Nuevo Lynk & Co 08 PHEV
ForoCoches: Miembro
26-feb-2025 13:50
#1
Lanzado oficialmente al mercado europeo el híbrido enchufable Lynk & Co 08:      Medidas Largo 4.820 mm Ancho 1.915 mm Alto 1.685 mm Batalla 2.848 mm El sistema híbrido enchufable tiene una potencia máxima de 593 CV (905 Nm de par) y consigue el 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. El motor de combustión es de gasolina, de 1499 cm³ y desarrolla 163 CV. Además hay dos motores eléctricos, de 218 CV el delantero y 212 CV el trasero. Su batería de CATL con 39,6 kWh admite carga rápida en corriente continua con un 10-80 % en 33 min. Según la marca alcanza hasta 200 km* de autonomía eléctrica (WLTP), más de 1100 km* autonomía combinada y un consumo de 0,94 l/100 km* Consumo de combustible combinado ponderado (WLTP) Disponible este verano a partir de 52.995 €. https://www.lynkco.com/es-es/08 |
Editado: 26-feb-2025 17:08 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
26-feb-2025 16:49
#3
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Parece un puto insecto. Es horrible. De todos los países que podrían alzarse como potencia dominante en esta estafa de matrix en la que vivimos, tenían que poner a los horteras de los chinos... 
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ForoCoches: Miembro
26-feb-2025 20:08
#6
| Feísimo. Con lo fácil que sería hacerlo bonito y con un pequeño motor eléctrico de 50cv y que bajara el precio a unos razonables 25 o 30000€.. pero no, le metemos dos motores eléctricos de 200 y pico cada uno y pedimos +50000€ |
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26-feb-2025 20:17
#7
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Lynk & co tiene equipamientos cerrados. Ya las versiones básicas suelen estar bien equipadas. Y la versión alta ya va con todos los equipamientos posibles que están disponibles en modelos de sus competencia. Puede parecer caro, que lo es, pero no hay nada en el mercado parecido a este modelo a un precio mejor. |
ForoCoches: Miembro
26-feb-2025 21:45
#9
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Le falla morro, culo, y esos adornos de mierda que tiene desde el espejo hacía la parte baja de la puerta. El Interior no pinta mal. (que me de las gracias el del vídeo, por habérselo subido) |
Editado: 26-feb-2025 21:49 -
ForoCoches: Miembro
26-feb-2025 21:53
#10
| Los pilotos traseros están muy mal resueltos. Por lo demás, a mí como SUV no me disgusta |
Oldfag
26-feb-2025 21:53
#11
Gracias a link & co yo como coño se llame la marca, es justo el producto que necesitaba el mercado, un suv híbrido, que ahora mismo de memoria creo que no existe ninguno 
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ForoCoches: Miembro
26-feb-2025 22:02
#12
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Y sin chino también acabamos en A.A. Precisamente con esa autonomía en eléctrico no había ninguno en España. El que más se le acerca es otro chinito, el Leapmotor c10 REEV y está por debajo de 150 km. Europa a verlas venir. |
ForoCoches: Miembro
26-feb-2025 22:08
#14
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No entiendo estos productos , quien necesite 200km de autonomía en eléctrico es mejor que tire a un eléctrico , no tiene sentido ninguno un Phev así , un usuario normal haría facil el 95% mínimo en eléctrico, y para 4 veces al año cargar con cientos de kilos en baterías , mantenimientos , problemas de tener ambos sistema …. Un coche que no creo que tenga sentido sinceramente |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
26-feb-2025 22:10
#15
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Me gusta. La verdad que si me lo pudiese permitir tendría un cacharro asi como vehículo de diario, no hay color. |
Developer
27-feb-2025 00:11
#21
| USA la CMA del volvo xc40, como el hermano 01. No usa la SPA del xc60 y mayores. Así de memoria. |
Especialista secundario
27-feb-2025 09:14
#24
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Los que decís que es caro, buscad un PHEV europeo de 600cv y comentamos. Por poner un ejemplo rápido: VW Tiguan 1.5 TSI eHybrid 55.835,00 € Potencia 130 kW (177 CV) / 85 kW (115 CV) Velocidades Automático DSG 6 vel. Y este con la mitad de cv y de autonomía... |
David_86|Sep 2005|3.390 M
27-feb-2025 09:31
#25
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Sin personalidad, chino, caro y enorme. Exito asegurado! |
si te rindes, es aburrido
27-feb-2025 09:40
#26
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Una amiga tuvo un 01 de renting y estaba enmoradísima del coche. A mi me dejaron una tarde un 01 para probar yu los acabados son buenos (por contra me subí a un MG y me dió grima) Por otro lado, de diseño la verdad es que no me disgusta. Siempre los he visto los Chinos más Europeos los Lynk, |
Especialista secundario
27-feb-2025 09:56
#27
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Una amiga tuvo un 01 de renting y estaba enmoradísima del coche.
A mi me dejaron una tarde un 01 para probar yu los acabados son buenos (por contra me subí a un MG y me dió grima) Por otro lado, de diseño la verdad es que no me disgusta. Siempre los he visto los Chinos más Europeos los Lynk, |
SAAB
27-feb-2025 10:56
#28
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Una amiga tuvo un 01 de renting y estaba enmoradísima del coche.
A mi me dejaron una tarde un 01 para probar yu los acabados son buenos (por contra me subí a un MG y me dió grima) Por otro lado, de diseño la verdad es que no me disgusta. Siempre los he visto los Chinos más Europeos los Lynk, |
ForoCoches: Miembro
27-feb-2025 11:03
#29
| Me parece horrendo. Desde luego después de meterme en el hilo del Serie 7 de los 80, es para pillar una depresión. |
Sin Techo
27-feb-2025 11:07
#30
| Ojo con las autonomias, aunque sean teoricas... por contra, veo demasiada potencia para un coche familiar (podian poner menos, y abaratarlo) y el diseño para mi gusto es un bodrio pero bueno... eso es subjetivo. |