Algún OBD de diagnosis aceptable por unos 50€?
ForoCoches: Miembro
31-may-2025 21:02
#1
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Hola shurs! Actualmente tengo un escáner Obd de los más baratos, pero solo lee (algo es algo, para orientarme me iba valiendo). Hace 2-3 años compré un Lexia (PSA) que me costó unos 100€, pero le usé un par de veces y lo vendí por ser casi exclusivo de PSA. Ahora necesito algo mejor que el que tengo. Hay algo apañado que no sea caro y lea, borre fallos y codifique al menos un cambio de batería o catalizador?? Qué la los Delphi? Esos codifican algo? Pd: tenemos varios PSA, 1 Mini y 1 Bmw. |
ForoCoches: Usuario
01-jun-2025 14:05
#2
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Autocom/dhelphi uso yo desde hace 10 años, y muy bien, llaves no ha codificado, pero, inyectores, aprendizaje de caja de cambios, leer y borrar defectos, ver parámetros. Por lo que vale(que las hay por 30 y pico euros, no creo que haya nada igual, actualmente tengo la versión de 2021 y muy contento. La que tuve 2016 no me gustó mucho, era más lío lo de craquearla y a nada que usabas el ordenador se me desinstalaba, pero esta 2021 va muy bien. Hay algunos coches que igual no lee, pero el 90% o más de los que he enchufado si ha ido bien. Con esta, una lexia y un vagcom, para casa y tal, tienes lo que necesitas. Otra cosa es que casualmente tu coche no lo lea pero bueno, te compras la versión pirata de la de tu marca en concreto y listo. Edito: este mes he comprado la xtool a30m que leí buenas info por el foro y varios videos. Encantado con ella, 98 euros en aliexpres(venderdor original desde Francia, en 4 dias en casa) hace todo como la delphi, pero en el móvil, más rápido y actualizada 100% gratis y al día,la recomiendo mucho, desde que la tengo 4 conocidos se han pasado de delphi/autocom a esta. Son unos 10gigas(no he descargado todas las marcas porque hay muchas que no voy a usar, pero el movil(movil de 100 euros y 2 años) va igual. |
Editado: 02-sep-2025 11:09 -
ForoCoches: Miembro
01-jun-2025 20:41
#4
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Autocom/dhelphi uso yo desde hace 10 años, y muy bien, llaves no ha codificado, pero, inyectores, aprendizaje de caja de cambios, leer y borrar defectos, ver parámetros. Por lo que vale(que las hay por 30 y pico euros, no creo que haya nada igual, actualmente tengo la versión de 2021 y muy contento. La que tuve 2016 no me gustó mucho, era más lío lo de craquearla y a nada que usabas el ordenador se me desinstalaba, pero esta 2021 va muy bien.
Hay algunos coches que igual no lee, pero el 90% o más de los que he enchufado si ha ido bien. Con esta, una lexia y un vagcom, para casa y tal, tienes lo que necesitas. Otra cosa es que casualmente tu coche no lo lea pero bueno, te compras la versión pirata de la de tu marca en concreto y listo. Muchas gracias shurs, he estoy leyendo y leyendo desde hace días y, sin haber uno perfecto, creo que el Delphi es el mejor (para mis coches y los de la familia). Para el Mini y el Bmw me ha dicho un amigo que tiene el “Bimmercode” y que va muy bien… También he leído que en otros scanners de otras marcas se necesita pagar una suscripción anual para que funcionen todas las opciones (en el Delphi no). Me ha costado 33€ “el bueno” (supuestamente) con más relés Nec y el último soft con Keygen 2021.11.  2025 mejor VD DS150E CDP Bluetooth 2021,11 Keygen VdIJk Autocoms Pro TNESF DELPHIS ORPDC coche camión Obd2 escáner herramientas de diagnósticohttps://a.aliexpress.com/_ExZor90 |
Editado: 01-jun-2025 20:44 -
ForoCoches: Usuario
01-jun-2025 23:18
#5
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Yo en su día me compré el vcxnano, con software vxdiag, se sube más de 50€, pero permite usar los programas oficiales del fabricante (pirata) y reprogramar centralitas. El pero, que necesitas un obd para cada marca de coche y un ordenador portátil. |
ForoCoches: Miembro
12-jul-2025 18:11
#6
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Actualizo tras varias semanas: 1. Compré el que dije arriba, y nada más conectarlo a un coche empezó a salir humo del cacharro… acojonado me quedé pensando que podría haber frito la centralita. 2. Devolví el anterior (gratuitamente y sin problemas, AliExpress ha mejorado mucho en este aspecto) y volví a comprar el mismo a otro vendedor. Lo conecto a 3 coches y no reconoce ninguno, así que nuevamente a devolverlo (y otra vez todo este proceso bien). 3. La parte del software (Delphi - Autocom), que pintaba guay, pues fatal. Resulta que estos programas son de pago y los venden/incluyen con Keygen (ya lo sabía).Al instalar hay que permitir que se te metan varios troyanos (si no los aceptas no funcionará) y malos o no, Windows los detecta como virus cada 2x3 aunque los permitas en el equipo y hay que reinstalar y volver a permitir el acceso de los troyanos nuevamente… UN AUTÉNTICO CAOS. |
Editado: 12-jul-2025 18:16 -
ForoCoches: Miembro
12-jul-2025 18:36
#7
Tras mi odisea con los Delphi, y tras muuuchos días leyendo y buscando info, creo que he encontrado justo lo que buscaba (un poco más caro), buena diagnosis y con funciones especiales SIN SUSCRIPCIONES como reiniciar batería nueva. El mío es el A30D. Normalmente cuesta 70€, pero no sé porqué en una de las búsquedas me salió en 54€ y lo pillé. Luego se lo pasé a un amigo y cuando él fue a comprarlo había subido a 75€   Ni soy mecánico ni entiendo mucho, solo me gusta enredar y ver vídeos de mecánica, pero si tenéis alguna duda, por aquí ando  Pd: la otra única opción que también me cuadraba (con funciones especiales sin suscripción) era ésta, pero me decidí por el Xtool por el software y por el soporte. 
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Editado: 12-jul-2025 18:52 -
by: eredero
12-jul-2025 20:30
#8
https://amzn.to/4kEaNfA Esto me lo han pasado esta semana para hacer un par de videos... y es la polla, no es un escaner básico, es diagnostico muy muy aceptable. |
ForoCoches: Usuario
12-jul-2025 21:12
#9
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Autocom/dhelphi uso yo desde hace 10 años, y muy bien, llaves no ha codificado, pero, inyectores, aprendizaje de caja de cambios, leer y borrar defectos, ver parámetros. Por lo que vale(que las hay por 30 y pico euros, no creo que haya nada igual, actualmente tengo la versión de 2021 y muy contento. La que tuve 2016 no me gustó mucho, era más lío lo de craquearla y a nada que usabas el ordenador se me desinstalaba, pero esta 2021 va muy bien.
Hay algunos coches que igual no lee, pero el 90% o más de los que he enchufado si ha ido bien. Con esta, una lexia y un vagcom, para casa y tal, tienes lo que necesitas. Otra cosa es que casualmente tu coche no lo lea pero bueno, te compras la versión pirata de la de tu marca en concreto y listo. |
ForoCoches: Usuario
12-jul-2025 23:27
#10
| En Amazon la pille, aunque en aliexpres las hay y es lo mismo, voy el programa solo valer vale, el cable en sí vale para las distintas versiones |
ForoCoches: Miembro
12-jul-2025 23:44
#11
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Donde descargaste la versión 2021? Yo tengo la 2016,y no me sirve para los coches actuales que tengo, excepto para uno del 2014 que si me funciona. |
ForoCoches: Usuario
12-jul-2025 23:49
#12
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Tengo un usb, que me hizo un amigo contactando con un chino de aliexpres, ya crakeada, (creo que le cobro 10 euros o asi pir el archivo)de las versiones que he tenido(2013, 2016, 2017) es la que mejor va, las otras cada vez que movias algo del escritorio o se actualizaba el ordenador, había que volver a instalar y crakear. Esta que tengo de 2021, le das a ejecutar como administrador y listo, aceptar 4 o 5 veces y a funcionar, 0 problemas, y sin meter craks ni cosas raras. Y con copiar el archivo del usb al ordenador y ejecutar funciona. |
ForoCoches: Usuario
12-jul-2025 23:56
#13
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Tras mi odisea con los Delphi, y tras muuuchos días leyendo y buscando info, creo que he encontrado justo lo que buscaba (un poco más caro), buena diagnosis y con funciones especiales SIN SUSCRIPCIONES como reiniciar batería nueva.
El mío es el A30D. Normalmente cuesta 70€, pero no sé porqué en una de las búsquedas me salió en 54€ y lo pillé. Luego se lo pasé a un amigo y cuando él fue a comprarlo había subido a 75€ Ni soy mecánico ni entiendo mucho, solo me gusta enredar y ver vídeos de mecánica, pero si tenéis alguna duda, por aquí ando Pd: la otra única opción que también me cuadraba (con funciones especiales sin suscripción) era ésta, pero me decidí por el Xtool por el software y por el soporte. Viene en español? Y he mirado y el programa se instala en el teléfono, lo que veo muy ventajoso frente al portátil por practicadas. Cual va mejor, este o delphi? En cuanto a cosas que deja hacer.? |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2025 10:35
#14
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https://amzn.to/4kEaNfA
Esto me lo han pasado esta semana para hacer un par de videos... y es la polla, no es un escaner básico, es diagnostico muy muy aceptable. No pude probar el Delphi por eso que dije, uno se quemó y el otro no me reconoció ningún coche. *******EDIT: en 24h me han activado las actualizaciones en idioma español y ya va perfectamente, muy atento el chino.******* Un escáner general te lo hacen hasta los de 10€, pero este escanea 45 puntos y tiene 16 funciones especiales (ahora pongo foto, pero todas las funciones NO sirven para todas las marcas, por ejemplo para un 508, de las 16 funciones especiales servirán unas 10, que no está nada mal). Por otra parte, te genera un informe con los fallos y lo puedes enviar al mail. Funciones especiales:   El reporte: 
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Editado: 15-jul-2025 10:47 -
by: eredero
13-jul-2025 10:56
#15
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Ese está bien, pero después de un año tienes que pagar
En español no funciona bien (he contactado hoy con el vendedor, a ver qué me dice). En inglés va perfecto. La App muchísimo más cómoda que el pc. No pude probar el Delphi por eso que dije, uno se quemó y el otro no me reconoció ningún coche. Un escáner general te lo hacen hasta los de 10€, pero este escanea 45 puntos y tiene 16 funciones especiales (ahora pongo foto, pero todas las funciones NO sirven para todas las marcas, por ejemplo para un 508, de las 16 funciones especiales servirán unas 10, que no está nada mal). Por otra parte, te genera un informe con los fallos y lo puedes enviar al mail. (La última opción que no se ve es “aprendizaje de caja de cambios”)  El reporte: |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2025 11:05
#16
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En mi caso, la 1ª vez tras activarlo tuve que descargar 104 actualizaciones y estuvo 20 minutos descargando. Luego lo he usado otro par de veces y muy bien. La info, acostumbrado a los escáneres baratos, contento 
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by: eredero
13-jul-2025 11:09
#17
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a esta Xtool lo que le veo es que es brutalmente rápida, pero la traducción es un cáncer. La traducción y el entorno gráfico de la otra le da 7 vueltas… tampoco las puedes usar como una diagnosis a la hora de actualizar. Si tengo la tablet propia de la marca me la suda actualizar 300 marcas, pero en el teléfono te lo llena rápido de morralla. |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2025 01:03
#18
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Tengo un usb, que me hizo un amigo contactando con un chino de aliexpres, ya crakeada, (creo que le cobro 10 euros o asi pir el archivo)de las versiones que he tenido(2013, 2016, 2017) es la que mejor va, las otras cada vez que movias algo del escritorio o se actualizaba el ordenador, había que volver a instalar y crakear.
Esta que tengo de 2021, le das a ejecutar como administrador y listo, aceptar 4 o 5 veces y a funcionar, 0 problemas, y sin meter craks ni cosas raras. Y con copiar el archivo del usb al ordenador y ejecutar funciona. Podrías subirlo y compartirlo? |
Behind the musgo
21-jul-2025 08:27
#19
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Tras mi odisea con los Delphi, y tras muuuchos días leyendo y buscando info, creo que he encontrado justo lo que buscaba (un poco más caro), buena diagnosis y con funciones especiales SIN SUSCRIPCIONES como reiniciar batería nueva.
El mío es el A30D. Normalmente cuesta 70€, pero no sé porqué en una de las búsquedas me salió en 54€ y lo pillé. Luego se lo pasé a un amigo y cuando él fue a comprarlo había subido a 75€ Ni soy mecánico ni entiendo mucho, solo me gusta enredar y ver vídeos de mecánica, pero si tenéis alguna duda, por aquí ando Pd: la otra única opción que también me cuadraba (con funciones especiales sin suscripción) era ésta, pero me decidí por el Xtool por el software y por el soporte. He encontrado esto en AliExpress: 202,65€ | THINKCAR Thinkdiag 2 Soporte para todos los protocolos CAN FD Escáner OBD2 Marcas completas de fabricación de automóviles 15 Reinicio para DZ Xdiag Xpro 5 https://a.aliexpress.com/_EJuyQ1o Pero viendo el tuyo parece que tiene las mismas funciones y más económico, no? Lo que me asusta es el hecho de que ocupe tanto en el móvil, que igual no cabe… Sería viable comprar una tablet exclusivamente para usar esta app? |
ForoCoches: Miembro
21-jul-2025 13:27
#20
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Yo el mío le tenía en mi tlf y como ocupaba tanto he descargado la App en un móvil viejo, y perfecto. Si pillas una tablet lo verás más grande jejej.. pero falta tampoco es que haga. Ese que pones empieza en 150€ SIN SOFTWARE. Tienes que pagar anualmente (de hecho en las distintas opciones puedes comprarlo con 1año, 2…) AVISO IMPORTANTE: todas las opciones especiales NO sirven para todas las marcas, pero esto pasa con el mío y con muchos (no sé si con todos).Es decir, en el mío, el “reinicio de BMS” lo hace para prácticamente todas las marcas comunes europeas y la “adaptación de caja de cambios” lo hace para muchas marcas europeas menos para PSA (no lo entiendo, pero es lo que hay). Lo mismo en otro escáner más caro como ese que pones sí lo hace, no lo sé. |
Editado: 21-jul-2025 13:33 -
Behind the musgo
21-jul-2025 15:26
#21
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Yo el mío le tenía en mi tlf y como ocupaba tanto he descargado la App en un móvil viejo, y perfecto. Si pillas una tablet lo verás más grande jejej.. pero falta tampoco es que haga.
Ese que pones empieza en 150€ SIN SOFTWARE. Tienes que pagar anualmente (de hecho en las distintas opciones puedes comprarlo con 1año, 2…) AVISO IMPORTANTE: todas las opciones especiales NO sirven para todas las marcas, pero esto pasa con el mío y con muchos (no sé si con todos).Es decir, en el mío, el “reinicio de BMS” lo hace para prácticamente todas las marcas comunes europeas y la “adaptación de caja de cambios” lo hace para muchas marcas europeas menos para PSA (no lo entiendo, pero es lo que hay). Lo mismo en otro escáner más caro como ese que pones sí lo hace, no lo sé. La tuya digamos que no tienes que pagar suscripción y entras en todos los sistemas, no? Y además tiene opciones especiales, cosa que no todas tienen y que son opciones que van más allá de la diagnosis, como podría ser (me lo invento) probar el cierre del coche, ver datos en tiempo real o codificar que no pite el cinturón por ejemplo, no? Y una pregunta tonta, que es eso que pone en todas de X reinicios?? Hay algunas que tienen 5 reinicios, otras 15, otras 28… Me está gustando mucho la que has comprado, creo que la voy a pillar Gracias de antemano por las respuestas amigo |
ForoCoches: Miembro
21-jul-2025 15:45
#22
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Vale vale, ya te pillo…
La tuya digamos que no tienes que pagar suscripción y entras en todos los sistemas, no? Y además tiene opciones especiales, cosa que no todas tienen y que son opciones que van más allá de la diagnosis, como podría ser (me lo invento) probar el cierre del coche, ver datos en tiempo real o codificar que no pite el cinturón por ejemplo, no? Y una pregunta tonta, que es eso que pone en todas de X reinicios?? Hay algunas que tienen 5 reinicios, otras 15, otras 28… Me está gustando mucho la que has comprado, creo que la voy a pillar Gracias de antemano por las respuestas amigo Eso de que no pite el cinturón no se puede con estos genéricos, para eso deberías comprar un escáner específico para tu marca (Lexia para grupo Psa, VagCom para grupo Vag, etc). En un Xsara del 2001 te quedas sin batería, se la cambias y a correr. En un coche “actual” (de 2012) hay que cambiar la batería y decirle al coche que has puesto una batería nueva (yo no hice esto en su día y desde entonces arrastro problemas). Y con este aparato se puede codificar ese recambio nuevo, lo mismo para unos inyectores o para unas pastillas de freno. EDIT: los reinicios se refiere a los sistemas que puede resetear (las funciones especiales); el mío creo que ponía 16 reinicios, pero han actualizado y ahora tengo 19.En otros, si no pagas pues podrás leer fallos pero no reiniciar. 16 funciones de reinicio para mantenimiento de rutina •Reinicio de aceite: reinicia el mantenimiento del aceite y la luz indicadora para combinar con el estado de cambio de aceite real.y prevención de luces de advertencia tempranas no necesarias. Codificación de inyectores: Códigos nuevos inyectores después del reemplazo. ‹ Reparación de airbag: reinicia los datos del airbag y limpia el postreemplazo de los datos de colisión. ~ Reinicio TPMS: recupera las identificaciones del sensor de neumáticos desde el ECU y realiza pruebas y reemplazos del sensor. Reinicio BMS: reinicia el sistema de gestión de baterías después del reemplazo de la batería o mantenimiento para garantizar el reconocimiento de la batería y la visualización de estado correcta. Reinicio EPB: Reinicta pastillas de freno después del reemplazo del sistema de frenos. Resetiza el freno de estacionamiento electrí después del reemplazo o reparación de pasi Reinicio DPF: realizar la regeneración DPF Purga ABS: Ciclo la bomba ABS para eliminar el aire del módulo ABS para pedales de freno firmes. Reinicio SAS: Calibra el sensor del ángulo de dirección, almacena la posición actual del sensor EEPROM. Aprendizaje dental: aprende las tolerancias del sensor de posición del cigüeñal para mejorar la diagnostica contra incendios del motor. Correspondencia de caja de cambios: reinicia puntos de cambio adaptables en la unidad de control de transmisión automática. ‹ Reinicio del tamaño del neumático: ajusta ajustes después de cambios de neumáticos para una calibración adecuada. Calibración del asiento: garantiza que los asientos eléctricos se realizan con precisión para brindar comodidad y funcionalidad. # Reinicio del acelerador: recupera la posición del acelerador después del reemplazo del cuerpo del acelerador o limpieza para una propia respuesta del motor y una mezcla de combustible. Nota: Las funciones especiales no son aplicables a tod coches, proporcionan modelos de automóviles y vin p consultar la compatibilidad antes de comprar. No sé si hay otros escáneres mejores (50€/100€) pero yo estuve leyendo mucho y fue el que más me gustó A MÍ
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Editado: 21-jul-2025 16:20 -
ForoCoches: Miembro
21-jul-2025 16:06
#23
| yo creo vale mas gastarse mas dinero y pillar algo mas decente. |
ForoCoches: Miembro
21-jul-2025 16:18
#24
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El típico “poyaque” A mí me sirve, a otros como a ti, seguramente no. Y NO LO DIGO A MALAS, es porque yo le hago solo 4 cosas al coche El tema es dónde pones el limite. 400€? Poyaque estás te pillas el de 800€… o poyaque te pones te lías la manta y pillas el de 1400€ 
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Behind the musgo
22-jul-2025 11:27
#25
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Lo 1º es más o menos así como dices. El mío tiene 19 funciones especiales (al principio eran 16, pero han actualizado a 19). Los hay con 30 y los hay sin ninguna.
Eso de que no pite el cinturón no se puede con estos genéricos, para eso deberías comprar un escáner específico para tu marca (Lexia para grupo Psa, VagCom para grupo Vag, etc). En un Xsara del 2001 te quedas sin batería, se la cambias y a correr. En un coche “actual” (de 2012) hay que cambiar la batería y decirle al coche que has puesto una batería nueva (yo no hice esto en su día y desde entonces arrastro problemas). Y con este aparato se puede codificar ese recambio nuevo, lo mismo para unos inyectores o para unas pastillas de freno. EDIT: los reinicios se refiere a los sistemas que puede resetear (las funciones especiales); el mío creo que ponía 16 reinicios, pero han actualizado y ahora tengo 19.En otros, si no pagas pues podrás leer fallos pero no reiniciar. 16 funciones de reinicio para mantenimiento de rutina •Reinicio de aceite: reinicia el mantenimiento del aceite y la luz indicadora para combinar con el estado de cambio de aceite real.y prevención de luces de advertencia tempranas no necesarias. Codificación de inyectores: Códigos nuevos inyectores después del reemplazo. ‹ Reparación de airbag: reinicia los datos del airbag y limpia el postreemplazo de los datos de colisión. ~ Reinicio TPMS: recupera las identificaciones del sensor de neumáticos desde el ECU y realiza pruebas y reemplazos del sensor. Reinicio BMS: reinicia el sistema de gestión de baterías después del reemplazo de la batería o mantenimiento para garantizar el reconocimiento de la batería y la visualización de estado correcta. Reinicio EPB: Reinicta pastillas de freno después del reemplazo del sistema de frenos. Resetiza el freno de estacionamiento electrí después del reemplazo o reparación de pasi Reinicio DPF: realizar la regeneración DPF Purga ABS: Ciclo la bomba ABS para eliminar el aire del módulo ABS para pedales de freno firmes. Reinicio SAS: Calibra el sensor del ángulo de dirección, almacena la posición actual del sensor EEPROM. Aprendizaje dental: aprende las tolerancias del sensor de posición del cigüeñal para mejorar la diagnostica contra incendios del motor. Correspondencia de caja de cambios: reinicia puntos de cambio adaptables en la unidad de control de transmisión automática. ‹ Reinicio del tamaño del neumático: ajusta ajustes después de cambios de neumáticos para una calibración adecuada. Calibración del asiento: garantiza que los asientos eléctricos se realizan con precisión para brindar comodidad y funcionalidad. # Reinicio del acelerador: recupera la posición del acelerador después del reemplazo del cuerpo del acelerador o limpieza para una propia respuesta del motor y una mezcla de combustible. Nota: Las funciones especiales no son aplicables a tod coches, proporcionan modelos de automóviles y vin p consultar la compatibilidad antes de comprar. No sé si hay otros escáneres mejores (50€/100€) pero yo estuve leyendo mucho y fue el que más me gustó A MÍ Lo único que tengo que ver si tengo algún móvil viejo para instalarla en el… |
EL GAS-OIL PA LOS PEGASO
27-jul-2025 12:50
#26
| Yo me compré una OtofixD1 LITE. Y es el mejor dinero en obd que me he gastado. |
Ssssspyder
27-jul-2025 15:34
#27
| Yo en tu misma tesitura me pillé hace un par de días el kingbolen ediag elite y va bien, solo lo he probado en Volvo y Honda, el Volvo lo lee muy rápido y Honda tarda más, puedo hacer prueba de actuadores y mil cosas, supuestamente el software es gratis sin suscripción (motivo por el que me lo pille). |
ForoCoches: Usuario
28-jul-2025 00:06
#30
| Ok, seguramente me lo compre también. He leido muy buenas opiniones de esa diagnosis. |