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Se acabo dejo el transporte

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Sergy_leon1m
ForoCoches: Usuario
02-jun-2025 14:24
#1
Buenas shurs pues lo dicho me e cansado voy a dejar el transporte probe el camion y el bus y nada, estoy cansado de que me maren, de echar mas horas que un reloj de pared y reventado, de que digan que te enseñan y llegas el 1 dia y te dicen que no hay trabajo y te echan y es pq no tienes experiencia, de que te mientan como quieren etc... Ahora entiendo lo de que faltan conductores. Nose por donde tirar porque tengo 26 años y veo que se me pasa el areoz por asi decirlo y lo que me gustaba era conducir pero ya si que si se acabo el transporte, a podido conmigo.
Valvince
ForoCoches: Miembro
02-jun-2025 15:54
#2
Cita de Sergy_leon1m
Buenas shurs pues lo dicho me e cansado voy a dejar el transporte probe el camion y el bus y nada, estoy cansado de que me maren, de echar mas horas que un reloj de pared y reventado, de que digan que te enseñan y llegas el 1 dia y te dicen que no hay trabajo y te echan y es pq no tienes experiencia, de que te mientan como quieren etc... Ahora entiendo lo de que faltan conductores. Nose por donde tirar porque tengo 26 años y veo que se me pasa el areoz por asi decirlo y lo que me gustaba era conducir pero ya si que si se acabo el transporte, a podido conmigo.

Hola shur, me recuerdas un poco a mi cuando empecé, que es lo que te ha sucedido?
Sergy_leon1m
ForoCoches: Usuario
02-jun-2025 15:58
#3
Cita de Valvince
Hola shur, me recuerdas un poco a mi cuando empecé, que es lo que te ha sucedido?


Empeze con los camiones, y sin experiencia nada y el que te la daba o te engañaba o te mataba a currar y mal pagado, me fui al bus iden de lo mismo empeze con discrecional 12 15 y 17h e llegado a trabajar me fui a los urbanos cada dia una linea te explican todo deprisa y corriendo vas estresado la gente se te queja etc... y luego para hacerte fijo dificil no, lo siguiente, lo coji porque me encantaba llevar vehiculos grandes pero me han quitado la ilusion, estaba mas contento de mozo de almacen que en el transporte
Socbet
ForoCoches: Miembro
03-jun-2025 08:47
#4
Cita de Sergy_leon1m
Empeze con los camiones, y sin experiencia nada y el que te la daba o te engañaba o te mataba a currar y mal pagado, me fui al bus iden de lo mismo empeze con discrecional 12 15 y 17h e llegado a trabajar me fui a los urbanos cada dia una linea te explican todo deprisa y corriendo vas estresado la gente se te queja etc... y luego para hacerte fijo dificil no, lo siguiente, lo coji porque me encantaba llevar vehiculos grandes pero me han quitado la ilusion, estaba mas contento de mozo de almacen que en el transporte
Aprendiste la dura realidad, cualquier trabajo con un horario fijo mejor que el transporte, es duro de asumir, pero es así, ni urbanos, ni gaitas, buena decisión shur, bájate ahora con 26 años que estás a tiempo de hacer lo que quieras
krebs
ForoCoches: Miembro
03-jun-2025 12:31
#5
Está todo hecho una mierda. En España va todo con prisas, stres, ansiedad....y con el calor y el verano empeora todo.

En la época de la peseta se trabajaba mucho más tranquilo y el dinero daba para mucho. España es para hacerte funcionario.
Editado: 03-jun-2025 12:33 -
Sergy_leon1m
ForoCoches: Usuario
03-jun-2025 15:20
#6
Cita de Socbet
Aprendiste la dura realidad, cualquier trabajo con un horario fijo mejor que el transporte, es duro de asumir, pero es así, ni urbanos, ni gaitas, buena decisión shur, bájate ahora con 26 años que estás a tiempo de hacer lo que quieras


Ya lo unico que me queda es cojer lo que me queda de experiencia que me quedan 40 dias para poder entrar en la emt de madrid o nose porque el camion no me vuelvo a tocar uno hasta que no me vea que no tengo para comer y el bus porque me estoy pensando lo de la emt sino tampoco.
Sergy_leon1m
ForoCoches: Usuario
03-jun-2025 15:21
#7
Cita de krebs
Está todo hecho una mierda. En España va todo con prisas, stres, ansiedad....y con el calor y el verano empeora todo.

En la época de la peseta se trabajaba mucho más tranquilo y el dinero daba para mucho. España es para hacerte funcionario.

En españa lo privado no merece la pena ya, lo que dices tu en españa es para currar de funcionario.
Androkis
ForoCoches: Miembro
03-jun-2025 18:41
#8
Cita de Sergy_leon1m
Ya lo unico que me queda es cojer lo que me queda de experiencia que me quedan 40 dias para poder entrar en la emt de madrid o nose porque el camion no me vuelvo a tocar uno hasta que no me vea que no tengo para comer y el bus porque me estoy pensando lo de la emt sino tampoco.
Entiendo que eres de Madrid, te sorprenderías en la España vaciada llevas cuatro gatos y en un microbus. Te lo digo porque eso es la que hacía un amigo de Leganes, se acabó aburriendo, volvió para Madrid y ahora está en avanza, y no veas lo que se arrepiente ahora. Amargado esta....
Sergy_leon1m
ForoCoches: Usuario
03-jun-2025 19:42
#9
Cita de Androkis
Entiendo que eres de Madrid, te sorprenderías en la España vaciada llevas cuatro gatos y en un microbus. Te lo digo porque eso es la que hacía un amigo de Leganes, se acabó aburriendo, volvió para Madrid y ahora está en avanza, y no veas lo que se arrepiente ahora. Amargado esta....


Justo de leganes soy yo tambien y el donde estaba el antes de volver a madrid si se puede saber y avanza pfff mala empresa yo dure 1 semana del estres que cojias ahi.
Androkis
ForoCoches: Miembro
03-jun-2025 22:00
#10
Cita de Sergy_leon1m
Justo de leganes soy yo tambien y el donde estaba el antes de volver a madrid si se puede saber y avanza pfff mala empresa yo dure 1 semana del estres que cojias ahi.
Estaba en la zona de la Rioja. Como te digo llevaba un microbus y hacía una línea rural. Algunos días trabajaba o no según demanda. Sueldo sobre los 1700.
eltren
ForoCoches: Miembro
04-jun-2025 14:15
#11
Cita de Sergy_leon1m
Ya lo unico que me queda es cojer lo que me queda de experiencia que me quedan 40 dias para poder entrar en la emt de madrid o nose porque el camion no me vuelvo a tocar uno hasta que no me vea que no tengo para comer y el bus porque me estoy pensando lo de la emt sino tampoco.


Aprovecha para coger la experiencia que necesitas, y prepara bien las oposiciones para entrar en EMT lo agradecerás.
Sergy_leon1m
ForoCoches: Usuario
04-jun-2025 17:49
#12
Cita de eltren
Aprovecha para coger la experiencia que necesitas, y prepara bien las oposiciones para entrar en EMT lo agradecerás.


Pero estoy venga echar curriculum y nada no sale curro con el bus
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
05-jun-2025 00:19
#13
Cita de Sergy_leon1m
Pero estoy venga echar curriculum y nada no sale curro con el bus
Hombre con urbano no se vive mal tienes que tener paciencia al principio y respirar hondo
Si eres de Madrid taxi
Yo no lo dudaría ni un segundo
Lockheed_Rayth
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
05-jun-2025 17:14
#14
Sacate el ADR con cisternas y demas, ahi haras 10 horas o asi, pero no vas a ir estresado como con el bus ni vas a descargar mercancias ni vas a pasarlo tan canutas, yo a esos hijos puta los veo y solo conducen y cargar y descargar las mangueras ademas cobran mas que cualquier camionero
Socbet
ForoCoches: Miembro
05-jun-2025 17:54
#15
Cita de KaSi_KeNo_FR
Hombre con urbano no se vive mal tienes que tener paciencia al principio y respirar hondo
Si eres de Madrid taxi
Yo no lo dudaría ni un segundo
Un conocido entró en los urbanos dónde yo estaba y lo dejé, se sacó el carnet, cogió experiencia y entró porque tenía familiar dentro y quería dejar la hostelería como fuese, pues ha probado varios meses y ayer comunicó que se volvía al bar que no quería saber nada más de los autobuses urbanos, así os podéis imaginar cómo está la cosa en cuanto a condiciones....
Lockheed_Rayth
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
05-jun-2025 20:25
#16
Cita de Socbet
Un conocido entró en los urbanos dónde yo estaba y lo dejé, se sacó el carnet, cogió experiencia y entró porque tenía familiar dentro y quería dejar la hostelería como fuese, pues ha probado varios meses y ayer comunicó que se volvía al bar que no quería saber nada más de los autobuses urbanos, así os podéis imaginar cómo está la cosa en cuanto a condiciones....
que empresa es si se puede saber ? comunidad autonoma?
Socbet
ForoCoches: Miembro
05-jun-2025 21:06
#17
Cita de Lockheed_Rayth
que empresa es si se puede saber ? comunidad autonoma?
Grupo Interbus no puedo decir más
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
06-jun-2025 12:17
#18
Cita de Socbet
Grupo Interbus no puedo decir más
Es que esa empresa tiene una fama que telita …..
De todas formas al principio hay que aguantar en todas las empresas por lo menos dos años hay que ir con la mente abierta y paciencia

En urbano la gente quema mucho y luego estas vendido en cada viaje, frenazos , golpes …
Socbet
ForoCoches: Miembro
06-jun-2025 15:11
#19
Cita de KaSi_KeNo_FR
Es que esa empresa tiene una fama que telita …..
De todas formas al principio hay que aguantar en todas las empresas por lo menos dos años hay que ir con la mente abierta y paciencia

En urbano la gente quema mucho y luego estas vendido en cada viaje, frenazos , golpes …
Hombre salió en la tele una directiva diciendo que el problema era que la gente no quería conducir un autobús porque estaba de moda teletrabajar y no las malas condiciones y que como creían que las condiciones eran buenas la solución era pagarle el carnet a gente de Perú y traerlos si aquí no querían trabajar
Lockheed_Rayth
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
06-jun-2025 17:32
#20
interbus es la mayor cloaca en transporte de viajeros por carretera, si me equivoco corregidme
sishursi
ForoCoches: Usuario
06-jun-2025 19:16
#21
Yo sigo con ese sueño de entrar en urbano... pero uff... a veces me lo planteo, todavía tengo 20 años, aún no me puedo sacar el carnet
sishursi
ForoCoches: Usuario
06-jun-2025 19:28
#22
Cita de KaSi_KeNo_FR
Es que esa empresa tiene una fama que telita …..
De todas formas al principio hay que aguantar en todas las empresas por lo menos dos años hay que ir con la mente abierta y paciencia

En urbano la gente quema mucho y luego estas vendido en cada viaje, frenazos , golpes …
Interbús y Monbus, las peores.


Pues en urbano es dónde yo querría entrar, tengo 20 años... entiendo que eres conductor de urbano, tú me lo recomendarías? Es mi sueño desde pequeñito

Cita de Socbet
Hombre salió en la tele una directiva diciendo que el problema era que la gente no quería conducir un autobús porque estaba de moda teletrabajar y no las malas condiciones y que como creían que las condiciones eran buenas la solución era pagarle el carnet a gente de Perú y traerlos si aquí no querían trabajar

El problema es que la gente no quiere conducir bajo sus condiciones... si las mejorara... interbús me parece peor incluso que Avanza
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
06-jun-2025 19:35
#23
Cita de sishursi
Interbús y Monbus, las peores.


Pues en urbano es dónde yo querría entrar, tengo 20 años... entiendo que eres conductor de urbano, tú me lo recomendarías? Es mi sueño desde pequeñito




El problema es que la gente no quiere conducir bajo sus condiciones... si las mejorara... interbús me parece peor incluso que Avanza
Pufff si te gusta y te va en la sangre adelante
Hay empresas buenas , malas y regulares por ejemplo no es lo mismo alsa Asturias que Jaén
Ni avanza en Galicia que en jerez

Cualquier cosa pregunta
Yo por ejemplo movía el autobús de mi padrino con 6 años ya era vicio jaja
Para esto te tiene que nacer y gustarte pero muuuuuuucho
La gente cuando te ve nueva abusa de ti y necesitas saber hacer 15 cosas al mismo tiempo
sishursi
ForoCoches: Usuario
06-jun-2025 21:48
#24
Cita de KaSi_KeNo_FR
Pufff si te gusta y te va en la sangre adelante
Hay empresas buenas , malas y regulares por ejemplo no es lo mismo alsa Asturias que Jaén
Ni avanza en Galicia que en jerez

Cualquier cosa pregunta
Yo por ejemplo movía el autobús de mi padrino con 6 años ya era vicio jaja
Para esto te tiene que nacer y gustarte pero muuuuuuucho
La gente cuando te ve nueva abusa de ti y necesitas saber hacer 15 cosas al mismo tiempo
Ejemplo, en urbanos, qué tal te llevas con la ciudad en días de caos con atascos? Aquí en determinadas épocas es muuuuyy caótico. sé que en los atascos, semáforos y así, se utiliza mucho el freno de parada o la palanca de la H, para que puedas descansar el pie.


A mí esto me encanta, llevo muchas horas de OMSI y de Bus Simulator.


Y ojalá, el día que tenga el carnet y coja algo de experiencia, pueda entrar algún día en los urbanos de mi ciudad, pero está complicado
306_almera
Todo cobra sentido.
07-jun-2025 09:16
#25
Cita de Lockheed_Rayth
Sacate el ADR con cisternas y demas, ahi haras 10 horas o asi, pero no vas a ir estresado como con el bus ni vas a descargar mercancias ni vas a pasarlo tan canutas, yo a esos hijos puta los veo y solo conducen y cargar y descargar las mangueras ademas cobran mas que cualquier camionero



Casi nunca merece la pena el sueldo por la responsabilidad que tiene llevar adr, si tienes un accidente te van a mirar con mas lupas de lo normal, reza para que no exista heridos, si tienes la desgracia de quedarte atrapado en el camion en el accidente te vas a quedar atrapado si o si ya que no se van a acercar a ayudarte a no ser que este ya organizado todo y explicado a las autoridades de que mercancia llevas, procura que no salga ardiendo, entonces vas a visitar a San Pedro.

No todo el adr es llevar una cisterna de combustible, hay solidos que se transportan, y gases tambien, mas peligroso aun que liquidos.
306_almera
Todo cobra sentido.
07-jun-2025 09:17
#26
Cita de Socbet
Hombre salió en la tele una directiva diciendo que el problema era que la gente no quería conducir un autobús porque estaba de moda teletrabajar y no las malas condiciones y que como creían que las condiciones eran buenas la solución era pagarle el carnet a gente de Perú y traerlos si aquí no querían trabajar



Hay que traer nuevos votantes sea cual sea la excusa, al politico le da igual tus condiciones de trabajo, solo quiere una cosa, el voto.
krebs
ForoCoches: Miembro
07-jun-2025 11:30
#27
Ya van saliendo las patronales del transporte de mercancías quejándose de la falta de relevo generacional, en Murcia, Albacete, Almería, Valencia.... Ayer un empresario gallego del transporte de mercancías internacional decia en la TV gallega que un chófer internacional cobra 50.000 euros brutos al año, y que cobran más que algunos médicos. Jaja
Socbet
ForoCoches: Miembro
07-jun-2025 15:09
#28
Cita de 306_almera
Hay que traer nuevos votantes sea cual sea la excusa, al politico le da igual tus condiciones de trabajo, solo quiere una cosa, el voto.
Pero que eso quién lo dijo era la jefa de recursos humanos de Interbus, no una política
306_almera
Todo cobra sentido.
07-jun-2025 18:33
#29
Cita de Socbet
Pero que eso quién lo dijo era la jefa de recursos humanos de Interbus, no una política



La politica esta metida hasta el tuetano en casi todo.


Y muchos creen a los politicos, solo hay que ver que las dos fuerzas politicas mas votadas son PP y PSOE.
TruckDriver
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
08-jun-2025 14:37
#30
Cita de Lockheed_Rayth
Sacate el ADR con cisternas y demas, ahi haras 10 horas o asi, pero no vas a ir estresado como con el bus ni vas a descargar mercancias ni vas a pasarlo tan canutas, yo a esos hijos puta los veo y solo conducen y cargar y descargar las mangueras ademas cobran mas que cualquier camionero

Repostando un día hablé con el chófer que suministraba el combustible a la gasolinera.
De 9 a 11h diarias, más las 11 que las 9, de lunes a viernes con una horario más o menos fijo y 2 sábados al mes incluidos de 8h, sueldo unos 2.200€ y pagas a parte (quiero pensar que 3 pagas que es lo que marca el convenio de transporte en Barcelona)


Eso sí, a 90 todo el día porque no llegas a los servicios, te dan un viaje largo y otro corto, pero dependes mucho del tiempo en la carga de la cisterna, en este caso cargan en puerto de bcn y puedes estar desde 0 minutos hasta infinito para cargar.


En el aeropuerto de Barcelona repostando aviones, no se está nada mal en tema de trabajo, solo sale una empresa fuera de las instalaciones ya que su cargadero lo tienen al lado, pero fuera y el resto carga dentro, solo que son turnos y el aeropuerto es 24/7 por lo que según cuadrante trabajarás festivos, fines de semana y lo que toque, bien pagado.
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