Otra de Stellantis; los puentes de los C4
Sys*****
28-dic-2024 22:24
#1
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No digo nada, me limito a pegar el vídeo: He de decir que llevé uno de alquiler y me pareció una basura infecta de coche. |
Editado: 28-dic-2024 22:32 -
A mi manera, ya soy rey
28-dic-2024 22:42
#5
| Puente trasero fijado al chasis mediante una pletina de aluminio de milímetros de espesor y que en caso de golpe se arranca de cuajo. Correctísimo. |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2024 22:50
#7
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Son coches de usar y tirar, ya de forma literal. Y luego él que va con su coche de 15 años es un asesino y va en un ataúd con ruedas... Vaya distopia |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2024 22:52
#8
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Citroën ha hecho un coche duro de chapa? De siempre han sido famosos por blanditos |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2024 23:08
#10
| Que vergüenza de coche. Y estos son los que tienen que competir con los chinos en precio. |
ForoCoches: Usuario
28-dic-2024 23:25
#12
| De vergüenza. Imaginaos el sin fin de posibles accidentes que pueden ocurrir. Mas caro que nunca y peor calidad. Y no solo Citroen. |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2024 23:29
#13
| Desde mi ignorancia... ¿Esto no era lo que pasaba en los Omoda que se vendían antes de llegar a España? ¿O es peor aún? |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2024 23:36
#14
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No me extrañaría que en unos años los coches chinos pasen a ser la vanguardia y los europeos la chusta...europa quién te ha visto y quién te ve... |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2024 23:36
#15
| Pero.....ese amarre en aluminio solo lo llevan los electricos? Lo digo por qué a combustión veo un porron todos los días. |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2024 23:43
#16
| Ni idea pero puede ser una chapucilla para salir del paso y poder meterle la batería en la parte baja, de stellantis ya me espero cualquier cosa |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2024 23:55
#19
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A esto venía. Y este C4 mas caro que el Omoda. ¿ Tan difícil era hacer eso bien? |
ForoCoches: Miembro
29-dic-2024 00:02
#20
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Entiendo que esa pletina actúa de fusible en caso de golpe en el eje trasero, para no dañar el bastidor en la zona de atrás El video esta muy sesgado, no aporta mucho más que chanzas |
Miembro con rabo
29-dic-2024 00:08
#21
| El Omoda del vídeo creo que se le partía al puente, al C4 parece que se descuelga por la unión de aluminio. |
SAAB
29-dic-2024 00:59
#24
| ¿Como los Volvo que en la prueba small overlap del nhtsa pierden la rueda? La verdad es que al ver los vídeos pensé en algo así. |
Floro's best cuneta 2.020
29-dic-2024 01:02
#25
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Hombre, si te parece normal que se desprenda -o casi- el conjunto completo del puente trasero con golpes no especialmente enérgicos (si creemos a los de los videos, y a que al parecer empieza a ser algo recurrente), pues vale, daremos por bueno eso. Daremos también por bueno en los pudretech que "Con el uso, los motores acaban rompiéndose. Nunca visto". |
Editado: 29-dic-2024 02:06 -
Que no soy yo
29-dic-2024 01:16
#26
No sé qué esperaban con un soporte de aluminio 
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Editado: 29-dic-2024 01:22 - Razón: tilde
ForoCoches: Miembro
29-dic-2024 01:19
#27
| Si lo dicen Charo y Paco, de desguaces Izan, tiene que ser verdad |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
29-dic-2024 01:35
#29
| Los de combustión pecan también del puente? Me preocupa puesto que un familiar tiene uno, y me gusta la comodidad que tiene. Te compras un coche durito y luego en la zona donde se mueve uno está todo el asfalto reventado y en el día a día se nota uno y otro. |