BYD PRESENTA la CARGA ULTRARÁPIDA para sus COCHE ELÉCTRICOS - 400KM en 5 MINUTOS
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
17-mar-2025 21:02
#1
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Habrá que ver lo que se calienta la batería y lo que sufre Aunque hay que decir que a diferencia de lo que piensan muchos, tampoco es muy necesario, los viajes donde vas a necesitar una carga tan rápida son pocos, la gente sale con un 80% de autonomía desde sus casas, y si van a hacer un viaje salen con el 100% de autonomía. Si vas a hacer un viaje largo, ya vas a parar a comer o lo que sea Si no hay ningún tipo de contra para la batería no está mal, ya que lo que sí ganas es disponibilidad del cargador para que lo use más gente en el mismo tiempo o para una emergencia |
Editado: 17-mar-2025 21:07 -
ForoCoches: Usuario
17-mar-2025 21:03
#2
| Esto ya me interesa más, que es una de las cosas que me tiran para atrás |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 21:05
#4
| En nuestro pais, eso no sirve para nada. La mitad de los cargadores no funcionan y la otra mitad son de menos potencia… |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 21:06
#6
| Pero si BYD es una marca china de mierda que hace coches que se rompen en 2 días, que lo he leído en forocoches!! |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 21:09
#8
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Ale, la única ventaja que tiene el motor térmico (el poder añadir autonomía de forma rápida) al carrer. Y todavía habrá gente en ForoCoches que dirá que Europa debe centrarse en el motor térmico, que "es lo que sabemos hacer" |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
17-mar-2025 21:11
#9
1Megawatio de potencia de carga  Y donde lo llevas a cargar? A la central directamente no? |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 21:12
#11
| La noticia es muy interesante y relevante pero hay que ver la presentación al completo para saber la letra pequeña. Por una parte no se sabe cuando estará disponible para los vehículos de alta gama como son el Han L y el Tang L y por otra parte esas velocidades de carga se consiguen enchufando 2 mangueras al coche |
CarForum: Member
17-mar-2025 21:13
#12
| Si no fuera por los chinos, está última década tecnológica dejaría mucho que desear... Normal que le coman la tostada a todos en cuanto a eficiencia. |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 21:14
#14
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Para los que me citan y citarán TESLA 2012 90kw 2015 150 kw 2022 220kw 2025 360 kw 2030? |
Editado: 17-mar-2025 21:37 -
ForoCoches: Usuario
17-mar-2025 21:15
#15
| Eso ya es otra cosa, habré que ver cuando dura la batería con esas cargas, pero esto ya es otra cosa |
Empleado del mes
17-mar-2025 21:16
#18
| se pone interesante el coche electrico si esto no tiene efectos secundarios severos para las baterias |
ForoCoches: Usuario
17-mar-2025 21:17
#20
| La carga va a salir más cara que llenar 8 depósitos de gasolina... Eso sí, con ecosostenibilidad... |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 21:17
#21
| Pues eso espero, en Francia la mayoría por no decir todas tienen varios cargadores eléctricos que funcionan |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 21:18
#24
| hasta que se pongan línea de transmisión para eso da tiempo a cambiar de coche dos veces |
ForoCoches: Usuario
17-mar-2025 21:19
#26
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Ni en nuestro país ni en ninguno. A ver como llenas un país de "electrolineras" capaces de suministrar 50 Kwh en 5 minutos. Pasarán décadas hasta que esto sea una realidad. |
¿Que me dices?
17-mar-2025 21:21
#29
| Siempre se me olvida que aquí se debate contra todólogos. Mis disculpas |