HYUNDAI I30 CW vs FORD C-MAX
31-ago-2008 12:51
#1
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Hola gente bdías, acabo de registrarme y no sé si estoy haciendo las cosas en el sitio correcto y tal, pero bueno, disculpadme si me equivoco. Estamos sopesando en casa cambiar de coche porque un niño, un trabajo de viajar y un Hyundai Getz, son dificilmente compatibles. Mi duda es de inicio, entre el Hyundai I30 cw y el Ford C-Max, en motorizaciones 1.6 gasolina. Cambio manual. A favor de Hyundai: - el mío va como un tiro. Ni un problema - muy buen servicio taller-revisiones En conta: - me parece que para tener ctrl de velocidad te tienes que ir al 2.0 A favor Ford: - más maletero - parece bueno en carretera En contra: - parece que hay muchas quejas de los talleres - me dicen que Ford no es tan fiable como Hyundai ¿Me podéis echar una mano? A lo mejor me recomendais otra marca o modelo. Mi presupuesto: entre 17 y 20 mil lerus. Muchas gracias a todos, A ver si acierto ahora a poner esto... |
31-ago-2008 18:27
#2
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¿Quien te ha dicho eso? ¿Los de Hyundai? En todas las listas de fiabilidad Ford sale como una de las mejores marcas europeas. |
31-ago-2008 19:26
#4
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De todos modos, ¿no tiene nadie un i30 cw?, ¿no tenemos información de primera mano? Yo desde luego estoy encantado con el mío y por eso me planteo repetir con la marca. ¿Alguna ventaja definitiva por ahí a favor de uno u otro? ¿otros modelos? Echadme una mano hombre! Graciasss a los dos por cierto! |
31-ago-2008 19:33
#5
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yo te recomendaria el Cee'd SW, es basicamente el mismo coche, es mas bonito (para mi gusto), mas barato, con mas garantia (7 años)..... |
31-ago-2008 19:33
#6
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Yo he tenido un Hyundai Accent Crdi con 3 años lo tuve que cambiar porque era una autentica hipoteca, en mi caso particular, con esto no digo que todos los hyundai sean malos, pero nunca comprare esa marca. Ahora tengo un Ford y es pronto para hablar de fiabilidad, pero espero que no sea como la que me ha dado mi hyundai en 3 años... |
06-sep-2008 21:08
#8
)Por otro lado, la comodidad que te da un monovolumen (aunque sea compacto) no te lo dará ningun coche a la hora de cargar bultos, el crio, etc. Y el 1.6 gasolina quiza sea algo corto si lo cargas mucho. Mi voto es para el Ford, pero en diesel. SAlu2 |
07-sep-2008 12:38
#9
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Hola qué tal, Bueno, yo la verdad es que como ya he dicho, tengo el Getz, y estoy muy satisfecho con el coche y con el taller, la verdad es que ningún problema, al contrario, todo muy bien y con detalles cada vez que lo llevo (solo revisiones, te dan vales para lavar el coche en un sitio cercano). El mío es gasolina 1.4, el del restyling, 94 cv, y el motor va como un tiro. Por eso la duda de cambiar. Del tema de la gasolina... es que no me gusta el gasoil. Nada, no me gusta el traqueteo, aunque sea common-rail y sean motores de última generación. No me gusta ni en un mercedes vaya. Hago al año unos 17 mil km, quizá algo menos, y meterme en un diesel, entre que no me gusta, el precio del coche y las revisiones algo más caras... no me acaba de convencer. Por ciudad, practicamente nada. Todo por autovía. Respecto del Ford, mira que tiene buen precio ahora, porque va a salir ya el año que viene el nuevo c-max (muy parecido al Kuga en el diseño), pero esque no oigo más que pequeños inconvenientes del coche, que silbidos del aire a cierta velocidad, válvulas que dan problemas, cosas elctricas, no sé... no me da confianza, no sé... Bueno, gracias por escribir, espero más opiniones sobre todo esto, me ayudarán! |
07-sep-2008 13:07
#10
| Se me olvidaba, la verdad es que siempre viajo solo, 355 días al año, porque es el coche para currar, y cuando lo cargue será para las vacaciones que nos cojamos, pues lo que lleva un niño ya sabeis, carro, dos mochilas con sus cosillas, y lo nuestro. Tampoco creo que tanto. ¿115 cv no serán suficientes?, acostumbrado a los 97 del mío y cómo va, pensaba estaría bien. |
07-sep-2008 13:12
#11
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Se me olvidaba, la verdad es que siempre viajo solo, 355 días al año, porque es el coche para currar, y cuando lo cargue será para las vacaciones que nos cojamos, pues lo que lleva un niño ya sabeis, carro, dos mochilas con sus cosillas, y lo nuestro. Tampoco creo que tanto. ¿115 cv no serán suficientes?, acostumbrado a los 97 del mío y cómo va, pensaba estaría bien.
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08-sep-2008 00:56
#12
| En mi familia han habido las 2 marcas y con hyundai todo la mar de bien y con el ford fiesta solo hubo que problemas,tanto con el coche, con el taller,como con ford españa. |
08-sep-2008 01:43
#13
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Hola amigo, bienvenido al foro. Yo he tenido un citroen Xsara 1.6 16v de 110 CV gasolina y, la verdad, tiraba como un cohete; si encima dices que haces 17000 kms al año y casi todo en carretera, mi opinión es que te sobra motor aunque vaya muy cargado y que haces bien en ir al gasolina. Yo he hecho varios viajes con él con cuatro adultos grandecitos y un bebe con su sillita, además de los bártulos correspondientes para todos nosotros y el coche respondía a la perfección. Lo he usado mucho con 2 adultos y 2 niños con sillita y maletero, suelo, asiento libre,... cargados hasta ariba y seguía respondiendo a las mil maravillas. Lo jubilé cuando nació mi tercer hijo y las tres sillitas pudieron con él. En cuanto a la marca, me parece que tú mismo lo tienes muy claro (hablas maravillas de hyundai y no te fias de ford), con lo que la opinión de los demás viene sobrando, ¿no? P.D.: Perdón por el tocho, pero es que con lo primero que escribo tras las vacaciones me he emocionado. Saludos. |
09-sep-2008 22:27
#14
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Hombre, si el Hyundai te ha salido muy bueno y en el taller te han tratado muy bien siempre ¿qué necesidad tienes de cambiar de marca? El 1.6L de gasolina da 122cv, eso es más de lo que da cualquier otro 1.6L del mercado. Además te llevas el Coche del Año en España 2008. Piensa en lo mal que te sentirías si compraras el Ford y te saliera malo. En cambio, si compras el Hyundai y te sale malo (ni de coña) pues habrá sido una de cal y otra de arena. Empate 1-1. |
09-sep-2008 23:02
#15
| Yo tengo los dos, Hyundai y Ford. El Hyundai me ha dado pocos problemas, alguno eléctrico y poco más, y el Ford no me ha dado ninguno. En general, el Ford aguanta mejor el paso del tiempo que el Hyundai, que es una grillera. Aunque también dependerá de modelos, supongo. |
17-may-2009 16:33
#16
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Hola a todos, Soy nuevo en este foro y quiero presentarme, me llamo Ricardo y soy de Alicante. Perdonar si me cuelo en este hilo pero me viene a huevo (y perdonar la expresión). Para comezar decir q nos acabmos de comprar el Hyundai i30 cw aunq todavía no lo tenemos. Supongo q nos lo entregarán en apenas unos dias y lo hemos comprado por q necesitamos sitio ya q tenemos dos enanos y en el Focus no había manera. Todavía no puedo decir nada del Hyundai ya q no lo hemos probado pero sí puedo decir varias cosas, Una de ellas es q navegando por internet sólo leo maravillas de estos hyundais y sólo hay q poner en cualquier buscador "problemas ford"...probar. A parte, y lo más importante de todo, para comprarme este hyundai he entregado un Focus de apenas 4 años y medio q no ha hecho más q darme problemas!!! A parte de detalles "tontos" como no poder desactivar el airbag delantero para poner la sillita del bebé (falllo MUY GORDO por parte de Ford) este coche, con SÖLO 37.000 km, me ha dado fallos por todas partes, el a/a dejó de enfriarme en apenas unos meses...y cada vez q lo llevaba a la Ford una tomadura de pelo....q si es una cosa, zás 1000 eurazos, q si ahora es otra, otros tantos, vamos q no me compro otro Ford en lo q me qieda ed vida!!!!!!!!!!!!! Espero haber ayudado a quien tenía la duda entre Hyundai y Ford, no la tengas!!!!!!!!! Hyunday sin dudas, no te compres un Ford Jamás!!!! Probar lo q os he comentado por afvor, usar el google y poner "problemas ford"... |
19-may-2009 14:49
#17
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Hola a todos,
Soy nuevo en este foro y quiero presentarme, me llamo Ricardo y soy de Alicante. Perdonar si me cuelo en este hilo pero me viene a huevo (y perdonar la expresión). Para comezar decir q nos acabmos de comprar el Hyundai i30 cw aunq todavía no lo tenemos. Supongo q nos lo entregarán en apenas unos dias y lo hemos comprado por q necesitamos sitio ya q tenemos dos enanos y en el Focus no había manera. Todavía no puedo decir nada del Hyundai ya q no lo hemos probado pero sí puedo decir varias cosas, Una de ellas es q navegando por internet sólo leo maravillas de estos hyundais y sólo hay q poner en cualquier buscador "problemas ford"...probar. A parte, y lo más importante de todo, para comprarme este hyundai he entregado un Focus de apenas 4 años y medio q no ha hecho más q darme problemas!!! A parte de detalles "tontos" como no poder desactivar el airbag delantero para poner la sillita del bebé (falllo MUY GORDO por parte de Ford) este coche, con SÖLO 37.000 km, me ha dado fallos por todas partes, el a/a dejó de enfriarme en apenas unos meses...y cada vez q lo llevaba a la Ford una tomadura de pelo....q si es una cosa, zás 1000 eurazos, q si ahora es otra, otros tantos, vamos q no me compro otro Ford en lo q me qieda ed vida!!!!!!!!!!!!! Espero haber ayudado a quien tenía la duda entre Hyundai y Ford, no la tengas!!!!!!!!! Hyunday sin dudas, no te compres un Ford Jamás!!!! Probar lo q os he comentado por afvor, usar el google y poner "problemas ford"... |
19-may-2009 21:12
#18
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Mi experiencia con un focus, fueron 167.000km (hasta que me lo desguazo un descerebrado) y 0 problemas. Cuando tuve que cambiar de coche el c-max y el i30 fueron de los que estube barajando.... y al final he acabado con un xsara picasso. Las razones, el i30, me daban un precio altisimo, no pensaba que fuera tan caro y el maletero para ser un sw, no me parecio nada del otro mundo, al contrario, mas bien pequeño (no se que precio te habran dado, yo hablo de hace 1 año casi) El c-max, no me acababa de gustar, y de precio, se me hiba un poco, pero sobre todo es que no acababa de gustarme del todo. Con la picachin, lo que mas me gusto fue su precio la verdad, para que mentirte, 15.000 euritos la gasofera en el acabado mas alto, pues como que esta muy bien, y luego tiene un maletero que ni el i30 ni la c-max igualan ni de lejos, por que la boca es baja, las formas del maletero cuadradass a mas no poder y aprovechable hasta el ultimo rincon, y que los asientos sean independientes y reclinables lo acabo de rematar. Me echaba un poco para atras que en teoria lo dejan de fabricar el año que viene, aunque con las que venden me extrañe, pero bueno. En fin, y resumiendo el tocho; que yo me encontraba mas o menos donde estas tu y mira con lo que acabe, com mi huevito plateado, no nos engañemos la pica bonita bonita, no es que sea, pero se le acaba cogiendo cariño al huevete con ruedas.
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20-may-2009 17:14
#19
| Hola oscarcp. Aquí tienes una tabla comparatíva de maleteros en monovolúmenes compactos. 550 litros para el C-Max e igual para el Xsara Picasso. El C-Max tiene el maletero absolutamente cuadrado, te lo aseguro. Los asientos traseros también son independientes y abatibles. El central lo puedes retirar y los laterales desplazarlos hacia el maletero y hacia dentro, quedando 2 plazas con una amplitud de reyes. Lo que está claro es que uno no se debe comprar un coche si no le gusta y puede elegir. Un saludo. |
20-may-2009 17:30
#20
| Si no recuerdo mal en el C-Max los 550 litros son hasta el techo, en el Xsara Picasso hasta la bandeja. No obstatne, la forma de medir mejor el maletero de un monovolumen es metro en mano. |
21-may-2009 07:51
#21
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Exacto sellerie, el c-max da 550l, pero medidos hasta el techo, el picachin son 550l hasta la bandeja, que si quitas los 3 asientos (ojo no solo se abaten sino que los puedes quitar, sacandolos del coche), creo recordar que da una cifra de 2200l, algo que solo las monovolumenes muy grandes son capaces de hacer. (Modo furgoneta ON). Otra cosa que no me gustaba del c-max es el asiento central que es de jugete. como en muchos coches, pero en la pica son 3 asientos iguales, y creo recordar que el i30, era igual, asiento central muy estrecho.. Lo que esta claro es que por linea y diseño, lña pica no esta a la altura del i30 por ejemplo, pero claro es un coche diseñado hace 4 dias contra un vehiculo que lleva desde el 99 en el mercado y hay cosas que se nota que son mejorable, pero es que el precio que me pedian era de locura ¿que precio te han dado a ti?, por que a mi me pedian en el concesionario de avenida de america 23000 laureles por el i30 gasolina si no recuerdo mal de 115cv acabado alto (no recuerdo el nombre). De hecho, tengo un vecino que trabaja en hiunday y me los podia conseguir de los que prestan a las revistas para pruebas y exibiciones, con unos 6 meses de antiguedad por unos 17.000-18.000 dependiendo de modelo y motor. |
21-may-2009 10:11
#22
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Yo también estuve interesado antes de comprar el Mazda 5 en el Hyundai i30 CW, de hecho al principio tenía idea de un compacto familiar, pero vi que por algo más de dinero podía comprar un monovolumen compacto, que tiene algunas ventajas (y también inconvenientes) cuando lo usas con niños pequeños. Estuve mirando el i30 normal (el cw todavía no había salido) y me causo grata impresión, no es barato desde luego (Hyundai ya no tiene interés en ser una marca "barata"), pero es que la calidad es bastante aceptable. El mismo día que vi el i30, a continuación fuimos a ver el Mazda 5 y en acabados, por ejemplo, estaba claramente por encima el coreano. Entre el i30 y el C-Max, ambos ofrecen un espacio similar y el tema es más decidir si prefieres un monovolumen o un familiar. |
21-may-2009 10:17
#23
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El maletero del Xsara P. tiene una de sus virtudes en la altura disponible, pero cuando necesitas llevar algo largo y quieres abatir uno de los asientos no queda enrasado el suelo. Es verdad que lo puedes quitar, pero yo creo que es más cómodo el poderlos abatir con suelo enrasado. Evidentemente no se puede tener todo, si quedara enrasado el maletero por narices tendría menos altura y sería más pequeño. |
21-may-2009 11:31
#24
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Sellerie, lo primero decirte que si me hubiera llegado la pasta, mi primera opcion en monovolumenes cortos es el MAzda 5 que me encanta, y lo de las puertas correderas me parece una pasada. En la pica los de la segunda fila van comodisimos, tiene un monton de espacio para las piernas (menos cuando mi mujer decide ponerse en plan reina de saba y hecha a tope el asiento y el respaldo y se queda dormida). Si abates los asientos el piso se queda enrrasado, de hecho un forero decia que la usaba para ir a la nieve, por que caben 4 adultos agusto y quitando el asiento central metia los esquies de los 4 (no tiene tunel de transmision y no veas lo que se nota) y el equipaje de los 4 cabia bien en el maletero. Yo quitando 1 asiento he metido tableros de madera de 1,50 en un lateral y sobraba espacio. La jodia engaña, yo creo que citroen tenia que haberle pegado un buen restiling, y que con 4 chuminadas que valen 2 duros se les habia quedado una monovolumen guapa y barata anticrisis, y espero que no la dejen de hacer el año que biene por mi interes, jejjeje...
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21-may-2009 17:56
#25
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Aloha, cuando iba leyendo tus comentarios he llegado a pensar que eras "mi otro yo"... Mi situación es muy parecida a la tuya... voy a aumentar familia... hago 18000-20000 km al año, sin compañía y para ir a trabajar... no me gustan los diesel y creo que con un 1.6 de 100 o 110 cv voy apañado... y no estoy dispuesto a gastarme mucho. Me había puesto un tope inicial de 20.000 euros, pero ahora, pensandolo bien, creo que no estoy dispuesto a gastarme tanto... no me merece la pena gastarme un pastón para crujir el coche yendo a trabajar. Estaba pensando en un Peugeot 308sw... un nuevo megane sw... hyunday i30 sw... cmax... kia ceed's sw... ¿que opinais de la relación calidad precio?
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21-may-2009 19:11
#26
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pues que casi todo te saldran por encima de los 20.000€ en cuanto le pongas un acabado medio decente. De todos los que pones en sw, yo me quedo con el megane por bonito, bonito y bonito (y eso que despues del clio de mi mujer jure no volver a arenault), la c-max no tiene nada que ver con un sw, es distinto. Por cierto, en el foro hay un forero DJ-Jota que es comercial de Ford y hace precios muy buenos, yo estube hablando con el cuando buscaba coche, preguntale por la c-max y el focus sw, haber que precios te da. |
21-may-2009 19:19
#27
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bueno, por suerte yo no soy muy caprichoso con el tema de los acabados, y a la hora de buscar estoy teniendo en cuenta "de donde vengo": ibiza 1.4 75cv acabado básico... Es como cuando me hablan de caballos y me dicen "UFFFF... COMO POCO NECESITAS 150CV PARA QUE EL COCHE TE RESPONDA BIEN"... y yo les digo "CHAVAL, QUE VENGO DE UN 75CV Y SE COMO VOY EN CARRETERA..." |
21-may-2009 19:33
#28
| No sabía que el picasso era hasta la bandeja. De todas formas, no se puede decir que el i30 (que no es otra cosa que un compacto con maletero grande) tiene el mismo espacio que un monovolumen compacto. Esto al final se reduce a las necesidades de cada uno. Nosotros somos 4. Como dije, poniendo los asientos en configuración 2+2, te queda un espacio impresionante. A mi el C-Max me costó 18.500 Euros el 1.8 115 CV Tdci Trend con pintura, Sony con cargador de 6 cds y 8 altavoces premium, V2c (impresionante el reconocimiento de voz) con Bluetooh, clima bizona, cristales tintados, cortinillas traseras... Los precios varian mucho según donde preguntes. Un saludo. |
21-may-2009 20:47
#29
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http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1200744 De tejo un link para que puedas hablar con jota; 51 paginas en 3 meses llevan....., peaso hilo oigan. |
22-may-2009 23:02
#30
![]() ![]() ![]() ¿tu trabajas en Ford, no? 23 años conduciendo Ford, Escort 86 Mondeo 93 Focus 2000 C- max 2004. Y os digo............Ford NUNCA MAIS. cada vez son peores. |
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