Primera Yamaha hibrida
ForoCoches: Usuario
21-feb-2025 13:46
#1
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Os van a sangrar los ojos https://www.todocircuito.com/noticia...ida-sphev.html 
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El valeroso Khajiita
21-feb-2025 14:22
#9
| Es como si una tenere y una tmax tuviesen un hijo con problemas. Luego la tenere se enteró de que la tmax le puso los cuernos con una mt09 |
ForoCoches: Miembro
21-feb-2025 14:38
#11
| Y de menuda se libró la Tenere, porque esta Tmax no era mas que una Xmax300 muy maquillada... |
ForoCoches: Miembro Viril
21-feb-2025 14:39
#12
| Ojalá tener una eléctrica y ponerle una botella en la rueda para que suene como una moto. |
21-feb-2025 14:53
#19
| Puta basura y fea de cojones. Para ir eco, progre y bajo consumo está la xmax 300 que le sacas medias por debajo de 3l y es bonita. Ese engendro es digno de lanzarse por un barranco o para prácticas de artillería |
ForoCoches: Miembro
21-feb-2025 14:54
#20
| "El prototipo presentado por Yamaha está basado en un scooter XMAX"... dudo que la versión final salga con está estetica. Lo mas posible es que empiecen sacando una versión de la xmax hev que conviva con la de combustión. |
ForoCoches: Miembro
21-feb-2025 15:13
#25
| Teniendo en cuenta de que un 125 consume unos 2, 3L y cuestan unos 3 o 4 mil euros, cualquier mierda electrificada no tiene ningún sentido solo por el hecho de que encarece la moto una putisima barbaridad. |
La verdad está ahí fuera
21-feb-2025 15:26
#26
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Costará el doble que la Xmax equivalente, las revisiones serán más caras, no tendrá hueco bajo el asiento y el peso extra de las baterías y motores eléctricos harán que el consumo de gasolina sea tan sólo un poco más bajo que el de la de combustión, además de empeorar el comportamiento y reducir la duración de los neumáticos. Tiene una pinta cojonuda, la verdad. |
ForoCoches: Miembro
21-feb-2025 15:29
#27
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Pues a mi me parece una curiosa solución , que habrá que seguir de cara al futuro. Para uso urbano, casi mejor que sea EV. Trayectos cortos. Viendo lo que valen las motos EV , ¿ cuanto se incrementaría el precio de las hibridas?  |
ForoCoches: Aprendiz
21-feb-2025 15:50
#28
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Estéticamente horrenda (me ha venido un flash de la Ossa Urbe, no os digo más) pero no deja de ser un demostrador, más que una versión definitiva. Pero tal y como van las cosas (recordad que hace pocos días hablaban de prohibir las motocicletas etiqueta C en Cataluña para el 2030, luego desmentido) querrán poner, como a los coches, límites y zonas sólo para las etiquetas Eco y 0. Eco apenas hay en moto (la Kawa y ya) y 0 prácticamente sólo ciudadanas chinas y poco más. Este planteamiento de tren motriz puede llevar fácilmente a una PHEV (enchufable, etiqueta 0) que te pueda permitir desplazarte por zonas residenciales “0 emisiones” y con la misma poder salir de ruta sin sufrir por la (falta de) autonomía. Me parece muy bien que investiguen. Pero hacedla un poco más bonita, por favor… |
Desde 2003 por aquí...
21-feb-2025 16:10
#30
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Costará el doble que la Xmax equivalente, las revisiones serán más caras, no tendrá hueco bajo el asiento y el peso extra de las baterías y motores eléctricos harán que el consumo de gasolina sea tan sólo un poco más bajo que el de la de combustión, además de empeorar el comportamiento y reducir la duración de los neumáticos.
Tiene una pinta cojonuda, la verdad. 
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