BYD Atto 2 (2025)
10-ene-2025 14:10
#1
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BYD trae a Europa el Yuan Up estrenado en China hace unos meses bajo el nombre Atto 2 para posicionarse por debajo del Atto 3. Largo: 4,310 m Ancho: 1,830 m Alto: 1,675 m Batalla: 2,620 m Maletero: 400 L / 425 L el DM-i / 450 L el Comfort DM-i DM-i 166 CV DM-i 212 CV Electric Potencia: 177 CV Batería: 45,1 kWh Autonomía: 312 km (WLTP) Velocidad máxima: 160 km/h Potencia: 204 CV Batería: 64,8 kWh Autonomía: 430 km (WLTP) Velocidad máxima: 160 km/h Precios para España:
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Editado: 20-nov-2025 14:28 -
10-ene-2025 14:27
#2
| Si se acerca al precio del e-c3, vale, si no creo que el factor autonomia hace que el kia 3 sea una opcion mas logica. |
10-ene-2025 18:59
#4
| He leído que en CC sólo carga a 65 kW y me parece muy poco ... aunque al no ser la batería muy grande pues tampoco tardará tanto en cargarse, pero en viajes medianos es un fastidio. No digo largos porque no me parece un coche apropiado para eso. |
11-ene-2025 16:48
#7
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Por lo que he leído, habrá otro con bateria de mayor capacidad de mas de 400km. Me gusta la parte trasera. El interior totalmente europeo comparado con el Atto 3. |
07-feb-2025 02:07
#11
Precios para España:
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08-may-2025 19:39
#13
| Dos días con el y contento, para el uso que está pensado es un gran coche, calidad precio de podio. |
09-may-2025 21:23
#17
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Depende mucho de la forma de conducir de cada uno, si le pisas no esperes hacer 300kms. Mi mujer a su velocidad los supera seguro. |
13-may-2025 01:34
#18
| a todas las marcas les pasa eso, vamos, publicitan el rango wltp y no vas a llegar nunca, pero el cuñado gaitan ha emprendido una guerra contra byd, por que podria atizarle a todas las marcas por el mismo motivo, en todo caso que se pelee contra la normativa wltp... |
22-sep-2025 16:06
#20
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En noviembre llega la versión PHEV, atto2 dm-i con 184cv y 50km autonomía entorno a los 26.000€ PVP https://www.motor.es/noticias/byd-at...025110097.html |
30-sep-2025 14:54
#21
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En noviembre llega la versión PHEV, atto2 dm-i con 184cv y 50km autonomía entorno a los 26.000€ PVP
https://www.motor.es/noticias/byd-at...025110097.html |
23-oct-2025 13:00
#22
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Primera imagen de la versión híbrida enchufable DM-i. Ofrece 90 km de autonomía eléctrica. |
23-oct-2025 13:18
#24
| Ya empiezan a subir los precios como si ya hubieran tumbado a toda la competencia. |
23-oct-2025 13:32
#25
| Uff... Pues yo si en algun momento me llegase a plantear un chino de estos seria en 100% electrico. De los de gasolina he escuhado cosas que quitan el sueño. |
23-oct-2025 13:42
#27
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Al final saldran hibridos...porque es lo que esta haciendo byd ultimamente con el i-dmi 6 y alguno mas en china que supongo que se vendera aqui...no se que tal saldran pero de los omoda , ebro y demas no hablan mal...de los que si hablan pestes es de MG..y de los europeos como Vag, renault tampoco son la panacea |
20-nov-2025 13:51
#30
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Se añade el híbrido enchufable con dos niveles de potencia y acabados. DM-i 166 CV DM-i 212 CV 40 km de autonomía para el de menor potencia y 90 km de autonomía para el de mayor potencia. Precios para España:
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Editado: 20-nov-2025 14:08 -