4x4 o Todocamino para dormir

Cita de wallflower

Estoy buscando un 4x4 o Todocamino con posibilidad de abatir los asientos traseros y que queden totalmente planos (como los Magic Seats de mi Honda Civic de 2010) para eventualmente (no sería lo habitual) poder dormir, y que me quedaran al menos 1,60 de largo. Sería para un proyecto de viaje para recorrer toda Europa en varios meses, voy a ir yo solamente. Como recorreré pistas fáciles en el campo me gustaría que tuviera cierta capacidad off road, aunque lógicamente la mayor parte será carretera por lo que también sería interesante que fuera algo cómodo. Pensaba en algo de segunda mano, con un consumo no muy elevado y presupuesto sobre los 10000€. He visto un Honda HRV VTEC AWD de 2004 aunque no se como van los asientos traseros. El CRV de 2010 tampoco está mal pero no me gusta como se abaten. ¿Conocéis algún vehículo de otras marcas Toyota, etc que cumpla estos requisitos?

Cita de KKB_4X4

Yo me iría a por algo más largo, y echaría los asientos delanteros hacia adelante. De esa manera tendrás muchos más modelos a elegir, ya que no es habitual el abatir todos los asientos para que queden planos.
Por ejemplo veo mejor la opción del CRV.

Cita de wallflower

Estoy buscando un 4x4 o Todocamino con posibilidad de abatir los asientos traseros y que queden totalmente planos (como los Magic Seats de mi Honda Civic de 2010) para eventualmente (no sería lo habitual) poder dormir, y que me quedaran al menos 1,60 de largo. Sería para un proyecto de viaje para recorrer toda Europa en varios meses, voy a ir yo solamente. Como recorreré pistas fáciles en el campo me gustaría que tuviera cierta capacidad off road, aunque lógicamente la mayor parte será carretera por lo que también sería interesante que fuera algo cómodo. Pensaba en algo de segunda mano, con un consumo no muy elevado y presupuesto sobre los 10000€. He visto un Honda HRV VTEC AWD de 2004 aunque no se como van los asientos traseros. El CRV de 2010 tampoco está mal pero no me gusta como se abaten. ¿Conocéis algún vehículo de otras marcas Toyota, etc que cumpla estos requisitos?

Cita de MULKURUR

Échale un vistazo al Nissan Xtrail de primera generación.


Los asientos, creo recordar, se abatían quedando una parte trasera diáfana que era enorme para el tamaño del coche.


A esto, se le suma la tracción 4x4 de Nissan que es muy buena con posibilidad de ir en 4x2, 4x4 auto (con diferencial haldex) y 4x4 lock (permanente con diferencial bloqueado para firmes muy deslizantes)


Tiene una altura libre al suelo muy decente y el motor de origen Renault 2.0 dci de 150CV, pese a ser bastante tragoncete y sonar como la furgoneta Ebro del panadero, tiene buen rodar y se le pueden sacar consumos decentes

Cita de wallflower

Muchas gracias por la sugerencia. He visto uno 2.0 XE 4x2 gasolina, motor propio de Nissan , aunque gastará más que el diesel, me gustan más los motores japoneses atmosféricos por su fiabilidad. Tuve un Scenic dCi, mismo motor que el Nissan, y no me gustó mucho, además, como dices, era muy ruidoso. Para el propósito que quiero, ¿te parece correcto?. Ya digo que no serán pistas complicadas. Me gusta mucho la modularidad detrás, como has comentado, es muy aprovechable. Gracias de nuevo, saludos.

Cita de wallflower

Estoy buscando un 4x4 o Todocamino con posibilidad de abatir los asientos traseros y que queden totalmente planos (como los Magic Seats de mi Honda Civic de 2010) para eventualmente (no sería lo habitual) poder dormir, y que me quedaran al menos 1,60 de largo. Sería para un proyecto de viaje para recorrer toda Europa en varios meses, voy a ir yo solamente. Como recorreré pistas fáciles en el campo me gustaría que tuviera cierta capacidad off road, aunque lógicamente la mayor parte será carretera por lo que también sería interesante que fuera algo cómodo. Pensaba en algo de segunda mano, con un consumo no muy elevado y presupuesto sobre los 10000€. He visto un Honda HRV VTEC AWD de 2004 aunque no se como van los asientos traseros. El CRV de 2010 tampoco está mal pero no me gusta como se abaten. ¿Conocéis algún vehículo de otras marcas Toyota, etc que cumpla estos requisitos?

Cita de Perfil Bajo

Por los requisitos planteados, presupuesto, y teniendo en cuenta la fiabilidad que se requiere para que el viaje por Europa sea de disfrute, mi elección sería un Qashqai+2 dCi 150CV 4x4 con techo panorámico, por la luminosidad que ofrece al habitáculo durmiendo bajo las estrellas; lo cual como es evidente por la recomendación, ya he probado.

Cita de MULKURUR

Si vas a andar por carreteras con posibilidad de barro, nevadas, etc., yo buscaría un 4x4. El plus que te da es muy importante en zonas complicadas. Si solo vas a hacer carretera, el 4x2 sobra


Por cuanto a motores, nunca he tenido gasolina de Nissan y he oído cosas buenas de ellos. Mi mujer tiene un Qashqai 4x4 con ese motor y es algo Gastón, muy ruidoso, pero es un puñetero percherón que puede darle vueltas al mundo sin aburrirse


Otra posibilidad sería un pathfinder, pero es ya un todo terreno puro, con consumos elevados y más pesado

Cita de Ceylon

Tienen que ser japoneses? Tienes la opcion del Mercedes ML, que son unos buenos cacharros.

https://www.coches.net/mercedes-benz...9244-covo.aspx

Cita de wallflower

Me gusta también esa opción. Sobre todo esa disposición de los asientos traseros y el plus de largo. Y que lleve 4x4 también. Me echa un poco para atrás el diesel Renault, no tuve buena experiencia.

Cita de Perfil Bajo

Precisamente el bloque 2.0 dCi M9R ya es un desarrollo conjunto fruto de la alianza Renault-Nissan; y en concreto, uno de los mejores motores por lo que a fiabilidad se refiere, sin graves problemas endémicos conocidos y montado sobre multitud de modelos y versiones, lo que garantiza disponer de recambios tanto originales como paralelos, a buen precio.

Además, su sistema de desconexión de tracción permite que trabaje como un tracción delantera en asfalto con buenas condiciones, con el ahorro que ello supone en cuanto a consumo, pero contando con ese plus de movilidad en casos más complicados por el bloqueo del diferencial central hasta cierta velocidad.

Una pena que en España la opción de asientos calefactados conlleve el hecho de que sean de piel, porque en otros mercados europeos existía la combinación de tela, mucho más útil para ese uso pseudocamper desde mi punto de vista.

Para terminar un par de consejos, primero evitar las unidades con llanta 18” (215/55R18”) ya que no suponen ningún beneficio real más allá de la estética, siendo mucho más lógicas las medidas 215/60R17” o 215/65R17” con mayor variedad de gomas en All-Season o AT y bastante más económicas. Y segundo, montar unos derivabrisas en los cristales, para permitir bajar unos cms los cristales y ventilar el habitáculo sin que entre agua si llueve o incluso sea más difícil que se cuelen bichos durmiendo.



Seguro que lo vas a disfrutar.
Un saludo.

Cita de mitokondria

Recuerdo que el Galloper, si le tumbabas todos los asientos de atras se quedaban unos curiosos butacones

Cita de wallflower

Ese era un Mitsubishi Montero al que le hicieron un rebranding, no?

Cita de MikeSHK

justo acabo de comprarme un kia sportage 2008 y acabo de hacer la prueba pensando lo mismo, quepo perfectamente (1,76)

el mio es el 4x2 gasolinaestan muy muy bien de precios (3.300€ pagué por él el martes)

Cita de MikeSHK

justo acabo de comprarme un kia sportage 2008 y acabo de hacer la prueba pensando lo mismo, quepo perfectamente (1,76)

el mio es el 4x2 gasolinaestan muy muy bien de precios (3.300€ pagué por él el martes)

Cita de mitokondria

Si, hubo dos modelos, el Galloper de Hyundai y el Galloper de Mitsubishi, yo tuve el primero y he echado buenas siestas con mi niña atrás

Cita de mitokondria

Excelente adquisición

Cita de wallflower

Otra opción a considerar si señor, gracias por las fotos. De momento me gusta el Nissan X-TRAIL 2.0 4x4. Después de las recomendaciones ha ganado enteros, pero como aún no me corre prisa lo voy a mirar con tranquilidad. Pero que puedas pasar alguna noche en el propio coche es interesante.Y el Kia no lo había considerado la verdad. Mido 1,78 o sea que bien. Excelente precio, asi te da la opción de mejorarlo. Disfrútalo.

Cita de MikeSHK

Gracias! no habia leido mucho de éste modelo, simplemente necesitaba un coche grande y alto con urgencia y encontré éste a muy buen precio, no son modelos caros y comparte todo con Hyundai Tucson de 2008, el nissan X-trail es mejor coche claro, el 4x4 en el tucson/sportage solo estaba en el modelo diesel

Cita de Perfil Bajo

Sólo un apunte, tanto Tucson (JM) de primera generación, como Sportage (JE/KM) de segunda generación, contaron con versiones 4x4 con bloqueo de diferencial, sistema llamado InterActive Torque Management del especialista Borg-Warner, combinadas con motores de gasolina 4 cilindros 2.0 140CV Beta-II (G4GC) y 6 cilindros en V 2.7 173/175CV Delta (G6BA).


https://xr793.com/wp-content/uploads...dai-Tuscon.pdf


Un saludo.

Cita de wallflower

Estoy buscando un 4x4 o Todocamino con posibilidad de abatir los asientos traseros y que queden totalmente planos (como los Magic Seats de mi Honda Civic de 2010) para eventualmente (no sería lo habitual) poder dormir, y que me quedaran al menos 1,60 de largo. Sería para un proyecto de viaje para recorrer toda Europa en varios meses, voy a ir yo solamente. Como recorreré pistas fáciles en el campo me gustaría que tuviera cierta capacidad off road, aunque lógicamente la mayor parte será carretera por lo que también sería interesante que fuera algo cómodo. Pensaba en algo de segunda mano, con un consumo no muy elevado y presupuesto sobre los 10000€. He visto un Honda HRV VTEC AWD de 2004 aunque no se como van los asientos traseros. El CRV de 2010 tampoco está mal pero no me gusta como se abaten. ¿Conocéis algún vehículo de otras marcas Toyota, etc que cumpla estos requisitos?

Cita de Ulises31

Yo tendría en cuenta que mínimo tuviera etiqueta C. Ya que veo que te recomiendan cosas muy viejas.

No sea cosa que no puedas entrar a nucleos de población grandes por no tener pegata,......

Cita de wallflower

Estoy buscando un 4x4 o Todocamino con posibilidad de abatir los asientos traseros y que queden totalmente planos (como los Magic Seats de mi Honda Civic de 2010) para eventualmente (no sería lo habitual) poder dormir, y que me quedaran al menos 1,60 de largo. Sería para un proyecto de viaje para recorrer toda Europa en varios meses, voy a ir yo solamente. Como recorreré pistas fáciles en el campo me gustaría que tuviera cierta capacidad off road, aunque lógicamente la mayor parte será carretera por lo que también sería interesante que fuera algo cómodo. Pensaba en algo de segunda mano, con un consumo no muy elevado y presupuesto sobre los 10000€. He visto un Honda HRV VTEC AWD de 2004 aunque no se como van los asientos traseros. El CRV de 2010 tampoco está mal pero no me gusta como se abaten. ¿Conocéis algún vehículo de otras marcas Toyota, etc que cumpla estos requisitos?

Cita de 470NE

Mejor una tienda de techo, si además lo acompañas de una pickup puedes dar la vuelta al mundo

Cita de wallflower

Pues no creas como me anime, me guste y tenga tiempo no descarto viajes más largos aún. Pero quería algo compacto y que no fuera muy grande. Parece fácil pero no lo es tanto.

Cita de MikeSHK

justo acabo de comprarme un kia sportage 2008 y acabo de hacer la prueba pensando lo mismo, quepo perfectamente (1,76)

el mio es el 4x2 gasolinaestan muy muy bien de precios (3.300€ pagué por él el martes)