Mitsubishi Grandis (2025)

MoteroEnlatado
Sobre ruedas
#1
El Renault Symbioz tendrá su versión Mitsubishi al igual que sucedió en su momento con el Clio y el Captur, relejados respectivamente en el Colt y el ASX. En este caso el modelo japonés se llamará Grandis, una denominación ya utilizada hace tiempo, y se fabricará en las instalaciones que los del rombo tienen en Valladolid.


La estrategia desplegada con el Colt y el ASX se repite. Mitsubishi va a volver a 'calcar' un modelo de Renault, en este caso el Symbioz, versión 'alargada' del Captur. La versión japonesa se llamará Grandis, y permitirá al fabricante entrar de lleno en el segmento C-SUV con un producto más que probado que tiene en la etiqueta eco a uno de sus puntos más interesantes.
LLEGARÁ ESTE AÑO CON MOTORES HÍBRIDOS
Mitsubishi ha confirmado que presentará el Grandis el próximo mes de julio, aunque no será hasta el último trimestre del año cuando empiece a fabricarse. La factoría elegida para ello es la de Renault en Valladolid, algo del todo lógico porque el Renault Symbioz ya nace ahí.


Está previsto que el Grandis se venda tanto con motor híbrido como microhíbrido, algo que también tiene en mente Renault para un Symbioz que, de momento, sólo está disponible con el primero de ellos. Con sus 145 caballos de potencia, el SUV galo es capaz de homologar un consumo medio de combustible de 4,7 litros a los 100 kilómetros.
GRANDIS, OTRA DENOMINACIÓN QUE REVIVE DE UNA FORMA DIFERENTE AL PASADO
El Mitsubishi Grandis ya existió hace unos años. Se fabricó entre 2003 y 2011, aunque entonces fue un monovolumen de siete plazas, un concepto diferente al del Symbioz. La marca justifica la recuperación de este nombre para reflejar "el gran espacio interior y el potente diseño con una nueva interpretación de su frontal Dynamic Shield característico de Mitsubishi Motors y la distintiva trasera Hexaguard Horizon".
Como el Symbioz, el nuevo Mitsubishi Grandis será un SUV de 4,41 metros de largo, 1,56 metros de ancho y 1,58 metros de alto. Por su parte, la distancia entre ejes será de 2,64 metros, exactamente la misma que la del ASX al compartir plataforma.
EL SIGUIENTE MITSUBISHI-RENAULT SERÁ ELÉCTRICO
Esta tercera colaboración entre Mitsubishi y Renault no va a ser la última. Todo apunta a que después del Grandis llegará el cuarto capítulo de esta historia con la versión del Renault Scenic E-Tech con los tres diamantes al frente.


https://soymotor.com/coches/noticias...entacion-julio
Suzuka
ForoCoches: Miembro
#2
Si se fabricarán en Valladolid es una buena noticia.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#3
Cita de MoteroEnlatado
El Renault Symbioz tendrá su versión Mitsubishi al igual que sucedió en su momento con el Clio y el Captur, relejados respectivamente en el Colt y el ASX. En este caso el modelo japonés se llamará Grandis, una denominación ya utilizada hace tiempo, y se fabricará en las instalaciones que los del rombo tienen en Valladolid.


La estrategia desplegada con el Colt y el ASX se repite. Mitsubishi va a volver a 'calcar' un modelo de Renault, en este caso el Symbioz, versión 'alargada' del Captur. La versión japonesa se llamará Grandis, y permitirá al fabricante entrar de lleno en el segmento C-SUV con un producto más que probado que tiene en la etiqueta eco a uno de sus puntos más interesantes.
LLEGARÁ ESTE AÑO CON MOTORES HÍBRIDOS
Mitsubishi ha confirmado que presentará el Grandis el próximo mes de julio, aunque no será hasta el último trimestre del año cuando empiece a fabricarse. La factoría elegida para ello es la de Renault en Valladolid, algo del todo lógico porque el Renault Symbioz ya nace ahí.


Está previsto que el Grandis se venda tanto con motor híbrido como microhíbrido, algo que también tiene en mente Renault para un Symbioz que, de momento, sólo está disponible con el primero de ellos. Con sus 145 caballos de potencia, el SUV galo es capaz de homologar un consumo medio de combustible de 4,7 litros a los 100 kilómetros.
GRANDIS, OTRA DENOMINACIÓN QUE REVIVE DE UNA FORMA DIFERENTE AL PASADO
El Mitsubishi Grandis ya existió hace unos años. Se fabricó entre 2003 y 2011, aunque entonces fue un monovolumen de siete plazas, un concepto diferente al del Symbioz. La marca justifica la recuperación de este nombre para reflejar "el gran espacio interior y el potente diseño con una nueva interpretación de su frontal Dynamic Shield característico de Mitsubishi Motors y la distintiva trasera Hexaguard Horizon".
Como el Symbioz, el nuevo Mitsubishi Grandis será un SUV de 4,41 metros de largo, 1,56 metros de ancho y 1,58 metros de alto. Por su parte, la distancia entre ejes será de 2,64 metros, exactamente la misma que la del ASX al compartir plataforma.
EL SIGUIENTE MITSUBISHI-RENAULT SERÁ ELÉCTRICO
Esta tercera colaboración entre Mitsubishi y Renault no va a ser la última. Todo apunta a que después del Grandis llegará el cuarto capítulo de esta historia con la versión del Renault Scenic E-Tech con los tres diamantes al frente.


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https://forocoches.com/foro/showthread.php?t=10260309
Mehari
ForoCoches: Usuario
#4
Cuando he leído el título antes de entrar, por un momento, me he ilusionado pensando que Mitsubishi ponía a la venta un monovolumen, pero luego, nada más lejos de la realidad, otro SUV, qué lástima.
Pero miremos el lado positivo, al menos se fabricará en suelo patrio y no será eléctrico
MoteroEnlatado
Sobre ruedas
#5
A mi que me dices si he abierto 3 horas antes casi

Perdón de todas formas
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de MoteroEnlatado
El Renault Symbioz tendrá su versión Mitsubishi al igual que sucedió en su momento con el Clio y el Captur, relejados respectivamente en el Colt y el ASX. En este caso el modelo japonés se llamará Grandis, una denominación ya utilizada hace tiempo, y se fabricará en las instalaciones que los del rombo tienen en Valladolid.


La estrategia desplegada con el Colt y el ASX se repite. Mitsubishi va a volver a 'calcar' un modelo de Renault, en este caso el Symbioz, versión 'alargada' del Captur. La versión japonesa se llamará Grandis, y permitirá al fabricante entrar de lleno en el segmento C-SUV con un producto más que probado que tiene en la etiqueta eco a uno de sus puntos más interesantes.
LLEGARÁ ESTE AÑO CON MOTORES HÍBRIDOS
Mitsubishi ha confirmado que presentará el Grandis el próximo mes de julio, aunque no será hasta el último trimestre del año cuando empiece a fabricarse. La factoría elegida para ello es la de Renault en Valladolid, algo del todo lógico porque el Renault Symbioz ya nace ahí.


Está previsto que el Grandis se venda tanto con motor híbrido como microhíbrido, algo que también tiene en mente Renault para un Symbioz que, de momento, sólo está disponible con el primero de ellos. Con sus 145 caballos de potencia, el SUV galo es capaz de homologar un consumo medio de combustible de 4,7 litros a los 100 kilómetros.
GRANDIS, OTRA DENOMINACIÓN QUE REVIVE DE UNA FORMA DIFERENTE AL PASADO
El Mitsubishi Grandis ya existió hace unos años. Se fabricó entre 2003 y 2011, aunque entonces fue un monovolumen de siete plazas, un concepto diferente al del Symbioz. La marca justifica la recuperación de este nombre para reflejar "el gran espacio interior y el potente diseño con una nueva interpretación de su frontal Dynamic Shield característico de Mitsubishi Motors y la distintiva trasera Hexaguard Horizon".
Como el Symbioz, el nuevo Mitsubishi Grandis será un SUV de 4,41 metros de largo, 1,56 metros de ancho y 1,58 metros de alto. Por su parte, la distancia entre ejes será de 2,64 metros, exactamente la misma que la del ASX al compartir plataforma.
EL SIGUIENTE MITSUBISHI-RENAULT SERÁ ELÉCTRICO
Esta tercera colaboración entre Mitsubishi y Renault no va a ser la última. Todo apunta a que después del Grandis llegará el cuarto capítulo de esta historia con la versión del Renault Scenic E-Tech con los tres diamantes al frente.


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SantiDM
ForoCoches: Miembro
#7
Me gustaba mucho por diseño exterior el primitivo Grandis, el del TDi de Volkswagen.
Hayate
Civicero
#8
Un symbioz con los paragolpes cambiados. Si ya el symbioz no ha sido el exito esperado.....

El enemigo lo tiene en casa, y se llama Renault Austral, el cual es mucho más coche en calidad-precio.
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
#9
Mitsubishi acude al rescate del tercer turno de Renault en Valladolid

https://www.elnortedecastilla.es/val...082938-nt.html

https://www.diariodevalladolid.es/ne...de-ventas.html

Los sindicatos señalan como positiva la noticia de la fabricación de un nuevo coche en la planta de Renault en Valladolid. Una buena noticia, pero que no significa la vuelta del turno de noche que cerrará sus puertas el próximo 24 de marzo.

Desde CGT (Confederación General del Trabajo) se señala que el nuevo Mitsubishi Grandis viene a ser un «gemelo del Symbioz» que también se fábrica en Valladolid. «Todo lo que sea más trabajo es una buena noticia», señala el delegado sincial Miguel León. Una noticia positiva porque «aumenta el trabajo», pero la duda está abierta en si habrá más contrataciones. Desde CGTpiden «contratos indefinidos» para la plantilla y no «contratos temporales de seis meses».
Este sindicato tiene claro que el turno de noche se cerrará porque la producción dle nuevo Mitsubishi Grandis «no emepzaría hasta el tercer trimestre» y al tercer turno de Renault le queda poco más de un mes. Aunque cabe la posibilidad de que vuelva con la fabricación de este cuarto vehículo, CGT apunta a la cantidad de trabajo que haya:«No sabemos si volverá, depende de la carga de trabajo. Renault trabaja sobre pedidos, depende de las ventas».
Por su parte, Adolfo Arnáez, el responsable de UGT en Renault señala que este nuevo coche «es una transformación natural del Symbioz a un Mitsubishi». «No es un vehículos a mayores», señala a este periódico y recalca que, por el momento, «no está previsto recuperar el tercer turno».

Al igual que CGT, la Unión General de Trabajadores lamenta haberse enterado por la prensa de esta noticia: «La empresa no ha confirmado nada».
Arnáez recalca que no se trata de un vehículo diferente en la factoría vallisoletana, que es una «sinergia natural» como ya sucedió con el Captur y el ASX de la marca japonesa.
Por el momento, el tercer turno en Renault Valladolid se suprmirá el próximo mes y solo la buena marcha del nuevo Mitsubishi hará que se vuelva a implementar el tercer turno.
Suzuka
ForoCoches: Miembro
#10
El Mitsubishi Grandis es el primero de los dos nuevos SUV compactos que el fabricante japonés lanzará este 2025. Se presentará en julio y saldrá a la venta a finales de otoño.

Mitsubishi Motors, una de las divisiones de la corporación japonesa Mitsubishi que, desde 2016, está controlada por la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, uno de los grupos automotrices más grandes del mundo, acaba de hacer público cómo piensa llamar al primero de los dos crossovers que pondrá a la venta este 2025. Este nuevo SUV se llamará Mitsubishi Grandis.

El Mitsubishi Grandis, que se presentará oficialmente en julio y saldrá a la venta a finales de otoño, competirá en el segmento más grande de Europa (C-SUV) y está dirigido a familias jóvenes activas que necesitan espacio y versatilidad en un SUV compacto y eficiente repleto de tecnología avanzada y con Google integrado.

En sintonía con el monovolumen de Mitsubishi Motors de principios de la década de 2000, el nombre Grandis (derivado de la palabra latina que significa «grande» e «impresionante») ha sido elegido por la firma nipona no solo para reflejar el gran espacio interior de su nuevo SUV, sino para enfatizar también el potente diseño del mismo, con una nueva interpretación de su frontal «Dynamic Shield» característica de Mitsubishi y la distintiva trasera «Hexaguard Horizon».

Además del espacioso y versátil interior, el nuevo Mitsubishi Grandis presenta un conjunto completo de tecnologías ADAS y conectividad con Google integrado, lo que brinda seguridad y comodidad para toda la familia, ya sea para los viajes diarios o las aventuras de fin de semana.

Desarrollado para Europa, el nuevo Mitsubishi Grandis estará disponible tras el verano con motores híbridos, que ofrecen tanto rendimiento como eficiencia. Para ser exactos, estará disponible con propulsores microhíbridos (o MHEV, de Mild-Hybrid Electric Vehicle) y híbridos convencionales (HEV, de Hybrid Electric Vehicle).

Tras el lanzamiento del nuevo Mitsubishi Grandis llegará a nuestro país un segundo SUV 100% eléctrico (BEV). Ambos modelos, por cierto, serán fabricados en Europa por el Grupo Renault.
Suzuka
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de MoteroEnlatado
El Renault Symbioz tendrá su versión Mitsubishi al igual que sucedió en su momento con el Clio y el Captur, relejados respectivamente en el Colt y el ASX. En este caso el modelo japonés se llamará Grandis, una denominación ya utilizada hace tiempo, y se fabricará en las instalaciones que los del rombo tienen en Valladolid.


La estrategia desplegada con el Colt y el ASX se repite. Mitsubishi va a volver a 'calcar' un modelo de Renault, en este caso el Symbioz, versión 'alargada' del Captur. La versión japonesa se llamará Grandis, y permitirá al fabricante entrar de lleno en el segmento C-SUV con un producto más que probado que tiene en la etiqueta eco a uno de sus puntos más interesantes.
LLEGARÁ ESTE AÑO CON MOTORES HÍBRIDOS
Mitsubishi ha confirmado que presentará el Grandis el próximo mes de julio, aunque no será hasta el último trimestre del año cuando empiece a fabricarse. La factoría elegida para ello es la de Renault en Valladolid, algo del todo lógico porque el Renault Symbioz ya nace ahí.


Está previsto que el Grandis se venda tanto con motor híbrido como microhíbrido, algo que también tiene en mente Renault para un Symbioz que, de momento, sólo está disponible con el primero de ellos. Con sus 145 caballos de potencia, el SUV galo es capaz de homologar un consumo medio de combustible de 4,7 litros a los 100 kilómetros.
GRANDIS, OTRA DENOMINACIÓN QUE REVIVE DE UNA FORMA DIFERENTE AL PASADO
El Mitsubishi Grandis ya existió hace unos años. Se fabricó entre 2003 y 2011, aunque entonces fue un monovolumen de siete plazas, un concepto diferente al del Symbioz. La marca justifica la recuperación de este nombre para reflejar "el gran espacio interior y el potente diseño con una nueva interpretación de su frontal Dynamic Shield característico de Mitsubishi Motors y la distintiva trasera Hexaguard Horizon".
Como el Symbioz, el nuevo Mitsubishi Grandis será un SUV de 4,41 metros de largo, 1,56 metros de ancho y 1,58 metros de alto. Por su parte, la distancia entre ejes será de 2,64 metros, exactamente la misma que la del ASX al compartir plataforma.
EL SIGUIENTE MITSUBISHI-RENAULT SERÁ ELÉCTRICO
Esta tercera colaboración entre Mitsubishi y Renault no va a ser la última. Todo apunta a que después del Grandis llegará el cuarto capítulo de esta historia con la versión del Renault Scenic E-Tech con los tres diamantes al frente.


https://soymotor.com/coches/noticias...entacion-julio


26.000€ como está el mercado, no sé no sé
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