Problema con el cuenta revoluciones de un Seat Ibiza 6L
ForoCoches: Miembro
22-oct-2024 17:44
#1
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Hola! vengo a comentaros un problema que tengo con el cuenta kilometros de mi seat ibiza cupra 6l, siempre siempre está en 6000rpms. ni que decir tiene que el ralentí y el coche van perfectos pero siempre marca todo lo que puede marcar. Pd. como curiosidad diré que los dias de MUCHA MUCHA calor marca las RPMs con normalidad en uno de los arranques ¿por donde pueden ir los tiros? creo que puede ser del propio cuadro de algo electronico  pd2. tiene un inmobilizador por proximidad, aunque esto ultimo no creo que tenga relacion. |
Editado: 22-oct-2024 18:01 -
ForoCoches: Miembro
22-oct-2024 17:46
#2
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si la calor le afecta, tiene pinta de alguna conexion o soldadura tocada. lo raro es que se vaya a tope en vez de quedarse a cero. |
ForoCoches: Miembro
22-oct-2024 19:36
#3
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Eso había pensado yo, la verdad. Se me da bastante bien soldar con estaño y tengo mucha experiencia, ¿Donde podría encontrar un esquema de la placa? |
ForoCoches: Miembro
22-oct-2024 20:38
#4
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Si eres manitas igual puedes abrirlo a ver si ves algo, pero si no, no descartes la opcion de cuadro de desguace. |
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22-oct-2024 21:31
#5
| uff prefiero tratar de reparar ese cuadro si es que es el cuadro, no me mola la idea de llevar unos kms que no son de ese coche. |
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22-oct-2024 21:37
#6
| Con Vag Tacho se puede codificar y poner los kilómetros del cuadro original |
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22-oct-2024 23:28
#7
| Si tienes motivos para pensar que está mal el cuadro, desmonta el cuadro, ábrelo. Calienta el mayor número de soldaduras posibles con un soldador de 30 o 45W y un poco de estaño 60Pb/40Sn de 1mm del típico para uso en electrónica. Si cebas de mas tienes que aspirar la soldadura con bomba de desoldar y volver a hacerla sin pasarte cebándola. Muy especialmente rehaz las de los conectores y las que dan a las partes móviles como de la placa al conjunto del mecanismo de la aguja. También a piezas que sean muy grandes y tiren mucho al menearse en marcha. A ver si das con la tecla y tienes suerte. |
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23-oct-2024 02:40
#8
| Le tienes en venta o algo? He visto en wallapop uno que esta exactamente como el tuyo. |
Forero sin dinero ni 25cm
23-oct-2024 10:35
#9
| Se ven muchos Ibizas y Peugeot 206 de esos años con alguna aguja "loca". |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2024 13:53
#10
| los que fueron especialmente problemáticos fueron los cuadros TRW de 6 esferas de los Ibiza Sport, muchos ya sustituidos por los de FR/Cupra |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2024 21:51
#11
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Voy a tratar de solucionarlo y esta opcion tratar de dejarla para lo ultimo. Si tienes motivos para pensar que está mal el cuadro, desmonta el cuadro, ábrelo. Calienta el mayor número de soldaduras posibles con un soldador de 30 o 45W y un poco de estaño 60Pb/40Sn de 1mm del típico para uso en electrónica. Si cebas de mas tienes que aspirar la soldadura con bomba de desoldar y volver a hacerla sin pasarte cebándola. Muy especialmente rehaz las de los conectores y las que dan a las partes móviles como de la placa al conjunto del mecanismo de la aguja. También a piezas que sean muy grandes y tiren mucho al menearse en marcha. A ver si das con la tecla y tienes suerte.
Pd. Es este, no creo que veas este mismo en venta jeje.  Gracias por todos los comentarios shurs. |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2024 23:05
#12
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Voy a tratar de solucionarlo y esta opcion tratar de dejarla para lo ultimo.
Es lo que tengo en mente, alguna soldadura tiene que estar algo loca y tratar de repasar lo posible pero en cierta parte me da algo de palo sacar el cuadro, anque tengo que hacerlo. Para nada, no lo tengo en venta, lo compré este mismo agosto con este error (sabiendolo) y bueno, me gustaria solucionarlo Pd. Es este, no creo que veas este mismo en venta jeje. Gracias por todos los comentarios shurs. |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2025 20:49
#18
| Tendrás que quitar el cuadro y mandarlo a reparar.Te en cuenta que sin el cuadro no debe arrancar |
ForoCoches: Miembro
13-abr-2025 13:58
#19
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Tengo una duda, he visto este video.https://youtu.be/Kfi1xdsb4d0?si=ChlO6VzROG8eWTy8 Tiene pinta de que es mi error dado que cuando hace calor funciona y hay días que no, entonces está claro que es un mal contacto. Mi duda es: si quiero el cuadro al ponerlo tendré problemas con el inmovilizador del coche??? O arrancara normal??? Gracias |
ForoCoches: Miembro
13-abr-2025 14:15
#20
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Tengo una duda, he visto este video.https://youtu.be/Kfi1xdsb4d0?si=ChlO6VzROG8eWTy8
Tiene pinta de que es mi error dado que cuando hace calor funciona y hay días que no, entonces está claro que es un mal contacto. Mi duda es: si quiero el cuadro al ponerlo tendré problemas con el inmovilizador del coche??? O arrancara normal??? Gracias |
ForoCoches: Miembro
13-abr-2025 14:27
#21
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Gracias tio, entonces el finde que viene me pondré con el a ver si logro arreglaro, ya lo pondré por aquí si era eso, que tiene mucha pinta de que si. |
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29-jun-2025 10:54
#22
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Estoy por desmontar el cuadro y liarme a soldar |
ForoCoches: Miembro
29-jun-2025 10:56
#23
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no te voy a mentir, sigue tal cual estaba y la verdad es que me da bastante miedo y palo liarme a desmontar y soldar |
ForoCoches: Miembro
05-nov-2025 23:49
#25
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Buenas shur, Si, desmonté el cuadro que es superfacil y me lo llevé a casa, una vez desmontado por completo vi que todo el circuitl impreso estaba bien, no se veia soldaduras raras ni nada, empezé a pensar que el motor del rpm estaba frito, así que decidí comprar otro cuadro de segunda pata con la misma referencia. Despues se lo llevé a un tio que se dedica a clonar cuadros y esas cosas y en 1 hora lo tenia montado y funcionando 100%. 100€ me cobró por el clonado + 40€ del cuadro. |
ForoCoches: Miembro
06-nov-2025 11:10
#26
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Buenas shur,
Si, desmonté el cuadro que es superfacil y me lo llevé a casa, una vez desmontado por completo vi que todo el circuitl impreso estaba bien, no se veia soldaduras raras ni nada, empezé a pensar que el motor del rpm estaba frito, así que decidí comprar otro cuadro de segunda pata con la misma referencia. Despues se lo llevé a un tio que se dedica a clonar cuadros y esas cosas y en 1 hora lo tenia montado y funcionando 100%. 100€ me cobró por el clonado + 40€ del cuadro. Me alegro tío, aunque un cuadro del cupra aparte de ser caro es difícil de encontrar. |
ForoCoches: Miembro
06-nov-2025 18:24
#27
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no te creas que fue fácil encontrar la misma referencia, que por cierto es un etiqueta que tiene detrás... yo la puse en google y me aparecieron un par de sitios que lo tenían, piensa que si trasteas el cuadro y se jode del todo el coche no te arrancará y desbloquear eso sin el cuadro de serie es la muerte. por eso preferí montar otro y no tocar el original |