Test del alce. Dacia Spring 2024 +otros a lo mejor.
09-jun-2025 07:47
#2
| Pa´trás como los cangrejos. A ver qué reacción tiene Renault ante semejante despropósito. |
09-jun-2025 10:43
#4
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Luego que si el BYD es caro y Dacia vendiendo esto al mismo precio. |
09-jun-2025 11:00
#5
| Los ya crecidos del lugar seguramente se acuerden de la que se lío con el Clase A de Mercedes-Benz, eso sí, aquel era bastante peor. |
09-jun-2025 11:12
#6
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Pero 25 años después, este resultado es inadmisible |
09-jun-2025 20:52
#11
| Lo que viene siendo Tu mueve el volante que luego ya si eso ya tiro yo por donde me parezca y de paso me pongo a dos ruedas que veras como mola... Suspensión blanda era la del 2cv y no se ponía a 2 ruedas ni despeñándose |
16-jun-2025 09:39
#15
| Ya no solo es a la velocidad a la que pases el test del alce, es el total descontrol y reacciones del puto coche, a 77km/h mi ultimo coche tira un cono pero es que el coche no hace apenas ningún extraño, al final en estos casos es cuando un coche vale lo que cuesta y un suv low cost es de todo menos seguro. |
16-jun-2025 10:07
#16
| No sé cómo no ha volcado... se que son condiciones no comunes pero si me planteará comprar un coche asi, creo que sería mejor buscar otro coche de 2da mano que ofrezca algo más de seguridad |