita de Hectorsr

Pues en principio haciendo caso a la normativa y cumpliendo ciertos parámetros, parece ser que si. De todas formas, esto es muy nuevo, por lo que va a ser prueba y error. Pero ya estamos probando con esto:





¡Cualquier novedad actualizo shur!

Cita de CMan

Si pasa ITV así te paso PayPal.

Cita de shurmitaño

Yo tengo en la mía un porta corto rizoma homologado y metido en ficha que no sobresale de la rueda trasera, esto en 2023.

Cita de CMan

No por el porta, sino por la inclinación de la matrícula.

Cita de shurmitaño

Ok. Ése se ve a más de 30 grados, el caso es que el mío es regulable. Y a esos 30 grados queda por dentro de la rueda, según normativa no cumpliría, pero se metió en ficha técnica.


Alguna explicación?

Cita de CMan

No. Si realmente la moto "termina" en la rueda, no podría ser posible homologar.

Cita de Hectorsr

Pues en principio haciendo caso a la normativa y cumpliendo ciertos parámetros, parece ser que si. De todas formas, esto es muy nuevo, por lo que va a ser prueba y error. Pero ya estamos probando con esto:





¡Cualquier novedad actualizo shur!

Cita de Reynolds Number

¿Y el guardabarros? Muchos palos selfie son eso además de portamatrículas, y es el motivo de que te suelan tirar.

Cita de OveeR

Joder pues de lujo entonces!! ya nos iras contando.


Segun mi logica, con que se vea la matricula desde el radar/helicoptero/policia deberia ser legal.

Cita de Hectorsr

Justamente por eso estamos tratando de lograrlo, porque muchos de nosotros llevamos los portamatrículas cortos, y haciendo caso de las guías y requerimientos de algunos laboratorios respecto al reglamento, cabría la posibilidad. Así que esto es prueba y error como quien dice. Sin embargo, aplicando los criterios de matrículas laterales no debería haber problema, veremos y os mantengo informados

Cita de Hectorsr

CONFIRMADO TAMBIÉN PORTAMATRÍCULAS CORTO COMO LA KAWA QUE SUBÍ HACE UNOS DÍAS.

Menciono a los shures interesados :@Gumet
@CMan @OveeR

Cita de Reynolds Number

Soy inmencionable

Pues mira qué bien, un marrón absurdo menos.

La Kawa de hace unos días igual salvó lo que comenté del guardabarros porque ya trae uno pequeñiiito donde el amortiguador. Si con eso ya es suficiente...

Cita de Hectorsr

CONFIRMADO TAMBIÉN PORTAMATRÍCULAS CORTO COMO LA KAWA QUE SUBÍ HACE UNOS DÍAS.

Menciono a los shures interesados :@Gumet
@CMan @OveeR

Cita de Hectorsr

CONFIRMADO TAMBIÉN PORTAMATRÍCULAS CORTO COMO LA KAWA QUE SUBÍ HACE UNOS DÍAS.

Menciono a los shures interesados :@Gumet
@CMan @OveeR

Cita de Gumet

¡Gracias shur!

Ahora la duda del millón. ¿Tengo que homologar el porta corto o con la aplicación de la ley es suficiente?

Mi CBR venía con el porta corto de puig que quité para poner el original:

https://www.motocard.com/soportes-ma...uig-7799n.aspx

Además, el antiguo propietario me dió un "Certificado de fabricación" firmado por Puig específico para mi moto, matrícula y bastidor confirmándolo como apta para mi moto (Un poco en el limbo legal creo yo este papel)

EA, me sumo a la pregunta. Pero seguramente si que haya que homologar y meter en ficha, ya sabes, españistan en estado puro y su burocracia.

Cita de OveeR

ostia!! que buena, y por casualidad no tendras medidas minimas o algo de referencia? jaja por pedir...




EA, me sumo a la pregunta. Pero seguramente si que haya que homologar y meter en ficha, ya sabes, españistan en estado puro y su burocracia.

Cita de Gumet

¡Gracias shur!


Ahora la duda del millón. ¿Tengo que homologar el porta corto o con la aplicación de la ley es suficiente?


Mi CBR venía con el porta corto de puig que quité para poner el original:


https://www.motocard.com/soportes-ma...uig-7799n.aspx


Además, el antiguo propietario me dió un "Certificado de fabricación" firmado por Puig específico para mi moto, matrícula y bastidor confirmándolo como apta para mi moto (Un poco en el limbo legal creo yo este papel)

Cita de Gumet

En realidad no tendría por qué, si el artículo está homologado para mi moto y para calle cumpliendo la normativa vigente no tienes que meterlo en ficha, igual que los escapes homologados para tu moto.

Cita de Tyrko

Yo llevo un porta Evotech en una CBR650R y contacté con Evotech y me respondieron que ellos no tienen ninguna documentación para homologar porque en UK no es necesario.

Su respuesta: "Sorry to say we do not have a homologation certificate as this isn’t required in the United Kingdom."