[Presentación] BMW K75 -- Proyecto NACC

Cita de Sukimimus31

Brutal.

Ese motor y ese cuadro me ponen palote. Muy muy chula.

Cita de franma

Enhorabuena por la moto y por la pasión que le pones.
No dejes de contarnos más cuando os vayáis conociendo y cuando empieces esos viajes que pretendes.

Cita de Jorx4

A disfrutarla con mucha salud. Aplaudo el que la dejes de serie, que se ve de cada destrozo por ahí de aúpa

Cita de MMONTUFACE

Sitio

Cita de messier

Ponle un Mivv...

... Que noooo, no cambies ese precioso escape triangular.

Cita de Tommy_Shelby

Mira que tengo un Akrapovic en la cesta del Aliexpress...

Cita de Tommy_Shelby

Lo del cuadro es una cosa que a mi me vuelve loco:

Cita de Tommy_Shelby

Que, has pinchado en el hilo pensando “Otro que va a reventar una K75 haciéndola Café Racer” ¿verdad?

Pues estás de suerte abuelete.
NACC —> Not another Café Cojones

Básicamente este proyecto nace del sentimiento que he tenido siempre de tener un trasto viejo, con alma y carácter, al que hacerle cosas los findes. La idea es mantener esta unidad en estado de estricta serie.

Ilustro con un gran video para ir abriendo boca:



Historia:

Empecé a empaparme de este modelo hace meses, me flipaba el tipo de motor que llevaba y lo fácil y accesible que tiene todos los componentes. Sabía que si no me metía en algo de esto ahora que tengo hueco y ganas, no lo haría nunca.

Fui a ver varias unidades y una cosa que he aprendido es que en estas motos, el hecho de que tengan pocos kms no quiere decir que este bien mantenida, de hecho suele ser al contrario y las unidades que he ido a ver (con 30.000kms y 65.000kms) tenían un montón de cosas por hacer y la mitad de las gomas pochas.

La primera unidad que vi era una K75s con 30.000kms que llevaba al menos 10 años parada sin ITV. La descarté porque había que hacerle absolutamente todo antes de rodarla, y el tipo pedía lo mismo que pedia la gente con unidades andando y con ITV.

La segunda la descarté en el momento que fui a verla, con el informe de la DGT en la mano ví que las últimas 5 ITV’s las había pasado con el mismo kilometraje, al ir a verla le pregunté al dueño que si el cuentakms funcionaba bien y me dijo “pues claro hombre, ¿como no?”. Le enseñé el informe y empezó a balbucear, mientras que yo me iba montando en el coche. No me gusta la gente que miente.

La tercera unidad (K75 de 1992) fue un golpe de suerte. Encontré la moto entre decenas de ellas y el anuncio ponía “cientos de horas invertidas, ven a verla y entenderás por qué merece la pena” Y VAYA QUE SI MERECÍA:
Di con un señor que su hobby de los últimos 30 años había sido comprar K75’s, desarmarlas enteras y volverlas a montar con muchísimo cariño. Tenía 7 unidades en su garaje, todas impolutas (una con 320.000kms). En esta compra he ganado una moto y conocer gente que te abre las puertas de su casa y pone todo a tu disposición, solo por esto ya ha merecido la pena.

Me enseñó todo lo que se le había hecho y me quedé flipando, la moto tiene 140.000kms pero suena y rueda finísima. No lo dudé y en ese mismo momento cerramos el trato con una cerveza fresca por medio.

Podría estar horas enumerando todo lo que se le ha hecho, pero básicamente el dueño le hizo suspensión completa, frenos, bomba mixta (que suele dar guerra), retenes, rodamientos de horquilla, desconectador de batería, reloj de temperatura y voltaje, limpieza de todos los circuitos… mil cosas. La moto anda como una alfombra voladora, y todo el mundo se queda mirando a ver que coño es esto.

Sin más os dejo con unas fotos para ilustrar el post:







Una cosa que me vuelve loco es que la moto conserva todos sus manuales y registro de servicio. Tiene todo el libro sellado hasta los 80.000kms



Su maletín de herramientas completo. Todas las llaves tienen el marcaje "Made in West Germany":


La idea que tengo para esta moto es recorrerme toda España con ella, disfrutando de todas las nacionales y de todos los pueblos que tienen todavía mucho que contar.

Espero que os haya gustado la presentación. Iré actualizando con cosas que le vaya haciendo y viajes.

Un saludo y gas!

Cita de NoTengoNiIdea

Magnifica moto de lo más versátil que puede haber.

Permite viajar bien y dado su tamaño, la K75 base se puede filtrar muy bien entre coches.


Bien cuidada es eterna.


Mi opinión es que las maletas le sientan fatal, pero solo es mi opinión.


Esperamos actualizaciones.

Cita de Reynolds Number

Joder, justo ayer tenía aparcada una K100RS (prácticamente la misma moto pero carenada) y me quedé un buen rato curioseando. No había tenido la oportunidad de ver una de cerca hasta ahora.

Tiene pinta de ser un sofá con ruedas, lo único que me disgustó fue el cuadro de instrumentos de coche, que es un puto pegote

¡A tope con esa restauración!

Cita de Ed Teach

He entrado pensando, literalmente, "otro imbécil que va a destrozar una K para hacer una mierda" y me tengo que comer mis pensamientos, con gran placer y alegría dicho sea de paso

Felicidades por la adquisición, tiene una pinta tremenda y te puedo asegurar que es una moto de las que se cambia por aburrimiento porque con el mantenimiento al día son casi irrompibles. Bueno, el otro día me salio en Facebook una K1200 que había roto motor con 200.000 millas, pero es la primera que veo. También es la mas fina de las K's de BMW, bastante mas que las de cuatro cilindros.


Ojalá la disfrutes un montón de km

Cita de XeMnAxX

Me gusta mucho esa moto y estuve a punto de pillar una (había que cambiarle el embrague). La verdad, vivo en el centro de Barcelona y ya estoy hasta los cojones de sumar motos y gastos, yo me quiero independizar y ser algo en la vida, no un chatarrero de mierda jajajaja.

A disfrutarla tío

Cita de jasc

Enhorabuena por esa preciosidad, excelente moto te lo digo por experiencia, que la disfrutes.

Cita de xantiabreak

Enhorabuena, buen gusto

Cita de Army of one

Gracias por respetar la estética original y no destrozarla para convertirla en otra "café reiser" más.

Cita de nando_7

Muy chula, se ven poquitas ya.
Una de las opciones, cuando compre la CBR colo clásica, era la K100RS, o K1, o algún modelo K vamos..
Y después al final acabe en bmw pero con una boxer..

Cita de Caralho

A mi la que me gusta es la RT

Me da igual 75, 100 o 1100

Cita de XeMnAxX

Me gusta mucho esa moto y estuve a punto de pillar una (había que cambiarle el embrague). La verdad, vivo en el centro de Barcelona y ya estoy hasta los cojones de sumar motos y gastos, yo me quiero independizar y ser algo en la vida, no un chatarrero de mierda jajajaja.

A disfrutarla tío

Cita de Reynolds Number

Con esa sí que te habría apoyado jajajaja. Aunque sólo te dejarían sacarla los findes.

Cita de Muttenruten

Una preciosidad shur, enhorabuena!
Menuda incombustible y vaya unidad, y vaya vendedor jejej, cuantas patadas tendrías que dar para encontrar otro solo similar.....demasiadas.

A disfrutarla muchisimo, tiene pinta de que en años te entierra si la dejas jejje
Un amigo tiene una K100 roja que lleva toda la vida en la familia y tienen algo especial.

Saludos!

Cita de marcombo

Enhorabuena por esta bemeta. Una moto única (por el tipo de motor). Toda una rutera incombustible.

A seguir disfrutándola.

Cita de AM.Oppenheimer

Me encanta, se me cruzó una K100 hace un tiempo a buen precio pero tenía bastante faena encima y por falta de espacio donde poder meterle mano y de no tener una moto principal fiable la dejé pasar.


Tengo claro que algún día acabaré con una, tienen algo especial.

Cita de asturiancetori

Me cago en la puta se me salen las lágrimas, menos mal que alguien compra una K75 para mantenerla de serie y disfrutarla como está, sin desguazarla para hacer una moto de tomar cubalibres en las terrazas.

Si sabes de mecánica y tal vas a disfrutar haciéndole las cosas en casa.

Enhorabuena por tu nuevo "ladrillo volador"