Alpine A290 (2024)

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#1
PRESENTADO!!

Largo: 3,990 m
Ancho: 2,020 m
Alto: 1,520 m
Batalla: 2,530 m
Maletero: 326 L


GT
Potencia: 180 CV
Batería: 52 kWh
Autonomía: 380 km (WLTP)
Aceleración 0-100: 7,4 s
Velocidad máxima: 160 km/h

GTS
Potencia: 220 CV
Batería: 52 kWh
Autonomía: 380 km (WLTP)
Aceleración 0-100: 6,4 s
Velocidad máxima: 170 km/h


Precios para España:
  • GT 180 CV: 38.700 €
  • GT 180 CV Performance: 41.900 €
  • GT 180 CV Premium: 41.900 €
  • GTS 220 CV: 44.700 €
  • GTS 220 CV Première Edition: 46.200 €

















Galwn
ForoCoches: Miembro
#2
Esteticamente esta muy guapo, pero con lo fácil que es meterle potencia a un coche eléctrico, se quedan un poco descafeinado esos 180cv / 220cv. Aceleraciones 0-100km/h muy discretas para el mundo eléctrico.
ToP-iN
ForoCoches: Miembro
#3
Sin haberlo probado voy a poner mi lista de deseos para el restyling de esta unidad:

> Motor de combustion con alegria.
> Asientos con formas mas deportivas.
> Copckit digital principal mas grande al estilo de la pantalla secundaria.
> Reajuste de asientos traseros para tener un poco mas de espacio.

Si cambian esos pequeños detalles...
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de ToP-iN
Sin haberlo probado voy a poner mi lista de deseos para el restyling de esta unidad:

> Motor de combustion con alegria.
> Asientos con formas mas deportivas.
> Copckit digital principal mas grande al estilo de la pantalla secundaria.
> Reajuste de asientos traseros para tener un poco mas de espacio.

Si cambian esos pequeños detalles...
Hombre, meterle motor de combustión no sería precisamente un detalle menor... Es un coche construido sobre una plataforma diseñada para mecánicas eléctricas.

De todas maneras Renault ya dejó desgraciadamente de hacer los Clio R.S. y Megane R.S. por algo. Y esa razón fue la normativa de emisiones, lo cual ha llevado a que Renault Sport se convirtiese en Alpine Cars para hacer eléctricos.
Mascarieri
ForoCoches: Miembro
#5
Si ya el Renault 5 es precioso este es el sumun

Es que no tiene rival en estética
RaSSeaK
Desmembrado
#6
Pues para ser un eléctrico, le faltan 80-100cv mas.
alexmore21
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#7
BONITO a mas no poder, pero con un motor muy pobre en prestaciones para lo que se consiguen con los eléctricos y del precio mejor ni hablamos
pagka
ForoCoches: Miembro
#8
Es bonito, pero difícil de defender ese precio.

Qué vale un Model 3 performance? pelín más?
azaris
ForoCoches: Miembro
#9
Es evidentemente un coche de nicho y de capricho. Solo valido para gente que tenga pasta y prime estetica por encima de cualquier otro criterio. Ademas no es un todocampista, precisamente, para moverte por ciudad-provincia y poco mas. Y de espacio, pues limitadito. Pero insisto: muy bonito. Se venderán pocos, pero es un rompecuellos de manual. Tambien coincido con lo que decis, ya puestos, podrian haberle metido sin mucha complicacion 70-100cv mas.
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#10
Motor reciclado del ZOE y 220cv por 44.000€
Tienes el BYD Seal con 313cv por 42.000€...
ToP-iN
ForoCoches: Miembro
#11
Avistado el primer GTS en directo.
Muy bonito en ese color. Si me sobrarían 44K para darme un capricho creo que lo pediría exactamente igual.

Se le ve "mas coche" que su hermano el R5 que ya he visto unos cuantos por la calle.
Me han gustado mucho las formas y las dimensiones.
Una pena que pidan 44K y que ademas sea eléctrico.

Dejo fotos.


Cadim
Porque yo lo valgo!!!!!!!
#12
Precioso!!
Estéticamente de los coches más bonitos.


Lo que se me hace corto, como ya ha dicho un compañero, es la potencia y aceleración.


De todas maneras, igual voy a probarlo aunque tiene una dura competencia en esos precios.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#13
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#14
ikin
ForoCoches: Miembro
#15
Lo tuve unos 10 días en alquiler y lo disfruté mucho. Pero dudo mucho que valga lo que piden por él.
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