Invertir ahora en TESLA es un chollo
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
17-mar-2025 22:31
#1
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Da igual lo que cotice Tesla hoy, el mes que viene o en 1 año -La conducción autónoma de TESLA es muy superior al resto. Había la duda de si los coches chinos eran mejores, pero se han disipado completamente con el lanzamiento del FSD en China. Los chinos están flipándolo con Tesla, muy superior a la conducción autónoma de Huawei y BYD que eran consideradas las mejores Aquí tenéis la prueba de que el sistema de cámaras de Tesla es superior El youtuber prueba Huawei ADS, LI AD Max y Tesla FSD, todos ellos instalados con las versiones de software actualmente disponibles en China. El FSD es el único que navega por la zona sin problemas. Tanto ADS como AD Max fallan, ya sea por no percibir el entorno correctamente o por falta de datos del mapa de navegación. La solución de solo cámara del FSD de Tesla es mejor que el complejo conjunto de sensores lidars, radares, cámaras y sensores ultrasónicos. La suavidad es increíble -Cuando consigan la conducción autónoma sin supervisar va a ser un antes y un después, será el momento iPhone de TESLA. Van a borrar del mapa a cualquier otro fabricante que no disponga de un sistema similar, o los fabricantes tienen una conducción autónoma sin supervisar o van a ir al cementerio. Será un NOKIA 2.0 -Además con el FSD Unsupervised, podrán lanzar su sistema de ROBOTAXI, en sus coches actuales y en el nuevo Cybercab sin volante. El sistema de Tesla es escalable y barato, borrarán del mapa a Waymo y cualquier otra marca que dependa de mapas detallados al milímetro y de sistemas LiDAR carísimos. Tesla depende solo de la visión, fue idea de Elon: si un humano puede conducir con los ojos, un coche debería poder hacerlo solo con cámaras, y el tiempo ha demostrado que Tesla tenía razón. -Los coches de Tesla están muy bien, pero lo que es una revolución es su sistema de producción. El Unboxed es algo que nadie más está haciendo. El coste del Cybercab será bajísimo, y es gracias a lo que han conseguido en las fábricas  -Los coches son solo el principio. Cuando tengan listo el robot Tesla Optimus va a ser sin duda el producto más importante de la historia de la humanidad. El crecimiento aquí va a ser exponencial. Y ojo, que llegará de la noche a la mañana, ya veréis, como pasó con ChatGPT.  Podéis guardar este hilo, pero Elon Musk es un genio y le sale bien todo lo que hace. -Se reían de él cuando fundó Tesla (sí, la fundó él, por mucho que dos tíos la registraran antes. Hasta que él no puso el dinero, no hicieron ni 1 coche) -Se reían de él cuando quiso fundar SpaceX -Se reían de él cuando Tesla y SpaceX estaban a punto de la bancarrota y arriesgó ambas empresas para poder salvar a las dos, cuando podía haber salvado 1 sin riesgos. -Se reían de él cuando quiso hacer el Cybertruck y decían que eso no era posible -Se reían de él cuando quiso aterrizar cohetes para reutilizarlos -Se reían... Puedo seguir así hasta el infinito. Lo dicho, no es consejo financiero, pero no invertir ahora en Tesla es algo que la gente no se perdonará en la vida, como cuando no compraron Bitcoin en su momento, o cuando no invirtieron en NVIDIA España  Más países  Dentro un tiempo llorarán. Este hilo va a ser como el hilo del lanzamiento del iPhone, donde CUÑAOS como los de hoy en día, echaban pestes del iPhone diciendo que su Nokia era mejor Pero es que con lo del robot va a ser aún más grande |
Editado: 26-mar-2025 16:16 -
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 22:43
#3
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no es consejo financiero, PERO El tiempo te dara o quitara la razon shur. Una cosa esta clara, tantos bandazos no le gustan a nadie. |
ForoCoches: Usuario
17-mar-2025 22:43
#4
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De momento están bajando las ventas y los márgenes trimestre a trimestre por la fuerte competencia. Veremos cuánto les afecta también el tema de los aranceles. Además, Musk se está granjeando muchas enemistades y mala fama, hay gente que no traga con la marca. Por cierto, el Cybertruck creo que estaba detenida su producción por errores críticos en la fabricación y en la calidad de algunos materiales. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
17-mar-2025 22:48
#5
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De momento están bajando las ventas y los márgenes trimestre a trimestre por la fuerte competencia. Veremos cuánto les afecta también el tema de los aranceles. Además, Musk se está granjeando muchas enemistades y mala fama, hay gente que no traga con la marca.
Por cierto, el Cybertruck creo que estaba detenida su producción por errores críticos en la fabricación y en la calidad de algunos materiales. Y las ventas que pierde Musk de los demócratas las gana de los republicanos |
Pouco a pouco...
17-mar-2025 22:51
#7
| Pero cual es la puta ventaja de la conducción autónoma...están obsesionados con una mierda que no esta pidiendo el mercado en vez de mejorar la relación calidad precio de sus coches |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 22:53
#8
| Claro, luego hay un accidente de conducción autónoma (que siempre pasan porque es normal) y te tiran medio proyecto. La conducción autónoma difícilmente será viable al 100% |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 22:59
#9
| Seguro que tener un CEO esquizofrénico que se mete en cualquier charco posible antes que centrarse en la gestión de su empresa aumenta fuertemente su valor. Haz all in shur, corre!! |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
17-mar-2025 23:01
#10
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Creéis que a la gente le gusta tener que conducir, pero eso es una minoría de gente, como los que aún siguen defendiendo los cambios manuales. Los coches pasan sí o sí por la conducción autónoma y quien no tenga un sistema así morirá. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
17-mar-2025 23:02
#11
| En esos casos pagará la aseguradora y listos, pero los accidentes mortales se reducirán tanto que eso no importará nada |
ForoCoches: Usuario
17-mar-2025 23:05
#12
| Yo ya tengo TSLA pero si baja en torno a los 180$ voy a cargar más. Hay que confiar! 🤑 |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 23:06
#13
| La conducción autónoma es muy superior excepto cuando se cruza con el muro del Correcaminos |
Miembro de oro
17-mar-2025 23:09
#14
| La tecnología es brutal pero sigo diciendo que necesita un puto radar delante. Como los que llevan cualquier coche por barato que sea hoy en día. El coste por beneficio lo justifica. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
17-mar-2025 23:09
#15
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Que Tesla abandone todo su desarrollo y que ponga LiDAR de Luminar que son los que patrocinan ese vídeo  PD: Y encima no está usando FSD, sino Autopilot. Pero es que encima lo desactiva justo antes de golpear ya que mueve el volante |
Pouco a pouco...
17-mar-2025 23:11
#16
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Nada hombre, poder ir relajado, durmiendo o jugando a lo que sea no es ninguna ventaja no. O poder desplegar un servicio de Robotaxi
Creéis que a la gente le gusta tener que conducir, pero eso es una minoría de gente, como los que aún siguen defendiendo los cambios manuales. Los coches pasan sí o sí por la conducción autónoma y quien no tenga un sistema así morirá. |
ForoCoches: Usuario
17-mar-2025 23:13
#17
 No me refiero precisamente al mercado americano. Aquí tienes un mapa del descenso de las ventas el último año, para irlo estudiando. |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 23:13
#18
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Claro hombre, es que nos encontramos muchos cuadros falsos gigantes que imitan a una carretera cada día. Muchísimos sí
Que Tesla abandone todo su desarrollo y que ponga LiDAR de Luminar que son los que patrocinan ese vídeo PD: Y encima no está usando FSD, sino Autopilot. Pero es que encima lo desactiva justo antes de golpear ya que mueve el volante Mic mic |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
17-mar-2025 23:15
#19
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El FSD, el Robotaxi y el Optimus son razones suficientes para que Tesla cotice a un nivel que jamás se ha visto |
ForoCoches: Usuario
17-mar-2025 23:34
#22
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Lo demás son ensoñaciones. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
17-mar-2025 23:39
#23
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Y encima, cómo van a vender coches si estaban pasando toda la producción al nuevo que empezó a entregarse en Marzo? Pero es que repito, te estás equivocando al mirar los datos de venta de coches de un período minúsculo, y sin tener en cuenta FSD Unsupervised y Optimus + el nuevo modelo de este año de bajo precio |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 23:46
#24
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Son cosas así las que dificultan realmente la conducción autónoma, mas allá de la tecnología. |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 23:47
#25
| Con un PER de >100 basada en promesas de un CEO loco amenazando a presidentes y políticos de Europa. Ni con tu dinero |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
17-mar-2025 23:48
#26
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El tema no es ese, el tema es que en cada prueba de conducción autónoma, cada vez que hay un accidente se para el proyecto casi por completo. Por eso aun no existe ninguna ciudad en el mundo con conducción autónoma 4 (que no requiera ninguna intervención humana en ningún momento, que es lo que se considera realmente autónomo y sin conductor alguno). Son temas muy delicados a nivel moral, porque imagina que hay un bug en el sistema que hace que no vean a una persona en una condición que un humano si lo haría o que la ia confunde una cosa con otra y provoca un accidente. Por no hablar de los casos donde la ia tenga que elegir entre chocar el auto o esquivar el choque pero atropellar a un peatón.
Son cosas así las que dificultan realmente la conducción autónoma, mas allá de la tecnología. Cuando se llegue a ese punto, no permitir la conducción autónoma te convierte en asesino |
ForoCoches: Usuario
17-mar-2025 23:52
#27
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a 237 dolares está ahroa mismo, te parece barata? a 150 la cogía ahora mismo pero bueno, nunca se sabe, el tiempo te dará o te quitará la razón |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 23:53
#28
| Bro pero que los robotaxis, waymo les pasa por encima desde hace 10 años y lo demás de Optimus es humo y robots teleoperados |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
17-mar-2025 23:56
#29
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Solo funciona en áreas muy concretas de algunas ciudades, no puede salir a carretera/autopista, los coches son carísimos, etc... En cuanto Tesla lance su servicio de Robotaxi a una fracción del coste y con total libertad de navegación a cualquier sitio y por cualquier vía, Waymo desaparecerá. Ya lo verás |
ForoCoches: Usuario
17-mar-2025 23:59
#30
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- Ancianos, minusvalidos... Toda esa gente se vuelve usuaria de los coches. - Taxis baratisimos porque no hay que pagar al más caro de la cadena: el conductor. |