PRESENTACION: Renault 5 E-Tech

Cita de Sparkles

Buenas,


Os presento el nuevo coche de empresa que sustituirá al Toyota Corolla que tenemos actualmente.

Es un Renault 5 E-Tech de 150cv autonomía confort y acabado Techno con pintura blanca nacarada, pack full ADAS y llantas de aleación chrono como equipamiento opcional.

Puesto que el Corolla lo teníamos que entregar a mediados de mayo, me puse a mirar su sustituto en enero. El proceso de selección era bastante sencillo:

- No necesitamos un coche grande, lo usa el técnico de campo que, generalmente, se mueve solo y con poco material y herramientas. Perfectamente podíamos asumir tener un coche mas pequeño que el Corolla. La prioridad era que fuese ágil en entorno urbano y que se aparcase con facilidad.
- Nos movemos básicamente por Bizkaia, hacemos 10.000km al año y aparcamos el coche en la puerta de la oficina, donde tenemos facilidad para instalar un cargador.
- Siempre me ha gustado el R5 y esta reedición me parece un acierto total.
- El precio del coche estaba en la linea de su competencia.

En este caso, a diferencial del Corolla, nos hemos decantado por leasing a 5 años (con garantía y mantenimiento) en lugar de renting. El precio final del coche ha sido de algo menos de 27.000€ + IVA, a lo que tendremos que “descontar” el MOVES cuando lo gestionemos. No es barato, pero estando como está el mercado me parece bastante correcto. Las condiciones del leasing con mi banco eran mucho mejores, pero ya sabemos como funcionan hoy los concesionarios: venden financiación, no coches. El descuento que me hacían contratando el leasing con ellos compensaba con holgura la diferencia de tipo de interés frente a mi banco.

El coche lo compramos el 20 de marzo y nos lo entregaron una semana después. La comercial me vió muy interesado y cambio la configuración de uno que tenía pedido para stock, el cual les llego el 14 que de marzo. Como el tema fue tan rápido y aun tenemos el Corolla, durante casi dos meses el coche lo utilizaré yo.

En estas tres semanas desde que lo tenemos le he hecho algo más de 800km y la verdad es que estoy encantado con él.
Tiene pisada de coche mas grande, con un tacto de suspensión muy equilibrado y un comportamiento muy ágil en entorno urbano y carreteras ratoneras, pero aplomado en autopista. El centro de gravedad tan bajo le ayuda, y entiendo que tener una suspensión multibrazo atrás tambien. Es cómodo pero eficaz a la vez, en términos generales tiene un comportamiento mas satisfactorio que el del Corolla, lo cual no es para nada una mala referencia.

El motor empuja mucho desde parado, es lo que tienen los motores eléctricos. 150cv para este perfil de coche me parecen mucho mas que suficientes. Coge los 100km/h en un santiamén y la inmediatez de la respuesta del motor combina muy bien con la agilidad del chasis. Sin duda el tándem chasis motor es lo mejor del coche junto con su diseño.

A nivel de consumo la verdad es que estoy bastante contento. Había visto tantos videos diciendo lo mucho que consumía el coche que me esperaba un consumo mas alto. En trayecto interurbano, combinando uso por ciudad con autopista y vías de circunvalación el consumo ha oscilado entre los 14-15kw/h. De Bilbao a Noja ida día y vuelta el consumo fué de 16kw/h. En uso inminentemente urbano es fácil bajar a los 13Kw/h. Todo esto con el climatizador puesto siempre. Cuando la temperatura ambiente es mas baja se nota que consume ligeramente más.

Respecto al interior. Todos los plásticos son duros. Se siente resistente y bien ensamblado, pero un Mini tiene materiales de mas calidad, al menos a nivel táctil. Los asientos son muy cómodos y la ergonomía está bastante lograda. A pesar de las modas aún mantiene mandos físicos para todas las funciones cotidianas, lo cual no quita que tenga una pantalla de mucha definición y de manejo bastante intuitivo. Me choca, siendo un coche tan tecnológico, que se conforme con cámara trasera, y no tenga, a diferencia del Clio, cámara 360. Está claro que en un coche tan pequeño no es algo imprescindible, pero incluso la cámara trasera que incorpora tiene una definición bastante pobre. En esto parece un coche de hace 10 años.

La habitabilidad es, según opiniones en youtube, su otro punto débil junto al consumo. En mi caso mido 1,72 y la silla del niño, que es una Besafe a contramarcha, la tengo que poner detrás del asiento del pasajero porque detrás mío no entra. Esto no es algo reprochable como tal, porque este tipo de sillas ocupan una barbaridad e incluso en coches mas grandes no entran sobradas. La realidad del coche es que 4 personas de 1,75 pueden ir perfectamente y es a partir del 1,80-1,85 cuando se puede empezar a entrar más justo. El maletero, por su parte, es muy regular, con un doble fondo que permite llevar el cable de carga y algunas pocas cosas mas (bolsas de compra, trapos, productos de limpieza,…). Siendo justos, para un coche de poco mas de 3,9m no se puede pedir mucho más, ni en habitabilidad ni en maletero.

En resumen. Como coche único, sin salirse de la marca, es mejor ir a un Captur e-tech, el cual, mejora tanto la autonomía como la habitabilidad del R5. Pero como segundo coche es perfecto. En mi caso, para acompañar al M340i Touring no se me ocurre ningún coche mejor.

Cita de Impressive

El coche es una maravilla estética

Pero tiene 3 contras críticos como para hacer caso al corazón

-autonomía mala
-consumo exagerado
-carísimo a niveles absurdos

Luego ya vas sumando cosas como la nula habitabilidad, la velocidad limitada, la carga no alcanza de continuo lo que anuncian

En este vídeo le sacan todas las costuras

Cita de EmprendeSaurio

Bonito hasta decir basta, aunque te tiene que entrar por los ojos, eso si.


Pero bueno, si un segmento b esta en precio a 27k + iva, que venga Jesus y lo vea, porque yo creo que en precio estaría a unos 18-19k iva inc, luego que si los chinos arrasan o los chinos lo otro... Es que ya dentro de poco por el precio de un segmento C te compras un Aston martin con un v12.

Cita de SiR_MuRdOc

El coche es lo más bonito que han sacado en mucho tiempo. Y hasta ahí.

Un Skoda Elroq se lo merienda en todo lo demás.

Cita de Lynyrd Freebird

@Mascarieri si ves esta cits/mención, por favor no entres al hilo jeje

Qué disfrutes el coche, es precioso, y para el uso que vas a darle... Perfecto. Me gusta más en verde o amarillo, en blanco se me hace más sosete, para lo pintón que es el coche, pero igualmente, una chulada.

Cita de Quebec

Un coche de empresa y lo utilizas como particular metiendo la sillita de un niño??.

No sé... coche de "empresa" entiendo que es para trabajar, no para uso particular.

En cuanto al coche.... una chatarra a pilas más

Si le meten un buen motor a gasolina, ese coche, arrasa.

Cita de Quebec

Un coche de empresa y lo utilizas como particular metiendo la sillita de un niño??.

No sé... coche de "empresa" entiendo que es para trabajar, no para uso particular.

En cuanto al coche.... una chatarra a pilas más

Si le meten un buen motor a gasolina, ese coche, arrasa.