BMW i3 NA0 (2026)
ForoCoches: Miembro
12-nov-2024 20:55
#1
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PRESENTADO!! Largo: 4,763 m Ancho: 1,865 m Alto: 1,482 m Batalla: 2,897 m 50 xDrive Potencia: 469 CV Batería: 108,7 kWh Autonomía: 900 km (WLTP) Precios para España:
          SEGUIMIENTO Primeras imágenes de la futura berlina eléctrica de segmento D, conocida internamente como NA0, que complementará paralelamente a la siguiente generación del Serie 3 en la gama de BMW. Este modelo hará uso de la plataforma Neue Klasse destinada a modelos eléctricos y, como se puede apreciar pese al camuflaje, su diseño se basa en el Vision Neue Klasse.        El concept que lo anticipa:    
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Editado: 18-jun-2026 16:41 -
Sobre ruedas
12-nov-2024 21:14
#3
 Entraba buscando algo como esto, pero me voy decepcionado, que el REX es muy interesante |
ForoCoches: Miembro
12-nov-2024 21:42
#4
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Fueron muy poco previsores llamando así a ese coche, cuando tal vez lo normal hubiera sido llamarlo i0. |
ForoCoches: Miembro
12-nov-2024 21:51
#5
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Joder espero que no se parezca al concept... En las fotos de la mula parece pequeño. Algo así como el Fiat Tipo sedan... |
Forocoches: Uno más
12-nov-2024 22:02
#6
| Ya somos 2 decepcionados... Lo cierto es que llama la atención que en un momento en el que no estaba tan avanzado el vehículo eléctrico, BMW se atreviera con ese vehículo, con chasis de carbono, ligereza, aerodinámica, neumáticos estrechos de baja resistencia a la rodadura... Buscaba la eficiencia en toda su arquitectura. Resulta curioso ver que nada de eso parece que se replique en los coches de hoy en día. Pienso que un modelo como ese hoy sería perfecto. Tuve la suerte de probar uno y realmente iba muy muy bien. |
David_86|Sep 2005|3.390 M
12-nov-2024 22:29
#7
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Tienen aún muy buen valor en el mercado de segunda mano. |
10-abr-2025 13:38
#14
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que alto es el morro... dan ganas de irse a tesla cuando bmw te hacia morros bajos y afilados como el e36.. que lastima |
ForoCoches: Miembro
21-jul-2025 02:13
#16
Cazado en Sevilla junto al Serie 3 g50 por Luisermo de Cochespias.    https://cochespias.net/foros/debate/...9/#post-398983 |
ForoCoches: Miembro
21-jul-2025 12:15
#17
| que amarrategui que es bmw en sus diseños joer, pero bueno, formula del exito......... |
∞
05-mar-2026 14:52
#23
No es por desvirtuar, pero por comparar lo que perdimos. |
Editado: 05-mar-2026 14:55 -
ForoCoches: Miembro
05-mar-2026 23:20
#26
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Solamente han enseñado el i3, pero vamos, que ya sabemos que el de combustión va a casi igual por fuera e igual por dentro, así que lo esperado: un barco con diseño exterior peor que los anteriores, y un interior simple, lleno de plásticos, y con un ahorro de costes a niveles exagerados. El espacio en los asientos traseros del i3 es una auténtica broma. Coches cada vez más grandes, pero con menos capacidad del maletero y espacio para los asientos traseros. Unos genios. Si no llega a adelantarse Mercedes (y ya han dado marcha atrás), seguro que apostarían por un M340i de 4 culindros. No lo harán tras ver el desastre de Mercedes. Descanse en paz BMW |
Editado: 05-mar-2026 23:23 -
ForoCoches: Miembro
06-mar-2026 00:43
#27
| Pues viendo los modelos camuflados se ve bastante bien de proporciones y no da la sensación de ser un muerto andante. |
ForoCoches: Miembro
06-mar-2026 01:44
#28
otro que no sabe comparar con un 318d pelado como haceis cuando comparais el integrale con un delta normal  
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∞
06-mar-2026 10:11
#29
| Comparo lo que me da la gana. A ver si te crees que BMW muestra el concept versión gama baja. |
