Hay que alinear al cambiar neumáticos traseros????

*Bruce Wayne*
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#1
Es un compacto de tracción delantera.

No tiene ruedas traseras directrices ni nada de eso.


Lo digo por que por fin tras 2 o 3 alineados seguidos he conseguido me dejen bien la dirección y el coche vaya fino y justo en poco tiempo me tocara cambiar gomas detras ya que estan cerca del testigo...
buscadorrr
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#2
Cita de *Bruce Wayne*
Es un compacto de tracción delantera.

No tiene ruedas traseras directrices ni nada de eso.


Lo digo por que por fin tras 2 o 3 alineados seguidos he conseguido me dejen bien la dirección y el coche vaya fino y justo en poco tiempo me tocara cambiar gomas detras ya que estan cerca del testigo...
Sí ha gastado las gomas que vas a cambiar de modo uniforme, no es necesario. A parte; no en todos los coches se puede regular la geometría del eje trasero
sergiojamcs
#3
Cita de buscadorrr
Sí ha gastado las gomas que vas a cambiar de modo uniforme, no es necesario. A parte; no en todos los coches se puede regular la geometría del eje trasero
A.muy poquitos.
Y ojo donde os tocan el.coche,un conocido cambió los neumaticos traseros y le querian colar un alineado en Feu Vert.

Megane coupé fase 1.
balco
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#4
Cita de sergiojamcs
A.muy poquitos.
Y ojo donde os tocan el.coche,un conocido cambió los neumaticos traseros y le querian colar un alineado en Feu Vert.

Megane coupé fase 1.
feu vert Norauto, Midas... la misma mierda son
HURIN
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#5
Cita de *Bruce Wayne*
Es un compacto de tracción delantera.

No tiene ruedas traseras directrices ni nada de eso.


Lo digo por que por fin tras 2 o 3 alineados seguidos he conseguido me dejen bien la dirección y el coche vaya fino y justo en poco tiempo me tocara cambiar gomas detras ya que estan cerca del testigo...
un consejo :1 cambia de taller de alineacion , y 2. el propio taller te dira si hace falta alinear detras, todos los coches no lo necesitan .
MrCester
ForoCoches: Miembro
#6
Refloto tema.

Voy a cambiar los neumáticos y me han dicho en el taller que tengo que alinear las ruedas traseras. La verdad es que nunca lo he hecho y me han sorprendido un poco pero veo que se hace.

La situación ha sido un poco rara, se han preguntado si en mi coche era necesario, y otro le ha dicho a la de recepción si si, méteselo. Me ha sonado un poc pirata.

Total, que las de atrás las cambio casi por cambiar, no tienen mucho desgaste y uniforme. El coche tiene 4 años. Es necesario o me la quieren colar?
baby doc
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#7
Cita de MrCester
Refloto tema.

Voy a cambiar los neumáticos y me han dicho en el taller que tengo que alinear las ruedas traseras. La verdad es que nunca lo he hecho y me han sorprendido un poco pero veo que se hace.

La situación ha sido un poco rara, se han preguntado si en mi coche era necesario, y otro le ha dicho a la de recepción si si, méteselo. Me ha sonado un poc pirata.

Total, que las de atrás las cambio casi por cambiar, no tienen mucho desgaste y uniforme. El coche tiene 4 años. Es necesario o me la quieren colar?
no digas qué coche es
MrCester
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#8
Cita de baby doc
no digas qué coche es
Perdón, Ford Puma del 22
S5 1988
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#9
Y aunque tuviera ajuste o fueran las delanteras ¿se alinea cada vez que se cambian las ruedas? yo lo hago si desgasta mal, el volante no va centrado o si he cambiado amortiguadores, rotulas o cosas de la suspension.
Pichilino
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#10
"""Alinear"""
El placebo del conductor medio.
JoXe46
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#11
Si las gasta bien no hace falta
MrCester
ForoCoches: Miembro
#12
Muchas gracias
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