Vendo ktm 790 adventure 47000 averiada
ForoCoches: Miembro
26-jun-2025 11:47
#1
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Buenas, vento una 790 adventure S averiada, con 47000 km de 2020 El arbol de levas hay que sustituirlo, hay que cambiar las guias de las valvulas y las valvulas. El resto esta bien La moto ahora mismo no arranca Está en la provincia de Barcelona |
ForoCoches: Premium
26-jun-2025 14:02
#4
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Habla con KTM a ver si te deben la campaña del fallo de fabricación de los árboles de levas. Igual libras de pasar por caja, o esos 2000 se bajan considerablemente. Y no dudes en mandar un email a KTM España a través de la web. El otro día pregunté una movida y me contestaron en 24h con la info necesaria. |
ForoCoches: Usuario
26-jun-2025 14:26
#5
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Here is an important update on handling the camshaft topic for selected KTM models. Firstly, we would like to extend our apologies to the people who feel affected by the camshaft topic. We see and hear all the feedback we can, whether it's online, via authorized KTM dealers or simply through community chatter. To best equip our authorized KTM dealer network, we issued a communication on how to inspect camshafts if customers report issues on the following motorcycles:
The overall quality and integrity of the camshaft itself is not the problem. Please visit your authorized KTM dealer, in case you have experienced the following symptoms: poor starting behaviour, clearly audible, unusual running noises from the engine and noticeably reduced engine power. If the camshafts are found to be damaged during an inspection by an authorized KTM dealer, they will be replaced. The cost of replacing damaged camshafts will be borne by KTM under the goodwill scheme. If customers have already ordered a camshaft replacement for affected models from an authorized KTM dealer in the past, KTM will re-examine new goodwill applications through the authorized KTM dealer network. If the conditions explained in this statement and in the communication to the authorized KTM dealer network are met, subsequent goodwill may be considered. KTM takes product quality seriously and continuously drives the development of its products. As part of the continuous development of our products and to improve the quality and wear behaviour of the engine, we have introduced wider rocker arms from model year 2021 and an additional oil strainer from model year 2020 to improve the overall performance and quality of the engine. Both adaptations simultaneously resolve the contributing factors mentioned above. Once again, we apologize for any inconvenience or hassle that any of our customers may have experienced. KTM |
ForoCoches: Miembro
26-jun-2025 15:40
#6
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Habla con KTM a ver si te deben la campaña del fallo de fabricación de los árboles de levas. Igual libras de pasar por caja, o esos 2000 se bajan considerablemente.
Y no dudes en mandar un email a KTM España a través de la web. El otro día pregunté una movida y me contestaron en 24h con la info necesaria. |
ForoCoches: Miembro
26-jun-2025 22:45
#9
| fui padre y un año que estuve unos meses sin usar la moto no pase revisión aunque ya no tenia garantia, tenia que haberla pasado en diciembre de 2023 y la pase a mitad del 2024 |
ForoCoches: Usuario
27-jun-2025 00:30
#10
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Y si presentas facturas después otro taller? Porque ya no es obligatorio en el servicio oficial. |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2025 09:23
#11
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no sé si arreglarla y quedarmela, tengo tres motos ahora mismo sv650s la ktm averiada y una sherco de enduro pero vamos voy a ser otra vez padre y las de carretera las uso para ir al curro |
ForoCoches: Usuario
27-jun-2025 10:34
#12
| Ostia, pues yo pensaba que las arreglaban sin revisiones ni ostia. |